蒸汽轮机大修时应对转子进行哪些无损探伤检查?
第1题:
燃气轮机热通道主要部件更换返修时,应对主要部件焊缝、受力部位进行无损探伤,检查返修质量,防止运行中发生裂纹断裂等异常事故。
第2题:
大修中转子检查项目有哪些?
第3题:
制造蒸汽轮机转子材料有哪些要求?
第4题:
压缩机转子验收合格的标准是()。
第5题:
下列哪些作业没有辐射性?()
第6题:
轨道车大修应对曲轴连杆、凸轮轴应作磁粉探伤检查。
第7题:
轨道车大修应对曲轴连杆、凸轮轴做超声波探伤检查。
第8题:
大修时汽轮机系统应检查哪些部位?
第9题:
汽轮机大修后启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称为膜状凝结。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
依据GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》,输电铁塔焊缝外观出现哪些情况时,应采用表面无损探伤进行缺陷测试()
第14题:
汽轮机转子运行金属监督项目主要包括()
第15题:
引起蒸汽轮机转子轴向力异常增大的原因有哪些?
第16题:
运行10万以上的机组,应在每个大修周期中对汽轮机、发电机转子的()进行检查。
第17题:
轨道车大修应对气缸体、气缸盖做磁粉探伤检查。
第18题:
规定必须进行局部无损探伤的焊缝被其它部件复盖时,被复盖部分()。
第19题:
锅炉大修时,汽包的集中下降管管座焊缝必须()进行超声波无损探伤。
第20题:
100MW及以上机组运行10万小时后,应逐步对()和高温再热 蒸汽管道分段进行材质检验和焊缝无损探伤,3个大修期内完成普查。
第21题:
焊道与焊道间圆滑过渡
外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面探伤
外观检查怀疑有裂纹时,应对怀疑的部位进行表面探伤
设计图纸规定进行表面探伤时
第22题:
可不进行无损探伤
应经过无损探伤合格
第23题:
射线无损探伤
x射线无损探伤
磁粉无损探伤
使用钴60进行无损探伤