新上110kV变电站应尽量避免“单线单变”，条件不允许的情况下，也应尽量先满足“双线单变”，而不是“单线双变”。

题目

新上110kV变电站应尽量避免“单线单变”，条件不允许的情况下，也应尽量先满足“双线单变”，而不是“单线双变”。

相似考题

1.移动智能柜台外箱钥匙与内箱钥匙应双人保管、单线传递,并在交接登记簿上做好记录。A、交叉保管、双线传递B、双人保管、双线传递C、交叉保管、单线传递D、双人保管、单线传递

2.220kV及以上变电站站用电接线应采用(____)方式，110kV及以下宜采用单母线接线方式。单母线单分段$;$单母线双分段$;$双母线$;$双母线双分段

3. 220kV及以上变电站站用电接线应采用单母线单分段方式，110kV及以下宜采用（ )方式。 单母线接线 $; $ 双母线接线 $; $ 双母线单分段 $; $ 单母线单分段

4.按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为( )。A.单线、双线运行图B.双线、三线运行图C.单线、三线运行图D.单线、双线和单双线运行图

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“新上110kV变电站应尽量避免“单线单变”，条件不允许的情况下，也应尽量先满足“双线单变”，而不是“单线双变”。”相关问题

  • 第1题：

    【变电站综合自动化和集中监控】48、写出110kV内桥接线双圈变主变闸刀闭锁逻辑。


    答案：
    解析：
    答：（1）对应进线开关断开；
    （2）110kV母分开关断开；
    （3）主变高压侧接地闸刀断开；
    （4）对应110kV母线接地闸刀断开；
    （5）主变低压侧开关断开
    （6）主变低压侧无接地线

  • 第2题：

    变（配）电所的主接线图一般用（）表示。

    • A、三线图
    • B、双线图
    • C、单线图
    • D、虚线图

    正确答案:C

  • 第3题：

    某城市B类供电区域规划建设一座110kV变电站，请根据配电网规划设计技术导则提出一种建设方案，需列出其主变台数、单台容量、110kV导线截面、单台主变10kV出线间隔数、10kV主干线截面（含电缆、架空）。


    正确答案:主变2台，单台63MVA，110kV导线截面240mm2，10kV出线间隔数12，10kV主干线截面电缆300 mm2、架空240mm2。其余方案也可。

  • 第4题：

    新上变电站、专变、公变台区、电厂应配套安装（）。


    正确答案:采集终端

  • 第5题：

    汽车起重机的变幅机构采用（）改变吊臂仰角。

    • A、单变幅油缸
    • B、双变幅油缸
    • C、单变幅液压马达
    • D、双变幅液压马达

    正确答案:D

  • 第6题：

    按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。

    • A、单线、双线运行图
    • B、双线、三线运行图
    • C、单线、三线运行图
    • D、单线、双线和单双线运行图

    正确答案:D

  • 第7题：

    差动式变气隙自感传感器和单线圈变气隙式自感传感器相比，（）。

    • A、单线圈灵敏度高
    • B、单线圈线性度好
    • C、差动式灵敏度高
    • D、差动式线性度好

    正确答案:C,D

  • 第8题：

    配电网整体规划效果分析，应结合负荷预测结果和规划网架结构，列表分析主要综合性指标，包括以下（）供电可靠率、综合线损率、综合电压合格率等。

    • A、供电可靠率、综合线损率、容载比
    • B、供电可靠率、综合线损率、综合电压合格率
    • C、供电可靠率、综合线损率、单线或单变比例
    • D、单线或单变比例、容载比、综合电压合格率

    正确答案:B

  • 第9题：

    双线电气化区段应具备（）行车条件。

    • A、顺方向
    • B、反方向
    • C、单线路
    • D、双线路

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    汽车起重机的变幅机构采用（）改变吊臂仰角。
    A

    单变幅油缸

    B

    双变幅油缸

    C

    单变幅液压马达

    D

    双变幅液压马达


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。
    A

    单线2支，双线4支

    B

    单线4支，双线8支

    C

    单线1支，双线2支

    D

    单线4支，双线4支


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地铁正线应采用（）行车制
    A

    单线、右侧

    B

    双线、右侧

    C

    单线、左侧

    D

    双线、左侧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    黄变是油漆的特性，而不是病态，相对条件下应怎样减低黄变程度？


    正确答案:1、选用耐黄变涂料可减低黄变程度。
    2、加强家具保养措施（如：打蜡等）
    3、加热温度不可以过高（60℃以下）

  • 第14题：

    220kV新建变电站首期投产主变容量和台数根据负荷需要确定，原则上应满足变电站在投产后（）内不扩建主变的需要。

    • A、1年
    • B、2年
    • C、3年
    • D、5年

    正确答案:C

  • 第15题：

    3台主变的110kV变电站10kV侧必须采用单母线6分段3台分段断路器的接线。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    220KV系统正常运行方式应保持一台主变中性点接地，当220KV双母线改为单母线运行时，运行在单母上的变压中性点应全部接地


    正确答案:错误

  • 第17题：

    地铁正线应采用（）行车制

    • A、单线、右侧
    • B、双线、右侧
    • C、单线、左侧
    • D、双线、左侧

    正确答案:B

  • 第18题：

    看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。

    • A、单线2支，双线4支
    • B、单线4支，双线8支
    • C、单线1支，双线2支
    • D、单线4支，双线4支

    正确答案:A

  • 第19题：

    在天正选项中默认的墙体表现是（）

    • A、单线
    • B、单双线
    • C、双线
    • D、竖线

    正确答案:C

  • 第20题：

    以下关于站用电接线方式的说法正确的是（）

    • A、220kV及以上变电站站用电接线应采用单母线单分段方式
    • B、站用电低压系统应采用三相四线制，系统的中性点直接接地
    • C、当任一台站用变退出时，备用站用变应能自动切换至失电的工作母线段继续供电
    • D、110kV及以下宜采用单母线接线方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。
    A

    单线、双线运行图

    B

    双线、三线运行图

    C

    单线、三线运行图

    D

    单线、双线和单双线运行图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    黄变是油漆的特性，而不是病态，相对条件下应怎样减低黄变程度？

    正确答案： 1、选用耐黄变涂料可减低黄变程度。
    2、加强家具保养措施（如：打蜡等）
    3、加热温度不可以过高（60℃以下）
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在天正选项中默认的墙体表现是（）
    A

    单线

    B

    单双线

    C

    双线

    D

    竖线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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