曳引钢丝绳的报废标准是什么?
第1题:
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是()
A.轿厢对重重量大,曳引钢丝绳被拉长
B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了
C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出,麻芯变细
D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
第2题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。
A对
B错
第3题:
为了保护曳引钢丝绳不生锈,维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油。
第4题:
对电梯曳引钢丝绳要经常进行断丝、爆股、绳径检查,需要报废时应立即更换()
第5题:
曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().
第6题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )
第7题:
曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。
第8题:
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是().
第9题:
()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
第10题:
润滑情况
钢丝绳长短
钢丝绳在曳引轮上的包角
轮槽槽形
第11题:
对
错
第12题:
只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮
只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮
有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
第13题:
外层钢丝直径减少了40%时,该曳引钢丝绳应报废。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。
第15题:
某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。
第16题:
曳引钢丝绳打滑的原因是什么?
第17题:
DB11/419–2007标准《电梯安装维修作业安全规范》规定;更换曳引钢丝绳时,严禁同时拆除全部曳引钢丝绳,且应分两次拆除和更换。( )
第18题:
为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀,可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。
第19题:
电梯曳引轮与曳引钢丝绳直径之比要求大于40,此规定最主要目的是什么()
第20题:
外层钢丝直径减少了40%时,该曳引钢丝绳应报废.()
第21题:
对
错
第22题:
10mm曳引钢丝绳3.5±0.5mm
10mm曳引钢丝绳2.5±0.5mm
8mm曳引钢丝绳2±0.5mm
8mm曳引钢丝绳3±0.5mm
第23题:
应修复
可暂时使用
应报废
应监护使用