C-HR的BOS制动优先系统为车辆带来的好处是()。
第1题:
C-HR的EBD电子制动力分配系统为车辆带来的好处是()。
第2题:
下列关于C-HR的主动转弯辅助系统的启动条件描述正确的是()。
第3题:
纯电车通过拥堵路段,应保持适当车速和车距,尽可能通过()进行减速滑行或制动减速停车,在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。
第4题:
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。
第5题:
车辆转弯时,驾驶员可以通过猛踩制动踏板来降低车速,以避免因离心力的影响而发生的侧滑。
第6题:
车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员首先应()。
第7题:
涉水行驶后,为恢复制动器工作效能,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()
第8题:
车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。
第9题:
驾驶网约车直线行驶,转向突然失控,正确的应急处置方法有()。
第10题:
机动车涉水后,出租汽车驾驶员要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。
第11题:
当汽车发生侧滑时的应急措施是()
第12题:
上坡起步时因配合不当,出现车辆后溜,应立即踩下(),待车辆完全停稳后再起步。
第13题:
关于C-HR的EPB电子驻车制动系统描述错误的是()。
第14题:
车辆制动系统中踩刹车踏板时为前轮制动,驻车状态为后轮制动。
第15题:
车辆高速行驶出现转向失控时,驾驶员应立即缓踩制动踏板,并利用低档和驻车制动,尽快减速停车。
第16题:
汽车高速行驶中出现转向失控时,驾驶员应立即缓踩制动踏板,并利用降挡和驻车制动,减速停车。
第17题:
车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员操作正确的一项是()。
第18题:
直线行驶时转向突然失控,道路货物运输驾驶员应该如何正确处置?()
第19题:
车辆下坡行驶时,由于重力作用,速度较快,制动距离相对平地要长,因此尽量()。
第20题:
驾驶出租汽车直线行驶,转向突然失控,正确的应急处置方法有()。
第21题:
山区道路车辆连续下坡转弯,驾驶员频繁踩制动,易导致()。
第22题:
机动车坡道起步的操作顺序是()。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板,离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板,慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态,慢慢松动驻车制动器操纵杆。
第23题:
汽车上坡起步松开驻车制动后,车辆出现抖动,表示乏力,应()踏板,并缓踩加速踏板,提高发动机转速,即能平稳起步。