汽轮机的暖机及升速时间由哪些因素决定？
题目
汽轮机的暖机及升速时间由哪些因素决定？
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第1题：
汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。
正确答案:错误 -
第2题：
汽轮机在暖机升速过程中，运行人员应对机组进行哪些检查？
正确答案: ①检查汽缸内部、轴承、汽封、联轴节等部位有无异常响声；
②检查排汽温度、压力是否正常；
③检查各轴承温度，振动是否正常；
④检查系统油温、油压是否正常；
⑤检查转子轴位移是否正常。 -
第3题：
汽轮机的暖机及升速时间是由哪些因素来决定的？
正确答案: 汽轮机启动后，蒸汽进入汽缸内部，各部温度迅速上升，到满负荷各部温度达到最高汽轮机的暖机及升速时间主要决定于这个温度。暖机及升速时要考虑到转子和汽缸等部件温差产影响。一般经常控制的指标有：（1）转子与汽缸的差胀不致造成动静部件磨擦；（2）上下缸温差不在于35℃；（3）法兰内外温差不大于130℃；（4）法兰螺栓温差不在于30℃。 -
第4题：
燃气轮机暖机时间由一个暖机计时器记录，暖机阶段结束时，由暖机计时器发出信号，使机组进入升速阶段。（）
正确答案:正确 -
第5题：
汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。
正确答案:正确 -
第6题：
汽轮机起动，在升速、暖机过程中应注意检查哪些项目？
正确答案: （1）在汽轮机的升速过程中，应全面检查机组振动；汽封、汽缸内部硼声音，调节润滑油压，各轴承的油温、油流，凝汽器的真空及排汽温度，均压箱汽压等。
（2）当发现机组振动时，应将机组转速降低到振动消除的转速，并暖机一段时间，等到振动消除后，再提升转速。
（3）当油温达到40℃时，投入冷油器，保持油温为35~45℃。
（4）凝结水质经化验合格后，可向除氧器送凝结水，闭排地沟的水阀，根据热井水位调整凝结水再循环阀。
（5）当发电机入口风温达到30℃时，投入空冷器，保持发电机入口风温20~40℃。
（6）随时注意将转速控制到所需要暖机的转速。
（7）排汽温度超过100℃时，可启用凝汽器喉部的喷水装置进行调温。 -
第7题：
汽轮机起动暖机过程中，若升速率太快或暖机时间过短会造成机组胀差正值增大，甚至超限。
正确答案:正确 -
第8题：
汽轮机起动升速过程，在中途要有稳定转速暖机阶段，其转速与临界转数相差（）为宜。
正确答案:150~200r/min -
第9题：
升速过程中汽轮机金属加热速度最大的阶段为（）阶段。
- A、冲转时；
- B、高速暖机；
- C、中速暖机；
- D、并网后。
正确答案:B -
第10题：
汽轮机暖机的目的？暖机的时间依据什么来决定？
正确答案: 暖机的目的：为了使汽轮机各部件温度均匀上升，温度差减小，避免产生过大的热应力。
暖机的时间是由汽轮机的金属温度水平、温升率及汽缸膨胀值和差胀值决定。 -
第11题：
问答题试述汽轮机暖机升速时注意事项。正确答案： （1）冲动及升速过程中，严格控制汽温、汽压不超过规定值，按冷态滑参数启动曲线进行升温升压；10min内汽温下降50℃时应打闸停机；
（2）根据锅炉需要及时调节II级旁路开度；
（3）当排汽缸温度达到80℃时，检查排汽缸冷却水自动投入，否则应手动投入；
（4）注意汽轮机本体及有关管道疏水应畅通，无水击及振动现象；
（5）新蒸汽及再热蒸汽参数的变化情况应和启动曲线偏离不大；
（6）注意汽缸各点膨胀均匀，轴向位移，高、低压缸与转子相对膨胀等正常，调整轴封供汽压力、温度正常；
（7）严格监视汽轮机内部声音，各轴承温度、回油温度应正常，各点金属温度、温升、温差不应超限。轴向位移变化在正常范围内；
（8）通过临界转速时，应迅速平稳，过临界转速时轴瓦振动大于0.1mm，双幅振动值大于0.254mm时，应立即打闸停机，投连续盘车。侧大轴挠度、查明原因、消除振动。再次启动时，盘车连续运行应大于4小时，严禁强行通过临界转速或降速暖机；
（9）启动过程中，在一阶临界转速以下轴承盖振动大于0.03mm时应打闸停机，查明原因，消除故障后再重新启动。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题燃气轮机暖机时间由一个暖机计时器记录，暖机阶段结束时，由暖机计时器发出信号，使机组进入升速阶段。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机启动暖机及升速、加负荷时间是依据哪些因素决定的？
正确答案:汽轮机整个启动过程,实际上就是蒸汽进入汽缸内部的加热过程,所以汽轮机的暖机及升速加负荷时间主要是受汽轮机各金属部件的温升速度限制,一般以调节级处下缸温度来作监视。另外,汽缸的总膨胀也是暖机及升速加负荷的一个重要依据,有时虽然温升达到要求,但汽缸膨胀有滞后现象,因此还要依据汽缸的膨胀情况和高、中、低压缸胀差等因素,来决定是否继续暖机或升速加负荷。在升速加负荷时调节级汽缸上,下温差和各部件金属温差均应在规定范围之内,并且汽缸内应无摩擦声音,各轴承振动均正常。 -
第14题：
透平暖机时，随转速升高，（）。
- A、汽轮机温升速度加快
- B、汽轮机温度升高
- C、汽轮机温升速度减慢
- D、汽轮机温度降低
正确答案:B,C -
第15题：
试述汽轮机暖机升速时注意事项。
正确答案: （1）冲动及升速过程中，严格控制汽温、汽压不超过规定值，按冷态滑参数启动曲线进行升温升压；10min内汽温下降50℃时应打闸停机；
（2）根据锅炉需要及时调节II级旁路开度；
（3）当排汽缸温度达到80℃时，检查排汽缸冷却水自动投入，否则应手动投入；
（4）注意汽轮机本体及有关管道疏水应畅通，无水击及振动现象；
（5）新蒸汽及再热蒸汽参数的变化情况应和启动曲线偏离不大；
（6）注意汽缸各点膨胀均匀，轴向位移，高、低压缸与转子相对膨胀等正常，调整轴封供汽压力、温度正常；
（7）严格监视汽轮机内部声音，各轴承温度、回油温度应正常，各点金属温度、温升、温差不应超限。轴向位移变化在正常范围内；
（8）通过临界转速时，应迅速平稳，过临界转速时轴瓦振动大于0.1mm，双幅振动值大于0.254mm时，应立即打闸停机，投连续盘车。侧大轴挠度、查明原因、消除振动。再次启动时，盘车连续运行应大于4小时，严禁强行通过临界转速或降速暖机；
（9）启动过程中，在一阶临界转速以下轴承盖振动大于0.03mm时应打闸停机，查明原因，消除故障后再重新启动。 -
第16题：
简述汽轮机启动升速暖机时各部分温差。
正确答案: 1.高中压外缸和高中压内缸内、外壁温差＜50℃；
2.高压主汽阀壳内、外壁温差＜55℃；
3.高中压外缸外壁上、下半温差＜50℃；
4.高中压外缸内壁与高中压内缸外壁温差＜50℃；
5.高中压外缸法兰内、外壁温差＜80℃；
6.高中压外缸上半左、右法兰温差＜10℃；
7.高压内缸外壁上、下半温差＜35℃。 -
第17题：
汽轮机在升速过程中，在中途要有稳定转速暖机阶段，转速与临界转速相差为（）为宜。
正确答案:150-200r/min -
第18题：
启动暖机时间不足，升速或增负荷过快会导致汽轮机胀差正值过大。
正确答案:正确 -
第19题：
汽轮机选择自动方式启动，汽轮机自动开始启动升速，中压调门开启进汽，以（）的升速率将转速升至（）开始计算（），按照应力条件选择相应的升速率并决定是否停留暖机。升速过程中可使用（）按钮停留在当前转速，但无法在（）时使用。
正确答案:10％；300r/min；汽缸转子热应力；HOLD；临界转速 -
第20题：
汽轮机单机试运时振动过大的原因有（）。
- A、暖机时间及温度不够；
- B、升速过快；
- C、蒸汽带水；
- D、真空度下降。
正确答案:A,B,C -
第21题：
汽轮机启动中，控制金属温升速度通过（）来实现。
- A、控制升速暖机；
- B、控制蒸汽压力；
- C、控制升负荷；
- D、控制蒸汽量。
正确答案:A,C -
第22题：
汽轮机启动升速过程中，为什么要在中速稳定转速暖机？
正确答案:因为中速暖机后，在向高速暖机过渡中，这时蒸汽增加量会较多，汽轮机金属部件温升率大，容易产生较大的温差，若中速暖机不充分，金属部件温升率超过允许值，甚至引起胀差偏大，动静部分摩擦而使机组发生振动，因此在临界转速前要定速暖机。 -
第23题：
问答题汽轮机启动暖机及升速、加负荷时间是依据哪些因素决定的？正确答案： 汽轮机整个启动过程,实际上就是蒸汽进入汽缸内部的加热过程,所以汽轮机的暖机及升速加负荷时间主要是受汽轮机各金属部件的温升速度限制,一般以调节级处下缸温度来作监视。另外,汽缸的总膨胀也是暖机及升速加负荷的一个重要依据,有时虽然温升达到要求,但汽缸膨胀有滞后现象,因此还要依据汽缸的膨胀情况和高、中、低压缸胀差等因素,来决定是否继续暖机或升速加负荷。在升速加负荷时调节级汽缸上,下温差和各部件金属温差均应在规定范围之内,并且汽缸内应无摩擦声音,各轴承振动均正常。解析： 暂无解析