矿石船装货结束前，应（）。A、观测船舶吃水B、调整船舶浮态C、确认各压载舱排水状况D、以上都是

题目

矿石船装货结束前，应（）。

  • A、观测船舶吃水
  • B、调整船舶浮态
  • C、确认各压载舱排水状况
  • D、以上都是
相似考题

1.船舶设压载水系统的目的是为了______。A.增加排水量B.提高抗沉性C.增加载重量D.调整吃水，浮态，稳性

2.卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶＿＿吃水，以利于卸货扫舱。A.前后B.左右C.前后、左右

3.根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m3/t的货物，各舱最大装货量与（）有关。A、货舱长度B、货舱平均宽度C、船舶夏季满载吃水D、以上都是

4.卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后 左右吃水，以利于卸货扫舱。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。

    • A、前后
    • B、左右
    • C、船舯
    • D、前后.左右

    正确答案:D

  • 第2题：

    矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑（）。

    • A、船体受力情况
    • B、船舶稳性状态
    • C、船舶浮态
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第3题：

    某双壳散装货船，满载陶土从天津到广州。陶土装船时未进行平舱处理，遇风浪导致船舶向左倾斜，倾斜后船长在右侧压载舱进行压载调整，但是由于船舶倾斜速度太快，导致该船沉没。下列关于失事原因分析正确的有（）。

    • A、风浪过大导致该船沉没
    • B、船长对右侧压载舱压水，导致该船吃水超过设计吃水而沉没
    • C、该船由于未对陶土进行平舱，遇风浪船舶倾斜后，陶土粘在货舱内纵壁上，导致该船稳性失衡，因而沉没

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    集装箱船的合理压载可以改善（）。
    A

    船舶稳性

    B

    船舶纵向受力状况

    C

    船舶吃水差

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    矿石船装货结束前，应：（） ①观测船舶吃水 ②调整船舶浮态 ③确认各压载舱排水状况
    A

    ①②

    B

    ②③

    C

    ①③

    D

    ①②③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。
    A

    船舶总纵强度

    B

    船舶浮态

    C

    船舶稳性

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    矿石船装货结束前，应（）。
    A

    观测船舶吃水

    B

    调整船舶浮态

    C

    确认各压载舱排水状况

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    水尺检量中，（）对装货量的计算不产生影响。
    A

    装货前油水数量

    B

    装货前吃水大小

    C

    装货后压载水数量

    D

    船舶常数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。
    A

    改善船舶总纵强度

    B

    便于调整船舶吃水差

    C

    改善船舶稳性

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船上载荷纵移后产生了一纵倾力矩，引起（）改变，导致船舶纵向浮态发生变化。
    A

    船舶吃水差

    B

    船舶平均吃水

    C

    船舶正浮时的浮心

    D

    船舶排水量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶设压载水系统的目的是（）
    A

    增加排水量

    B

    提高抗沉性

    C

    增加载重量

    D

    调整吃水、浮态和稳性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    矿石船各舱装载轮数取决于（）。

    • A、船舶结构强度
    • B、装船机性能
    • C、船舶允许吃水
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第14题：

    卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    船舶低潮搁浅时，应在下一高潮前做好一切起浮准备，包括（）.

    • A、调整前后吃水
    • B、转移燃油、压载水或部分货物
    • C、减少压载水或淡水
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第16题：

    单选题
    根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m3/t的货物，各舱最大装货量与（）有关。
    A

    货舱长度

    B

    货舱平均宽度

    C

    船舶夏季满载吃水

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    矿石船各舱装载轮数取决于（）。
    A

    船舶结构强度

    B

    装船机性能

    C

    船舶允许吃水

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶压载管系中压载舱空气管的下口设置在（）
    A

    各压载舱后部低处；

    B

    各压载舱后部高处；

    C

    各压载舱前部高处；

    D

    各压载舱中部高处。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶低潮搁浅时，应在下一高潮前做好一切起浮准备，包括（）.
    A

    调整前后吃水

    B

    转移燃油、压载水或部分货物

    C

    减少压载水或淡水

    D

    以上都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑（）。
    A

    船体受力情况

    B

    船舶稳性状态

    C

    船舶浮态

    D

    A和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    用普通货船整船装运矿石时，应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力，应减载夏季满载装货重量的20%左右，且各舱应（）货重。
    A

    隔舱分配

    B

    各舱平均分配

    C

    按舱容比例分配

    D

    尽量集中在中部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。
    A

    前后

    B

    左右

    C

    船舯

    D

    前后.左右


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    风力作用中心与船舶载态的关系是（）。
    A

    对同一船舶而言，风力作用中心与船舶载态无关

    B

    对同一船舶而言，船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移

    C

    对同一船舶而言，船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移

    D

    对同一船舶而言，船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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