装有转K5、转K6的货车按照（）t轴重计算闸瓦压力。A、18B、21C、23D、25
题目
装有转K5、转K6的货车按照（）t轴重计算闸瓦压力。
- A、18
- B、21
- C、23
- D、25
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第2题：
铁路货车临修更换心盘垫板，转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型须使用钢质垫板，不得超过（），总厚度不大于40mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。
- A、1块
- B、2块
- C、3块
- D、4块
正确答案:B -
第3题：
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
正确答案:正确 -
第4题：
转K5、转K6型转向架的轴重为（）。
正确答案:25t -
第5题：
转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。
正确答案:正确 -
第6题：
双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。
- A、转8AG、转8G
- B、转K1、转K2
- C、转K3、转K4
- D、转K5、转K6
正确答案:A -
第7题：
转K5、转K6型转向架的轴重为（）
- A、22t
- B、23t
- C、25t
- D、30t
正确答案:C -
第8题：
70t货车的转向架采用的是（）型转向架。
- A、转8A、转8G
- B、转K5、转K6
- C、转K2、转K4
- D、转K2、转K6
正确答案:B -
第9题：
转向架修理更换心盘垫板时转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型须使用钢质垫板，不得超过（），总厚度不大于40mm。
- A、4块
- B、3块
- C、2块
- D、1块
正确答案:C -
第10题：
判断题转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题70t货车的转向架采用的是（）型转向架。A转8A、转8G
B转K5、转K6
C转K2、转K4
D转K2、转K6
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题转K5型和转K6型转向架装用的滚动轴承都是25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
K5与K6转向架的轴重都是（）。
正确答案:25T -
第14题：
行包车辆按照（）t轴重计算闸瓦压力。
- A、18
- B、21
- C、23
- D、25
正确答案:A -
第15题：
目前我国铁路货车承载鞍主要有7种：（）、（）、转K1型、（）、（），转K5和转K6型。
正确答案:转8AI型；转8AII型；转K2型；转K4型 -
第16题：
客货混编列车，500kpa定压，客车换算闸瓦压力时一律比照（）t轴重货车空车计算。
- A、18
- B、21
- C、23
- D、25
正确答案:B -
第17题：
转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。
正确答案:正确 -
第18题：
临修时，转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型须使用钢质垫板，不得超过2块，总厚度不大于（）。
- A、15mm
- B、20mm
- C、30mm
- D、40mm
正确答案:D -
第19题：
X2H型双层集装箱车采用的转K5或转K6的轴重为（）
- A、25t
- B、30t
- C、65t
- D、15t
正确答案:A -
第20题：
列车主管压力为600kPa，轴重23t的货车装有铸铁闸瓦，在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
- A、340kN
- B、370kN
- C、410kN
- D、360kN
正确答案:B -
第21题：
转K5型和转K6型转向架装用的滚动轴承都是25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。A转8AG、转8G
B转K1、转K2
C转K3、转K4
D转K5、转K6
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题K5与K6转向架的轴重都是（）。正确答案： 25T解析： 暂无解析