一台XVF-CQM1电梯起动运行时仅抱闸接触器KEB不能正常吸合，其他接触器均正常动作，请描述可能的原因。

第1题：

第2题：

QC83系列磁力起动器的电源电压太低时，按下起动按钮，开关将（）。

• A、跳动
• B、不吸合
• C、也能闭合
• D、正常吸合

正确答案:B

第3题：

总接触器作自锁的动合触头接触不良，或连接线短路时，按下起动按钮，接触器吸合；手离开按钮，接触器立即释放。

正确答案:正确

第4题：

车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

• A、抱闸起动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩或有关承载件断裂事故
• B、抱闸起动而发生踏面擦伤
• C、抱闸起动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
• D、增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故

正确答案:A

第5题：

某大厦电梯，电梯运行时，门锁KAD1、KAD2接触器吸合后，KMB继电器（抱闸继电器）不吸合，抱闸不打开，电梯无法启动。 简述出现该现象后的检查方法。

正确答案: ⑴查看主电脑板显示的故障为“开闸故障”；
⑵检查KMB继电器，未发现问题。
⑶用万用表检查主电脑板输出的对KMB的控制端口，发现门锁接触器吸合后，主电脑板并未输出KMB吸合指令。
⑷检查门锁接触器的触点，未发现问题；
⑸上述检查基本说明外围电路没有问题，怀疑主电脑板有故障，更换主电脑板后，电梯即恢复正常；
电子产品的正常工作对自身电子元件工作环境提出了很高的要求，而通风、散热、工艺及材料上的疏忽常会造成器件的损坏。

第6题：

关于电梯门的说法不正确的是（）。

• A、电梯正在运行时不能打开层门
• B、如果一个层门打开着，电梯不能起动或继续运行
• C、电梯正在运行时轿门不应能自动打开
• D、轿厢不在层站层门会自动打开

正确答案:D

第7题：

在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是（）。

• A、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联
• B、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联
• C、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联

正确答案:A

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

如果电梯运行时抱闸未完全打开，则运行电流很大，会出现（）故障而停梯.

正确答案:MOTOR OVER LOAD

第15题：

按下起动按钮，接触器不吸合，是什么原因？

正确答案: 按下起动按钮，接触器不吸合，一种原因可能是接触线圈没有电流通过，另一种原因可能是接触器线圈虽有电流通过，但因存在机械故障而不能吸合。

第16题：

抱闸接触器故障对电梯有何影响？

正确答案: ⑴主触点虚接故障：表面看所有电器元件动作都正常，但抱闸打不开，变频器不工作，电梯快车和检修都不能开；
⑵主触点粘连故障：电梯正常运行停车后，无法再启动；表面上看接触器吸合，但主控制器检测到抱闸回路异常后保护停梯，故障现象很像抱闸检测开关故障；
⑶线圈烧毁：接触器不工作，电梯立即紧急停车，不论检修和正常都无法再启动；
⑷接触器发热致使内部变形：抱闸断续吸合，电梯运行有颤动，蹭抱闸；严重时会造成电梯急停或保护停梯；
⑸同步电梯对磁力器控制回路进行改造时一定要保证控制触点断开磁力器的直流回路，否则抱闸接触器触点会拉弧烧坏或粘连；
因为抱闸接触器是电梯工作过程中动作频率相对频繁，所以损坏和更换不可避免.现场人员在更换抱闸接触器时，一定要区分电压等级，有AC110V的和AC220V（接触器的电压标准一般在接触器线圈进线A1右面），更换配件时应当仔细阅读相关说明和了解常识。

第17题：

电梯不起动的原因有（）.

• A、电压不够
• B、断相
• C、安全回路断
• D、门未关好
• E、制动抱闸未松开

正确答案:A,B,C,D,E

第18题：

当起动柴油机时，起动接触器已吸合，但起动发电机不运转是何原因？如何处理？

正确答案: 1）蓄电池组电压低或蓄电池亏损、老化等，而拖不动负荷。（充电或更换，或借助外电源起动）
2）起动时继电器3SJ延时过短（接触器吸合后，马上又断开）。（调整或更换）
3）起动熔断器烧损。（更换）
4）起动接触器主触头烧损、虚接。（更换或打磨）
5）起动发电机某大线连接处烧断。（接通）
6）起动发电机内部绕组、接线端子断路。（更换）
7）柴油机曲轴、连杆轴瓦烧损、活塞抱缸等。（更换检修）
8）变速箱内阁轴承及传动部件故障。（更换检修）

第19题：

接触器不能正常吸合的原因有（）

• A、系统检测到绝缘故障
• B、接触器本身烧蚀
• C、电路断路
• D、发动机不能起动

正确答案:A,B,C

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：