简述在正常运行期间，LG*系统特性。
题目
简述在正常运行期间，LG*系统特性。
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第1题：
大坝在正常运行期间不进行变形监测。
正确答案:错误 -
第2题：
CRH1型动车组在正常运行期间，DSD系统的工作流程是什么？
正确答案: （1）司机必须保持将DSD脚踏开关置于中间挡位，或每隔小于50秒的间隔就按一次DSD按钮；
（2）如果司机未能及时对DSD系统进行确认，DSD警告指示灯将开始闪亮，3秒后，蜂鸣器响起；
（3）当DSD系统蜂鸣器响起后7秒没有确认，DSD系统会启动列车紧急制动。 -
第3题：
在运行期间齿轮箱润滑系统一直处于（），在停机期间（）。
正确答案:工作状态；间隙运行 -
第4题：
采样期间内外空气调节系统（吊扇和窗户上的风扇）要正常运行。
正确答案:错误 -
第5题：
请简述锅炉点炉和停炉期间除灰系统的运行方式？
正确答案: （1）锅炉纯烧油期间除灰系统不启动。
（2）锅炉油煤混烧期间自动连续运行。
（3）煤量达70%稳定后正常按时抽灰。
（4）停炉时系统连续运行至灰斗抽空。 -
第6题：
供氮、供风系统运行正常不包括（）
- A、工艺空气系统运行正常
- B、仪表空气系统运行正常
- C、氮气系统运行正常
- D、蒸汽系统运行正常
正确答案:D -
第7题：
LG31-30/3.5型螺杆空压机、气路系统由哪些部件组成？如何运行？
正确答案: 气路系统由空气过滤器、减荷阀、主机逆止阀、油箱、油分离器、最小压力阀等部件组成。气体在主机中完成吸气、压缩、排出的过程是：气体经空气过滤器二次过滤后，由减荷阀进入主机。主机压缩后的油气混和体经逆止阀进入油箱，在油箱内进行一次旋流式相分离（初步分离）。然后从油箱顶部进入油气分离器。在油气分离器中进行第二次分离，这样从油气分离器出口出来的压缩空气已经很清洁了，滤清的压气最后经最小压力阀输入管道中，供钻孔使用。 -
第8题：
简述正常情况下环控系统的运行模式。
正确答案: 1）空调季节
开启冷水机组，
当I外〈=I内时全新风工况，即打开空调全新风机，关闭空调新风机。
自来水由冷水机组制成冷冻水后，送往空调机等未端设备，空调机送出冷风，由风管送往车站各处，各处的回风按运行工况需要全部从风井排到外界，或一部分回风与新风混合，重新制冷。
当I外〉=I内时小新风工况，即打开空调新风机，关闭全新风机。
2）非空调季节
关闭冷水机组，打开全新风机，采用全新风运行方式，仅由全新风机和送风机将室外新空气送至站厅，站台和设备房。通过回/排风机经通风口将废气排至地面。
事故运行
当列车阻塞在区间隧道时，列车后方的车站开动推力风机（不能正反转），将站台的冷风送往列车，以阻塞列车上的空调冷凝器。
当列车在区间隧道内发生火灾，列车尽量驶近车站，相邻车站开动遂道风机，组织一个气流方向，乘客迎着新风撤离。
车站站台发生火灾时，应使站台到站厅的各个上下通道形成一个不低于1。5m/h速度的向下气流，除站台回排风机运转向地面外界排烟外，其它车站大系统的空调通风均停止运转。同时车站两端的隧道风机应投入排烟运行。
车站站厅发生火灾时，站厅排烟风机全部启动，将烟排除外界，车站大系统的其它设备停止动转，使出入口形成向下气流。 -
第9题：
燃气轮机保护系统（）都对燃气轮机进行监测。
- A、无论在启动期间还是运行期间
- B、仅在运行期间
- C、仅在停机期间
- D、仅在启动时
正确答案:A -
第10题：
在机组运行期间，以及正常或事故停机过程中，甚至在停机后一段时间内，需要连续供电并具有恒频恒压特性的负荷，称为（）。
正确答案:不间断供电负荷 -
第11题：
简述厂用电一次系统正常运行方式。
正确答案: 220kV母线的正常运行方式：
1.220kV正、副母母线、母联开关运行。
2.运行在220kV正母的设备有：#1、3主变、溪凤一线、姚西一线和220kV正母压变及避雷器。
3.运行在220kV副母的设备有：#2主变、溪凤二线、姚西二线和220kV副母压变及避雷器。
4.#1、2、3主变中性点接地闸刀方式由省调定。
6kV系统的正常运行方式：
1.6kV厂用工作母线采用单母线分段接线，分设6kV工作1段和6kV工作2段两段母线。
2.#1高厂变（1BT）带6kV工作1段运行，#2高厂变（2BT）带6kV工作2段运行。
3.6kV工作1段和6kV工作2段通过两段母线之间设有的联络开关互为联动备用。
380V系统的正常运行方式：
1.四台低厂用变压器#1A低厂用变、#1B低厂用变、#2A低厂用变、#2B低厂用变分别带主厂房380VPC1A段、主厂房380VPC1B段、主厂房380VPC2A段、主厂房380VPC2B段母线运行；且主厂房380VPC1A段与主厂房380VPC2A段、主厂房380VPC1B段与主厂房380VPC2B段通过两段母线之间联络开关互为联络备用。主厂房380VPC1A段或主厂房380VPC2A段带保安A段运行，主厂房380VPC1B段或主厂房380VPC2B段带保安B段运行。柴油发电机作保安A段和保安B段的紧急备用；
2.#1厂区变和#2厂区变分别带厂区380VPCA段、厂区380VPCB段母线运行。厂区380VPCA段和厂区380VPCB段母线通过联络开关互为联络备用；
3.#1厂前区变和#2厂前区变分别带厂前区380VPCA段、厂前区380VPCB段母线运行。厂前区380VPCA段和厂前区380VPCB段母线通过联络开关互为联络备用；
4.#1补给水变和#2补给水变分别带补给水380VPCA段、补给水380VPCB段母线运行。补给水380VPC段和补给水380VPC段母线通过联络开关互为联络备用；
5.各低压380VMCC段（电动机中心）系统的各配电盘柜，均取自不同段的两路380VPC段电源供电，正常情况下，一路工作，一路备用，当工作电源失电后，手动切换到备用电源工作，运行中，禁止将两路电源并列运行。 -
第12题：
问答题简述机组正常运行中，辅汽系统的运行方式。正确答案： 机组正常运行中，两台机的辅汽母管通过联络管道联通，各机的四抽电动门开启，冷段处在备用状态，也就是说，哪台机的符合高，哪台机带两台机的辅汽。当辅汽母管的压力降低后，先联开冷段的调门，继续下降会联开老厂来的供汽调门。解析： 暂无解析 -
第13题：
泵在系统中运行的工况点是泵特性曲线与管路阻力特性的交点。
正确答案:正确 -
第14题：
简述在正常运行期间，LG*系统特性。
正确答案: 1、电压保持在0.94Un到1.06Un限值范围以内。
2、频率保持在49.5到50.5HZ限值范围以内。用于操作系统LG*低压辅助
3、设施的额定110V直流控制电压，其变化范围为100V到135V。 -
第15题：
在电子信息系统运行期间，A级数据中心的基础设施应在（）次意外事故后仍能保证电子信息系统正常运行。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、若干
正确答案:A -
第16题：
旅馆应保证视频监控系统在旅馆营业期间正常运行，图像信息资料的保存期不少于（）。
- A、20日
- B、30日
- C、10日
正确答案:B -
第17题：
车辆在正常运行期间，所有（）塞门的手柄方向均应（）管路。
正确答案:车下；平行于 -
第18题：
乙烯反吹总管在反应系统正常运行期间和各种终止期间如何动作？
正确答案: ①在正常操作情况下打开；
②在Ⅰ型终止期间打开；
③在Ⅱ型终止期间打开30秒；
④在Ⅲ型终止期间打开10分钟。 -
第19题：
大坝在正常运行期间可少进行或不进行变形观测。
正确答案:错误 -
第20题：
简述机组正常运行中，辅汽系统的运行方式。
正确答案:机组正常运行中，两台机的辅汽母管通过联络管道联通，各机的四抽电动门开启，冷段处在备用状态，也就是说，哪台机的符合高，哪台机带两台机的辅汽。当辅汽母管的压力降低后，先联开冷段的调门，继续下降会联开老厂来的供汽调门。 -
第21题：
简述输灰系统的正常运行维护。
正确答案: 1.输灰系统程控运行正常、发送罐装灰、输送正常，调压阀后输灰压力保持0.5Mpa。
2.输灰单元就地仪表指示正确。
3.气化风电加热器正常投运，保温良好，温度保持在120℃以上。
4.仓泵、输灰管道通畅无堵塞，无泄漏冒灰现象。
5.系统设备及其连接管路无泄漏，阀门开关动作灵活，无卡涩。
6.输灰系统程控运行采用定时自动控制方式，根据灰斗料位及输灰情况调整。 -
第22题：
调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。
正确答案:正确 -
第23题：
问答题简述正常情况下环控系统的运行模式。正确答案： 1）空调季节
开启冷水机组，
当I外〈=I内时全新风工况，即打开空调全新风机，关闭空调新风机。
自来水由冷水机组制成冷冻水后，送往空调机等未端设备，空调机送出冷风，由风管送往车站各处，各处的回风按运行工况需要全部从风井排到外界，或一部分回风与新风混合，重新制冷。
当I外〉=I内时小新风工况，即打开空调新风机，关闭全新风机。
2）非空调季节
关闭冷水机组，打开全新风机，采用全新风运行方式，仅由全新风机和送风机将室外新空气送至站厅，站台和设备房。通过回/排风机经通风口将废气排至地面。
事故运行
当列车阻塞在区间隧道时，列车后方的车站开动推力风机（不能正反转），将站台的冷风送往列车，以阻塞列车上的空调冷凝器。
当列车在区间隧道内发生火灾，列车尽量驶近车站，相邻车站开动遂道风机，组织一个气流方向，乘客迎着新风撤离。
车站站台发生火灾时，应使站台到站厅的各个上下通道形成一个不低于1。5m/h速度的向下气流，除站台回排风机运转向地面外界排烟外，其它车站大系统的空调通风均停止运转。同时车站两端的隧道风机应投入排烟运行。
车站站厅发生火灾时，站厅排烟风机全部启动，将烟排除外界，车站大系统的其它设备停止动转，使出入口形成向下气流。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题CRH1型动车组在正常运行期间，DSD系统的工作流程是什么？正确答案： （1）司机必须保持将DSD脚踏开关置于中间挡位，或每隔小于50秒的间隔就按一次DSD按钮；
（2）如果司机未能及时对DSD系统进行确认，DSD警告指示灯将开始闪亮，3秒后，蜂鸣器响起；
（3）当DSD系统蜂鸣器响起后7秒没有确认，DSD系统会启动列车紧急制动。解析： 暂无解析