在正常运行，如何保护歧化反应催化剂？
题目
在正常运行，如何保护歧化反应催化剂？
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第1题：
重芳烃塔顶C9A中茚和茚满含量控制低于2%，目的是为了保护（）。
- A、异构化催化剂
- B、吸附剂
- C、歧化催化剂
- D、设备
正确答案:C -
第2题：
在反应器中打冷氢的目的是控制（），控制反应深度，保护催化剂。
正确答案:反应床层温升 -
第3题：
歧化反应的单程转化率达不到设计要求时应如何处理？
正确答案: 反应单程转化率到不到要求时有可能是如下的原因造成的：
1） 同样温度下空速或进料量偏大；
2） 进料中杂质含量偏高；
3） 反应温度偏低；
4） 氢烃比偏小，催化剂活性下降；
5） 催化剂已进入使用后期。
处理方法分别是：
1） 降低空速或进料量；
2） 控制杂质含量；
3） 按照规定提高反应温度；
4） 提高氢烃比；
5） 请示再生或者更换催化剂。 -
第4题：
CLAUS反应Al2O3基催化剂和保护催化剂的使用特性如何？
正确答案: 使用寿命≥5年；使用温度范围：180～400℃，耐温界限：700℃；第二级CLAUS反应器后总S转化率≥96％；一、二级CLAUS反应器后COS总水解率＞90％；一、二级CLAUS反应器后CS2总水解率＞70％。 -
第5题：
装置正常运行过程中，如何保护转化催化剂。
正确答案: （1）正常生产中为延长催化剂的使用寿命应尽量保持温度、压力、水碳比等操作参数稳定注意水碳比不低于报警值。严防在运行过程中水蒸汽中断以免造成无可挽回的热力学结碳。
（2）在运行过程中如需增加负荷时应先增加水蒸汽量然后再相应增加原料气量。反之减少负荷时应先减少原料气量再减少水蒸汽量。
（3）应把好原料气、水蒸汽的质量关。严格控制其中毒物的含量以免造成催化剂活性降低或失活。 -
第6题：
歧化反应选择性差应如何处理？
正确答案: 反应选择性差有可能是如下的原因造成的：
1） 反应温度高，副反应较多；
2） 汽提塔顶带走的苯较多；
3） 进料中C10A含量偏小；
4） 催化剂性能下降。
处理方法分别是：
1） 按规定调整反应温度；
2） 减小汽提塔的再沸量或者增大回流；
3） 增加进料中C10A含量；
4） 再生或考虑更换催化剂。 -
第7题：
歧化反应为什么要控制好反应温度，如何控制？
正确答案: 因为反应温度是用来控制转化率的主要变量，一般来说在开工初期由于催化剂活性较高，只需要较低的反应温度，但随着反应器运转周期加长，催化剂表面含碳量增加，其活性降低，为了保持同样的转化率就需要提高反应温度，可以说歧化反应器操作温度的控制好坏，决定了原料转化率的高低。因此，歧化反应要控制好反应温度。
通常，我们是通过控制反应器的入口温度，而入口温度是与燃料气串级控制，通过调整F503主烧嘴的燃料气量来控制反应进料的温度。 -
第8题：
催化裂化反应过程中，各种烃类分子在催化剂表面吸附能力如何？同类烃分子如何？
正确答案: 各种烃类分子在催化剂表面吸附能力按其强弱顺序排列如下：稠环芳烃＞稠环环烷＞烃稀＞烃单烷基侧链的单环芳烃＞环烷烃＞烷烃。一类烃中，大分子的吸附能力比小分子的强。 -
第9题：
重芳烃塔顶C9A送往歧化单元作为反应原料，为保护歧化催化剂，应该控制C9A中茚和茚满重量含量控制低于（）。
- A、0.2%
- B、0.5%
- C、2%
- D、5%
正确答案:C -
第10题：
甲醇合成催化剂表面析碳的原因是（）。
- A、一氧化碳歧化反应
- B、高级醇碳化
- C、高级烷烃碳化
- D、甲醇碳化
正确答案:A -
第11题：
为保护一段加氢催化剂，在事故状态下，应保证（）。
- A、循环氢压缩机正常运行
- B、一段反应系统内循环泵正常运行
- C、一段反应器进料泵正常运行
- D、二段反应器进料泵正常运行
正确答案:B -
第12题：
转化岗位开、停工和正常生产如何保护催化剂？
正确答案: ①转化岗位的几种催化剂无论在开工、停工和正常生产时，都应严格控制温度，不能超出工艺指标.
②严格控制气体（介质）中有害物质含量.
③正常生产时，严格执行提量与降量的原则，保持适当的水碳比或水氢比.
④配蒸汽以及改变操作条件时，严格控制床层温度，应高于该压力下的蒸汽露点温度50℃以上.
⑤严格控制各种催化剂开工、停工和正常生产中对原料的要求.
⑥对需钝化的催化剂，停工时必须钝化卸出时注意保护，防止粉碎受潮等. -
第13题：
正常生产中如何保护好催化剂？
正确答案: （1）严防反应器床层超温（若温度超高到870℃，催化剂会焙融）；
（2）各床层温度应尽量分布均匀，以充分利用催化剂活性；
（3）严格控制精制反应温度，以防裂化催化剂氮中毒；
（4）控制好原料油的质量指标，如干点、比重、比色等；
（5）保持适度的氢油比，以抑制催化剂积碳；
（6）保持缓慢的升降温和升降压速度，以防催化剂粉碎。 -
第14题：
说明锅炉在点、停炉及正常运行中如何保护过热器？
正确答案:过热器是锅炉机组的主要受热面，处于高温烟气和高温蒸汽的条件下工作，所以在点停炉及正常运行中应采取适当措施，保护过热器，防止过热。
在点炉过程中：
点火前应开启过热器联箱及支管上的空气门和过热器疏水门，以便通过空气门排掉过热器中静止的空气，而通过过热器疏水，排出一部分蒸汽保持过热器中有一定的蒸汽流通，以得到冷却，不致烧坏。
随着压力的升高，排汽量也应适当增加，当压力升到10~15Kg/cm2时便将点火管路投入。关闭过热器疏水，负荷升到130吨时才能解列点火管路。升压过程中要保持两侧烟气温差不超过25℃，管壁温度及支管温度不允许超过规定值。并汽时汽温不超过180℃，防止超温。
正常运行时：
锅炉在正常运行时，也要经常注意过热器的运行情况。使之在正常工作条件下工作。
这样在运行中就要保持过热蒸汽温度，烟气温差，友管温度及管壁温度不超过规定值。严防结焦和堵灰。
另外，减温器使用对过热器的运行也是有一定影响的，所以在使用减温器时也应注意几方面问题，一个是不许断水，保证表面式减温器有一定的通水量，再一个是负荷在100吨以下时，禁止使用表面式减温器，以防止端部过热器管内形成水塞，造成过热器管过热。
停炉时：
停炉关闭主汽门后便应开启过热器疏水门，保持过热器中的汽有流动，冷却过热器，防止过热器被烟气的余热烧坏。 -
第15题：
停工反应器内催化剂的保护操作，以下哪些是正确的（）。
- A、反应器进出口加盲板
- B、反应器充氮气
- C、催化剂装桶保护
- D、催化剂装袋保护
正确答案:A,B -
第16题：
转化催化剂所发生的水合反应主要是在（）产生。
- A、停车时
- B、开车时
- C、正常运行时
- D、随时
正确答案:B -
第17题：
歧化反应系统的压力是如何控制的？其数值范围是多少？
正确答案:歧化反应系统的压力是通过重整来补充氢量来控制的，反应系统压力高时，减少重整来的补充氢量，压力低时增大重整来补充氢量。一般高分罐压力控制在2.19MPa。 -
第18题：
歧化装置正常停车如何切断进料？
正确答案: 正常停车切断进料的步骤如下：
1） 向将受到本*装置停车影响的其它装置通知本*装置停车的确切时间，停车后歧化原料、补充氢气、燃料气（油）、蒸汽等需求量的变化情况；
2） 分阶段逐步减少反应器的进料量，每次应在10%左右，直至设计值的50%，每降低一次，要稳定一段时间，一般要求在30分钟左右，在降量的过程中应先降低并停止C9A的量；
3） 在降低芳烃进料的同时，通过调节F-503的燃料量，使反应器进口温度以20-25℃/小时的速率降温，直至380℃，关闭P-510的出口阀，停止反应器进料，P-510停止运转；
4） 把循环氢压缩机K-501开足，同时也加大补充氢的量，运转至少4小时，实现最大限度的氢气循环，把反应器内的烃类尽可能地置换掉；
5） 产品分离罐D-506里的液体烃类送到气提塔C-504，送完后，关闭阀门；
6） 氢气循环4小时后，加热炉F-503逐渐降温。待F-503降到260℃即熄火，然后继续进行氢循环，直至反应器冷却，系统停止补充氢气或排出氢气，按照制造商提供的操作规程停补充氢及循环氢压缩机，并与系统隔绝；
7） 润滑油、密封油再继续运行数小时直至油温低于压缩机厂方的要求值，并参照压缩机制造商提供的压缩机停车的有关要求，进行油路系统停车；
8） 把所有的调节阀和一次阀关闭；
9） 在一般情况下，反应系统及汽提塔系统应用N2密封。 -
第19题：
脱氢反应器切换前（）。
- A、备用台反应器催化剂需经高温还原
- B、备用台反应器催化剂无需还原
- C、运行台和备用台反应器入口温度相近
- D、运行台在使用温度备用台在390℃
正确答案:A,C -
第20题：
歧化催化剂装填量11.18t，歧化反应器进料量19.5m3/h，进料物料密度0。867t/m3，求重量空速？
正确答案: 空速（wt）＝进料量（wt）/催化剂装填量（wt）
＝19.5×0.867/11.18
＝1.51h-1
重量空速1.51h-1。 -
第21题：
加氢裂化催化剂载体主要提供（），在其上发生裂解、异构化、歧化等反应。
- A、酸性功能
- B、加氢活性
- C、反应场所
- D、反应活化能
正确答案:A -
第22题：
乙烯反吹总管在反应系统正常运行期间和各种终止期间如何动作？
正确答案: ①在正常操作情况下打开；
②在Ⅰ型终止期间打开；
③在Ⅱ型终止期间打开30秒；
④在Ⅲ型终止期间打开10分钟。 -
第23题：
为保护催化剂，在事故状态下，应（）。
- A、保证循环氢压缩机正常运行
- B、应保证加热炉正常运行
- C、保证一段反应器进料泵正常运行
- D、保证二段反应器进料泵正常运行
正确答案:A