汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车(),极易发生事故。
第1题:
车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。
第2题:
车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。
第3题:
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车()极易发生事故。
第4题:
汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。
第5题:
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
第6题:
车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时极易发生事故。
第7题:
汽车制动甩尾的原因是:()。
第8题:
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(或称转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故。
第9题:
侧滑
溜车
跑偏
第10题:
侧滑
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
汽车的制动距离指的是制动器开始起作用到汽车停下来汽车行驶的距离。
第14题:
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.
第15题:
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
第16题:
车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆()此时极易发生事故
第17题:
普通汽车前轮一般都使用鼓式制动器。
第18题:
汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起()。
第19题:
汽车制动时,若前轮抱死,后轮仍滚动时,将会失去转向能力。
第20题:
造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生抱死拖滑,后轴受到外界侧向力的作用。
第21题:
对
错
第22题:
侧滑
跑偏
溜车
抖动
第23题:
侧滑
跑偏
空转打滑
第24题:
对
错