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  • 第1题:

    下列施工质量事故说法正确的是( )。

    A.当工程质量缺陷经过修补处理后仍不能满足规定的质量标准要求可采取加固处理
    B.后道工序可以弥补的质量缺陷可以不作处理
    C.对危及承载力的质量缺陷可做加固处理
    D.不影响结构安全、生产工艺和使用要求的需做修补处理
    E.当工程质量缺陷按修补方法处理后无法保证达到规定的使用要求和安全要求,而又无法返工处理的情况下,不得已时可做出限制使用的决定

    答案:B,C,E
    解析:
    当工程质量缺陷经过返修处理后仍不能满足规定的质量标准要求,或不具备补救可能性,则必须实行返工处理;不影响结构安全、生产工艺和使用要求的工程质量问题可不作处理。

  • 第2题:

    对因施工原因而产生的质量缺陷的修补和加固,应先由( )提出修补方案及方法,经监理工程师批准后方可进行。

    A.承包人
    B.发包人
    C.业主
    D.项目经理

    答案:A
    解析:
    本题考查的是质量缺陷与质量事故的处理。对因施工原因而产生的质量缺陷的修补和加固,应先由承包人提出修补方案及方法,经监理工程师批准后方可进行

  • 第3题:

    当工程质量缺陷经过修补处理后仍不能满足规定的质量标准要求,或不具备补救可能性,则必须( )。

    A、加固处理
    B、修补处理
    C、返工处理
    D、不作处理

    答案:C
    解析:
    2018版教材P195
    (三)返工处理当工程质量缺陷经过返修、加固处理后仍不能满足规定的质量标准要求,或不具备补救可能性,则必须采取重新制作、重新施工的返工处理措施。

  • 第4题:

    安全工器具使用人员应熟悉和正确掌握使用方法,严格按照国家及行业标准和产品说明的有关技术规范使用,()超出铭牌限值和技术规范。

    • A、允许
    • B、可以
    • C、特殊情况允许
    • D、不得

    正确答案:D

  • 第5题:

    针对危机承载力缺陷质量事故应做()处理。

    • A、修补
    • B、返工
    • C、加固
    • D、不作

    正确答案:C

  • 第6题:

    凡是工程质量不合格,影响()或工程结构安全,造成永久质量缺陷或存在重大质量隐患,必须进行修补、返工、加固、降级或报废处理。

    • A、正常施工
    • B、交接验收
    • C、使用功能
    • D、技术改造

    正确答案:C

  • 第7题:

    单元工程质量“合格”标准是:保证项目和基本项目符合相应合格质量标准;允许偏差项目每项应有70%及其以上的测点在相应的允许偏差质量标准的范围内。( )


    正确答案:错误

  • 第8题:

    在计量检定中最大引用误差不得超过技术规范和检定规程等对给定测量仪器所允许的误差极限值,即()。

    • A、最大允许误差
    • B、引用误差
    • C、标准偏差
    • D、测量误差

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    在施工质量缺陷和质量事故处理的基本方法中,(   )主要是针对危及承载力的质量缺陷的处理。
    A

    返工处理

    B

    限制使用

    C

    加固处理

    D

    修补处理


    正确答案: C
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    货物装载加固材料及装置由托运人自备,其技术性能应符合国家标准、()和《铁路货物装载加固规则》有关要求,以及铁道部公布的有关技术条件。
    A

    技术标准

    B

    质量标准

    C

    行业标准

    D

    技术规范


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    有的工程,存在严重质量缺陷,若采用加固补强的处理费用比原工程造价还高,应进行()
    A

    加固处理

    B

    修补处理

    C

    整体拆除全面返工

    D

    不做处理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    针对危机承载力缺陷质量事故应做()处理。
    A

    修补

    B

    返工

    C

    加固

    D

    不作


    正确答案: A
    解析: 针对危机承载力缺陷质量事故应做加固处理。

  • 第13题:

    质量缺陷的修补与加固的原则( )。
     

    A.由施工原因产生的质量缺陷的修补与加固,应由承包人提出修补方案及方法
    B.修补措施不应降低质量控制指标和验收标准
    C.如果已完工程的缺陷不构成工程安全的危害,并且满足设计和使用要求时,征得业主同意后,可不进行处理。
    D.对无须处理的缺陷,不能降低此项工程的支付费用
    E.因设计原因而产生的质量缺陷,由承包人提出处理方案

    答案:A,B,C
    解析:
    本题考查的是质量缺陷与质量事故的处理。(1)对因施工原因而产生的质量缺陷的修补和加固,应先由承包人提出修补方案及方法,经监理工程师批准后方可进行;对因设计原因而产生的质量缺陷,应通过业主提出处理方案及方法,由承包人进行修补;(2)修补措施及方法应不降低质量控制指标和验收标准,并应是技术规范允许的或是行业公认的良好工程技术;(3)如果已完工程的缺陷并不构成对工程安全的危害,并且满足设计和使用要求时,征得业主同意后,可不进行加固或变更处理。如工程的缺陷属于承包人的责任,应通过与业主及承包人的协商,降低对此项工程的支付费用。

  • 第14题:

    下列关于勘察单位的说法错误的是( )。
    A、必须取得相应的资质,并在资质等级许可的范围内承揽工程
    B、不得超越资质,不得允许他人使用本单位名义
    C、可以转包所承揽的勘察任务
    D、必须按照工程建设强制性标准进行勘察,并对其勘察、设计的质量负责


    答案:C
    解析:
    本题考查的是勘察、设计单位相关的质量责任和义务。勘察、设计单位不得转包或者违法分包所承揽的勘察工程。参见教材P289。

  • 第15题:

    针对危机承载力缺陷质量事故应做( )处理。

    A.修补
    B.返工
    C.加固
    D.不作

    答案:C
    解析:
    针对危机承载力缺陷质量事故应做加固处理。

  • 第16题:

    汽车修复性美容主要包括针对漆膜病态、()、斑点及内饰件表面损坏等缺陷所进行的表面处理、局部修补、整车翻新及内饰件修补更换等。


    正确答案:漆面划痕

  • 第17题:

    根据《玻璃幕墙工程技术规范》,热反射玻璃外观质量绝对不允许存在的缺陷有()

    • A、针眼
    • B、斑纹
    • C、斑点
    • D、划伤

    正确答案:B

  • 第18题:

    当工程质量缺陷按修补方式处理无法保证达到规定的使用要求和安全,而又无法返工处理的情况下,不得已时可以做出结构卸荷、减荷以及()决定。

    • A、降级使用
    • B、限制使用
    • C、加固
    • D、拆除

    正确答案:B

  • 第19题:

    货物装载加固材料及装置由托运人自备,其技术性能应符合国家标准、()和《铁路货物装载加固规则》有关要求,以及铁道部公布的有关技术条件。

    • A、技术标准
    • B、质量标准
    • C、行业标准
    • D、技术规范

    正确答案:C

  • 第20题:

    接续管液压及钳压后出现明显超过标准的缺陷时,应按规定进行修补。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    质量缺陷的修补及加固不得降低()标准,并在技术规范所允许的范围内。
    A

    质量验收

    B

    施工质量

    C

    设计


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当工程质量缺陷按修补方式处理无法保证达到规定的使用要求和安全,而又无法返工处理的情况下,不得已时可以做出结构卸荷、减荷以及()决定。
    A

    降级使用

    B

    限制使用

    C

    加固

    D

    拆除


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在计量检定中最大引用误差不得超过技术规范和检定规程等对给定测量仪器所允许的误差极限值,即()。
    A

    最大允许误差

    B

    引用误差

    C

    标准偏差

    D

    测量误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析