发动机每一个气缸的工作循环，都是由吸气、压缩、（）、排气四个冲程组成的。发动机每一个气缸完成一个完整的工作循环，活塞往复运动两次，曲轴旋转（）周。

第1题：

下列关于冲程发动机说法正确的是（）

• A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度
• B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次
• C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
• D、压缩比越高越好

第2题：

四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转（），活塞往复运动，完成（）、（）、（）、（）四个行程。

第3题：

气缸数目增多时，曲轴每转两周（各缸都完成一个循环）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量

第4题：

二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）和压缩、做功和（）行程。

第5题：

二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）工作循环。

第6题：

活塞往复四个行程，曲轴旋转两周，完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。

第7题：

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）个工作循环。

第14题：

四冲程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环，在此过程中内燃机的曲轴旋转两周。

第15题：

二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（），进、排气门各开启（），活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）行程。

第16题：

二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）、（）行程。

第17题：

活塞每四个冲程或曲轴旋转两周360°完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。

第18题：

四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转两周 ，活塞往复运动，完成（）四个行程。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：