中低速匀速行驶时适用的是()循环。
第1题:
以下哪种燃烧循环方式最省油,通常用在混合动力系统中?()
第2题:
2.0L阿特金森循环发动机最大功率达到了107KW。
第3题:
对于VC-TURBO发动机的奥托循环与阿特金森循环切换的描述,以下哪种是正确的?()
第4题:
起步、低速加速时适用的是哪个循环?()
第5题:
卡罗拉D-4T车型搭载的1.2T涡轮增压发动机采用了以下哪些技术()。
第6题:
内燃机定容加热循环的四个过程(奥托循环)();()、定熵膨胀、定容放热。
第7题:
活塞发动机的理想循环叫做()。
第8题:
新普拉多搭载的D-4S发动机动力强劲技术先进,下列属于D-4S发动机技术亮点的是那几项?()
第9题:
奥托循环。
第10题:
航空活塞发动机采用()热力学循环。
第11题:
卡诺循环
逆卡诺循环
回热循环
澳托循环
第12题:
等压加热循环
等容加热循环
混合加热循环
奥托加热循环
第13题:
卡罗拉双擎的发动机采用了阿特金森/奥托双循环,其中阿特金森循环相较于奥托循环有哪些不同()。
第14题:
第十代雅阁混动采用的发动机是()。
第15题:
VC-TURBO发动机能在奥托循环与阿特金森循环之间无缝切换。
第16题:
“动力正时机构简单,容易实现,扭矩强”的优势描述的是()循环。
第17题:
卡罗拉1.2T发动机采用缸内直喷技术,配合阿特金森/奥托双循环,动力强劲的同时还可以有效节省燃油。输出扭矩185N.m,比轩逸高35N.m,油耗却要低0.2L。
第18题:
燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().
第19题:
2.0L阿特金森循环发动机的热效率约40%,比传统发动机高10%以上。
第20题:
汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()
第21题:
硫杆菌属和贝日阿托氏菌属的菌种在()发挥重要作用。
第22题:
布莱顿循环
奥托循环
卡诺循环
膨胀循环
第23题:
等容加热循环
等压加热循环
混合加热循环
奥托循环