参考答案和解析
正确答案:
正常停车切断进料的步骤如下：
1） 向将受到本*装置停车影响的其它装置通知本*装置停车的确切时间，停车后歧化原料、补充氢气、燃料气（油）、蒸汽等需求量的变化情况；
2） 分阶段逐步减少反应器的进料量，每次应在10%左右，直至设计值的50%，每降低一次，要稳定一段时间，一般要求在30分钟左右，在降量的过程中应先降低并停止C9A的量；
3） 在降低芳烃进料的同时，通过调节F-503的燃料量，使反应器进口温度以20-25℃/小时的速率降温，直至380℃，关闭P-510的出口阀，停止反应器进料，P-510停止运转；
4） 把循环氢压缩机K-501开足，同时也加大补充氢的量，运转至少4小时，实现最大限度的氢气循环，把反应器内的烃类尽可能地置换掉；
5） 产品分离罐D-506里的液体烃类送到气提塔C-504，送完后，关闭阀门；
6） 氢气循环4小时后，加热炉F-503逐渐降温。待F-503降到260℃即熄火，然后继续进行氢循环，直至反应器冷却，系统停止补充氢气或排出氢气，按照制造商提供的操作规程停补充氢及循环氢压缩机，并与系统隔绝；
7） 润滑油、密封油再继续运行数小时直至油温低于压缩机厂方的要求值，并参照压缩机制造商提供的压缩机停车的有关要求，进行油路系统停车；
8） 把所有的调节阀和一次阀关闭；
9） 在一般情况下，反应系统及汽提塔系统应用N2密封。
1） 向将受到本*装置停车影响的其它装置通知本*装置停车的确切时间，停车后歧化原料、补充氢气、燃料气（油）、蒸汽等需求量的变化情况；
2） 分阶段逐步减少反应器的进料量，每次应在10%左右，直至设计值的50%，每降低一次，要稳定一段时间，一般要求在30分钟左右，在降量的过程中应先降低并停止C9A的量；
3） 在降低芳烃进料的同时，通过调节F-503的燃料量，使反应器进口温度以20-25℃/小时的速率降温，直至380℃，关闭P-510的出口阀，停止反应器进料，P-510停止运转；
4） 把循环氢压缩机K-501开足，同时也加大补充氢的量，运转至少4小时，实现最大限度的氢气循环，把反应器内的烃类尽可能地置换掉；
5） 产品分离罐D-506里的液体烃类送到气提塔C-504，送完后，关闭阀门；
6） 氢气循环4小时后，加热炉F-503逐渐降温。待F-503降到260℃即熄火，然后继续进行氢循环，直至反应器冷却，系统停止补充氢气或排出氢气，按照制造商提供的操作规程停补充氢及循环氢压缩机，并与系统隔绝；
7） 润滑油、密封油再继续运行数小时直至油温低于压缩机厂方的要求值，并参照压缩机制造商提供的压缩机停车的有关要求，进行油路系统停车；
8） 把所有的调节阀和一次阀关闭；
9） 在一般情况下，反应系统及汽提塔系统应用N2密封。
更多“歧化装置正常停车如何切断进料？”相关问题
-
第1题：
反应器进料出现波动时，应立即（）反应器进料。
- A、使用紧急停车按钮切断
- B、手动切断
- C、最大幅度降低
- D、查清原因并迅速稳定
正确答案:D -
第2题：
装置切断进料但未超过24小时以上的不叫非计划停车。
正确答案:正确 -
第3题：
装置正常停车主要步骤有（）。
- A、反应系统停止进料
- B、后步工序的物料处理及停车
- C、公用工程的停送
- D、停车后的系统处理
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
MTO装置什么条件触发切断进料自保？触发后哪些阀门如何动作？
正确答案: 反应温度低低小于等于350℃、反应器压力高高大于等于160Kpa；条件都是三取二触发；（FV1401）进料阀切断，（XCV1401AB.气化甲醇进料阀切断，（FV1404AB.气化甲醇蒸汽阀切断，（XOV1402）甲醇-汽提器换热器管程阀切断，（XOV1403）甲醇-汽提器换热器旁路阀切断。 -
第5题：
丙烯腈装置反应器紧急停车按钮的作用是（）。
- A、反应器安全运行受到威胁时紧急切断反应器进料
- B、停车时切断反应器进料
- C、生产波动时切断反应器进料
- D、与反应器进料联锁等同
正确答案:A -
第6题：
装置切断进料时，气压机必须立即切出系统。
正确答案:错误 -
第7题：
装置出现哪些情况应该紧急切断进料？
正确答案: 1）主风机故障停车；
2）催化剂停止流化或倒流；
3）严重碳堆积无法维持生产；
4）进料流量过低又无法挽救；
5）催化剂跑损太大又制止不住，无法维持正常生产；
6）长时间停水、电、汽、风；
7）重要设备突然发生无法处理故障或发生爆炸着火等事故，无法维持生产时；
8）提升管在进料情况下，其出口温度低于440℃，无法进行正常生产。 -
第8题：
造粒机组计划停车维护清理时，一般通过（）方式来停车。
- A、切断造粒机组粉料进料
- B、关闭粉料脱气仓底部切断阀
- C、紧急停车按钮
- D、停混炼机主电机
正确答案:B -
第9题：
停循环热水，会使装置切断进料。
正确答案:错误 -
第10题：
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。
- A、切断氢气进料
- B、切断碳三进料
- C、关稀释量
- D、反应器倒空
正确答案:A,B -
第11题：
裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车时，可快速降低进料量。
正确答案:错误 -
第12题：
单选题常减压蒸馏装置加热炉炉管漏油着大火时，应该（）。A切断该路进料降量生产
B装置紧急停车
C开炉管吹扫蒸汽掩护炉管
D保持原来处理量并汇报车间处理
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
装置紧急停车联锁启动后，可使闪蒸系统（）等联锁启动。
- A、切断至脱气单元冲洗流联锁
- B、切断至丙烯洗涤塔循环泵进料联锁
- C、切断至丙烯进料泵丙烯联锁
- D、切断至丙烯蒸发器丙烯联锁
正确答案:A,B,C -
第14题：
歧化装置停车后如何进行反应系统的降压和置换？
正确答案: 歧化装置停车后反应系统进行将压和置换的主要步骤如下：
1） 通过产品分离罐D-506的排气管线，将系统内的H2排到燃料气系统；
2） 关闭所有的循环氢或补充氢的隔绝阀，用N2吹扫出压缩机系统内所剩余的H2，并用稍高于大气压的N2封（此时，循环气压缩机的油路仍在运转）；
3） 先用N2对反应系统进行吹扫，排往火炬，然后参照上述相同的方法进行反应器系统的气体置换：反应器系统用蒸汽喷射泵 EJ501抽真空到35KPa和用N2打破真空并升至0.5MPa，这样连续的抽空、升压三次，最终用N2破真空并使反应回路处于50KPa的N2压力下，气体置换结束。 -
第15题：
MTO装置切断进料后，两器如何转卸剂？
正确答案: 1）两器流化烧焦30min，关闭再生滑阀，并提高反应器压力，将反应器中催化剂全部转入再生器，待反应器汽提段料位为“零”后关闭待生单动滑阀（要注意滑阀不严发生倒窜可采取降低压降操作）。
2）增大反应器各点蒸汽量，赶净反应器内反应气。
3）加快再生器卸剂速度，注意大型卸剂线温度不能超过450℃。
4）分别打开两器汽提段底部卸剂阀将催化剂卸净。
5）打开再生器外取热器卸剂阀将催化剂卸净。
6）卸完剂后关闭再生器所有给汽点。 -
第16题：
歧化装置正常停车有哪些注意事项？
正确答案: 歧化装置正常停车的注意事项如下：
1） 降温降量过程要严格遵循“先降温后降量”的原则；
2） 反应器和塔在无特殊要求的情况下要严格按照小于30℃/h的速度进行；
3） 该关闭前后阀的一定要将两个阀全部关闭，禁止只关闭一个阀，以防泄漏；
4） 向燃料气系统泄压一定要注意压力不低于0.5MPa；
5） 主要机泵、压缩机停车要严格按照操作法执行；
6） 如遇不能解决的情况，要及时请示上级领导或负责人。 -
第17题：
当紧急停车按钮由ON变为OFF时，反应器进料（）。
- A、不受影响
- B、在进料联锁投用时被切断
- C、被切断
- D、在进料联锁未投用时被切断
正确答案:C -
第18题：
歧化进料中杂质含量控制多少？
正确答案: （1）H2O<50ppm。
（2）CI<1.0ppm。
（3）N<0.1ppm。
（4）S<1.0ppm。
（5）茚满<1.0（wt）。
（6）饱和烃<1.0（wt）。 -
第19题：
MTBE装置失火事故的应急处理中正确的是（）
- A、装置降负荷
- B、MTBE系统正常生产
- C、立即全面停车
- D、停止向MTBE系统进料
正确答案:C -
第20题：
装置停循环水时，分馏岗位的正确做法是（）。
- A、先切断热源
- B、先切断进料
- C、先停止产品出装置
正确答案:A -
第21题：
装置蒸汽全停，此时内操处理正确的是（）。
- A、装置马上切断进料，各塔自循环
- B、装置小处理量维持生产
- C、装置运行一段时间以后，再切断进料
- D、提高各塔压力与温度
正确答案:A -
第22题：
热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。
- A、切断氢气
- B、切断进料
- C、反应器走旁路
- D、切断氢气和进料
正确答案:A -
第23题：
二甲苯分离塔进料来自（）。
- A、歧化装置
- B、重整装置
- C、吸附分离装置
- D、异构化装置
正确答案:A,B,D