手排变速箱内的连锁机构(InterLock)是防止两档同时啮合.
第1题:
变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构,第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的(),即应报废。
第2题:
变速器操纵机构中防止同时挂上两各档的是自锁机构。()
第3题:
目前,自动变速箱用的变速机构是()
第4题:
变速箱操纵机构中互锁机构是用来防止同时挂上两个档。
第5题:
变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()
第6题:
变速操纵机构应满足()要求。
第7题:
目前,手动变速箱用的变速机构是()
第8题:
变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设互锁装置。
第9题:
为防止变速器的自行脱挡,并保证齿轮能全齿长啮合,变速器操纵机构中必须设有()装置。
第10题:
阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住,造成运动于干涉,甚至造成零件损坏
对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
保证各挡传动齿轮以全齿啮合
第11题:
对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
保证各挡传动齿轮以全齿啮合
阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个档位
避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住,造成运动于干涉,甚至造成零件损坏
第12题:
外齿轮啮合齿轮传动
定轴内啮合齿轮传动
行星齿轮传动
液压传动机构
第13题:
行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态,其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同,是通过对行星齿轮机构的基本元件()实现的。
第14题:
为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。
第15题:
进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合,而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。
第16题:
在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?
第17题:
变速箱操纵机构的自锁装置用来保证不会因车辆振动等原因而自动()。
第18题:
在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。
第19题:
变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。
第20题:
手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是()
第21题:
在换挡时,防止同时挂上量个档的机构是()
第22题:
外齿轮啮合齿轮传动;
定轴内啮合齿轮传动;
行星齿轮传动
第23题:
自锁装置
互锁装置
倒档锁