件号标志CaseNO.3/18-5表示()
第1题:
第2题:
第3题:
有批货物投保了平安险,该批货物在装船过程中,有8件货物落海,其中5件货物全部损失,而另3件货物由于打捞及时,仅造成部分损失。保险公司应负责赔偿()
第4题:
件号标志SET·Case(2)-3/8表示()
第5题:
表达某产品的全套图样中,有1张装配图,9张零件图,则在该装配图的标题栏中,有关张数和张次应填为()
第6题:
某公司要求发送一批快运货物到南昌局莲塘站,货物品名为药品,该批货物贵重易碎,共60件1200公斤,需要送货上门并要求铁路提供上门装卸服务,送货上门里程为60公里,请问车站受理人员应如何受理该批货物。
第7题:
该件货物为共18件中的第三件,应装载在第二舱
该件货物共18套,此为第三件
该件货物为第5批、共18件中的第三件
该件货物为第8套、共三件中的第五件
第8题:
该件货物共120件,该件货物为第39件
该件货物共120件,该件货物为第81件
该件货物共201件,该件货物为第120件
该件货物为自81至120一组货物的某一件
第9题:
第10题:
第11题:
3件
8件
5件
5件及3件的部分损失
第12题:
这是该批货物中的第1件商品
这是该批货物中的第1件商品
这批货物共有1件
这批货物共有5件
第13题:
第14题:
某厂商出口货物一批。合同规定每箱20件,共100箱,后为包装方便,我方改为每箱40件,共50箱,请问,这种处理是否会构成违约?
构成违约,更改必须得到买方确认。
略
第15题:
电报分析 例1:2008年8月10日,CA1505航班(PEK-SHA-CAN),飞机号B2508,额定机组3/4,客舱布局F8Y104。到达SHA站的业载情况为:旅客05/02/00,其中头等舱旅客1个;行李3件共27KG装4号舱;无邮件;货物2件共36KG装1号舱。到达CAN站的业载情况:71/00/00,其中头等舱旅客5人;行李47件共600KG装4号舱;邮件4件共60KG装4号舱;货物22件共345KG装1号舱(其中有一件3KG的急救药品到CAN),根据以上情况飞机起飞后12:30工作人员向上海站和广州站拍发了载重电报。根据以上情况,写出相应电报内容。
第16题:
件号标志BagsNO.81/120表示()
第17题:
发现货物污损要查明损失货件在货车(箱)内装载位置、包装状况,周围货件装载情况及有无撒漏情况。
第18题:
某外贸商品的运输标志为“NO1/5”,这是()
第19题:
该件货物为共八件中的第三件,应装载在第二舱
该件货物共八套,此为第②-3件
该件货物为第二套、共八件中的第三件
该件货物为第八套、共三件中的第二件
第20题:
第21题:
该件货物共八件中的第三件应装载在第二舱
该件货物共八套,此为第②-3件
该件货物为第二套,共八件中的第三件
该件货物为第八套,共三件中的第二件
第22题:
如果采用基价,2014年该货物价格为500元/件
如果采用基价,2014年该货物价格为650元/件
如果采用时价,2014年该货物价格为715元/件
如果采用实价,2014年该货物价格为715元/件
如果采用实价,2014年该货物价格为680元/件
第23题: