301J/JS出口管道安全阀整定压力（）MPA.A、16.5B、19.0C、16.4
题目
301J/JS出口管道安全阀整定压力（）MPA.
- A、16.5
- B、19.0
- C、16.4
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
104J/JS、301J/JS能带压启动。
正确答案:正确 -
第2题：
生产中301J/JS何时需要进口加冷凝液？应注意什么？
正确答案: 在产生中一般需要在301J/JS进口加冷凝液的情况有三种：
1）在甲铵液浓度高时，NH3、CO2的平衡气相分压必然高，因而有可能造成301J/JS进口汽化，使301J/JS不能正常运行，这种情况较少。
2）在开车过程中，循环系统不正常或302C堵塞时303F液位很低，在301J/JS最低转速时仍维持不了液位。则应在301J/JS进口补充冷凝液。使301J/JS不至于抽空或在40r/min以下运行甚至停运，而使高压洗涤器203C缺水或段水，影响合成系统。但加水要注意水量不要太大，一旦301F液位正常立即停加水，以免造成合成系统水量过多。
3）合成塔液位失灵汽提塔断料后需在301J/JS进口加水以维持最低转速。 -
第3题：
简述301J/JS汽化原因现象及处理？
正确答案: 若301-J/JS进口甲铵液浓度过高、进口甲铵液温度太高，PR-304突降、302-C到301-F挡板脱落，301-J/JS进口阀头脱落、液位传送器失灵、进出口单向阀弹簧断等，均有可能使301-J/JS汽化。甲铵泵一旦汽化，则会出现：泵出口压力表大幅度波动，电流指示大幅度下降，泵转速突升，变距器及齿轮箱发出异常响声，出口管及液体强烈振动，301-F液位上涨迅速等现象。处理方法：手控LIC-306最低转速，泵进口加冷凝液后汽化现象可消失。当找出原因处理正常后，应立即停止加水。 -
第4题：
301J/JS进口加冷凝液阀忘记关闭，此时合成系统会有什么现象出现？
正确答案:301J/JS进口加冷凝液阀忘记关闭后，301J/JS转速指示升高，合成系统压力下降，FR204流量指示上升合成塔液位急剧上升，如果时间过长，合成系统压力反而上升，整个系统进一步恶化，形成恶性循环。 -
第5题：
简述301J/JS，104J/JS填料结构和安装顺序？
正确答案:301J/JS填料函内的填料为四氟乙烯编织环和石墨环，安装顺序是一个石墨环，一个四氟环，交错加入，共四组，最后是一个石墨环。这段为高压填料。然后是低压段填料，一个石墨环，三个四氟环，一个石墨环，最上一层为316-L不锈钢环，以保护石墨环，各填料环断面尺寸，均为10×10mm。104J/JS填料为四氟乙烯编织环和铸铁环。安装顺序为：一个铸铁环，六个四氟环，一个铸铁环，这是高压段填料。低压段为一个铸铁环，三个四氟乙烯环，一个铸铁环，一个隔环，一个铸铁环，三个四氟环，一个铸铁环。除高压段填料第一道铸铁环断面尺寸为：20×10 mm外，其它各环断面尺寸均为10×10 mm。 -
第6题：
104J/JS，301J/JS为什么能带压启动？应注意什么？
正确答案:104J/JS，301J/JS的泵体均由液力变距器的输出带动，电机与变距器的离心泵轮连接，而离心泵轮与输出轴没有任何连接，只靠油来传递能量。所以即使泵体有负荷，只要启动时变距器内的调节叶片开度很小，则电机不会因启动电流太大，持续时间过长而烧坏。在使用上必须注意，虽允许带压启动，但毕竟启动电流很大，且电机的保护装置也会有故障不灵的状况，故启动前一定要按开泵步骤松动大盘根，以免填料把柱塞抱得太紧引起超负荷。在启动后，观察电流表指针最大后数秒种内应降下来，并注意观察柱塞是否已运动，启动时，风压应提到在最低速刚能转起来，电流降下后再提转速。 -
第7题：
104J/JS泵体安全阀整定压力（）MPA.
- A、16.5
- B、19.0
- C、16.4
正确答案:A -
第8题：
安全阀排放出口处压力，指的是（）。
- A、超过压力
- B、排放压力
- C、回座压力
- D、整定压力
正确答案:A -
第9题：
安全阀整定的压力是锅炉的额定压力。（）
- A、正确
- B、错误
正确答案:B -
第10题：
安全阀整定的压力是锅炉的额定压力。
正确答案:错误 -
第11题：
低压安全阀压力整定值为（）kPa。
正确答案:450±10 -
第12题：
单选题安全阀多次开启，其整定压力的偏差值是（）压力偏差。A出口
B整定
C开启
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
气压机封油泵出口压力（）MPa.
正确答案:1.0-1.1 -
第14题：
满负荷时301J/JS转速为多少？这个转速升高说明什么问题？
正确答案:满负荷时301J/JS转速为85-87r.min左右（泵单向阀基本无泄露），这个转速升高（指泵本身无题问侧）说明循环系统不正常，甲铵量必然增加，应检查气提效率，循环加水量，解吸负荷泵体单向阀安全阀等浅漏。 -
第15题：
301J/JS为什么要预热？
正确答案:301F出口甲铵液组成大约为NH3在31%，CO2在34%，其结晶温度大约在50-52℃，如果泵体不预热，当甲铵液进入冷的管道及泵体就有可能造成结晶堵塞，预热就可以避免这个问题。同时也可以避免因备用泵进出口发闷漏可能造成的结晶堵塞。 -
第16题：
为什么104J/JS采用油密封？甲铵泵301J/JS采用水密封？
正确答案: 在高压柱塞泵的填料函内加液体密封的目的是：
（1） 润滑柱塞。
（2） 密封工作介质。
（3） 带走泄漏出的工作介质。
至于要采用什么液体密封，要根据工作介质的具体性质来考虑。 为了达到（1）、（2）二项的目的，用油比用水好得多。所以我们在104-J/JS上采用了油密封。至于301-J/JS则由于泄漏的是甲铵易结晶，用油不能使其溶解也就不能带走，而且甲铵易造成堵塞。用水可将其溶解带走，故303-J/JS采用水密封，采用这两种密封各有优点，油润滑性好，密封性能好，但易被柱塞带进系统，造成污染，且漏出的氨不易回收，而水则反之。 -
第17题：
为什么104J/JS，301J/JS不允许低于40转/分？
正确答案:泵在运行中各个轴承磨擦产生热量，这个热量有润滑油带走。104J/JS，301J/JS在低速运转时，连杆小头瓦和十字头等处润滑状况不好，油膜强度差，使轴承之间的磨擦有可能变成金属之间的直接磨擦，从而损坏轴瓦，严重时会出现烧坏抱死现象，故对转速有一最低限制即不低于40 r/min。 -
第18题：
试述往复泵301J/JS，104J/JS的基本结构？
正确答案: 往复泵也叫柱塞泵，它利用柱塞的往复运动把流体吸入，提高压力，压出达到输送流体的目的。它由电机、齿轮箱、变距器、曲轴箱几个部件组成，电机把电能转变成机械能带动泵作功，变距器和齿轮箱都是改变转速的装置，但齿轮箱是固定变速的，它的转速变化决定于输出输入的齿轮的齿数，变距器则是可以任意改变转速的，从而实现工艺上对流量调节的要求。曲轴箱是把回转运动变为柱塞往复运动的机械，它的中心部分是一根曲轴，曲轴上有曲拐，每个曲拐连一个连杆，连杆另一头是个十字头，它把柱塞的侧杆和连杆连接起来，并在滑道内垂直上下运动，带动侧杆上下运动，侧杆通过十字头再带动活塞上下往复运动，每台泵的曲拐在360°圆周内均匀分布，油通过油泵循环加压、冷却、过滤，再把油分成六路（或八路）进入各个主轴瓦，再进入曲轴箱中心轴孔进入连杆大头瓦，再到连杆小头瓦，从十字头滑板流出确保润滑。
泵体五对（七对）进出口单向阀在同一中心线上，当柱塞往上运动时出口单向阀关闭，进口单向阀打开，液体充满缸体，当柱塞达到上死点后开始往下运动，对液体加压，当液体压力稍大于出口管内压力后液体把出口单向阀顶开而进口单向阀早已关闭、这样液体就被送出去，如此往复进行。柱塞的密封是靠填料及填料箱压盖的固紧力来强制密封的，甲铵泵填料分两部分。与甲铵液接触部分为一个石墨环、一个四氟环交错共四组。低压侧填料为中间三道四氟环上下各一石墨环。高压侧泄漏的甲铵被加入的密封水冲洗带走。柱塞表面镀上一层硬铬以增强耐磨性和抗腐蚀性。 -
第19题：
（）是指安全阀出口处压力。
- A、排放压力
- B、回座压力
- C、整定压力
- D、背压力
正确答案:D -
第20题：
安全阀整定顺序由压力低的到压力高的。
正确答案:错误 -
第21题：
如爆破片串联在安全阀出口时，爆破片的动作压力应低于安全阀整定压力。
正确答案:错误 -
第22题：
安全阀多次开启，其整定压力的偏差值是（）压力偏差。
- A、出口
- B、整定
- C、开启
正确答案:B -
第23题：
单选题排安全阀放压力是指安全阀整定压力（）压力。A加超过
B等于整定
C未超过
正确答案： C解析： 暂无解析