转向系故障,车轮不平衡和胎压不正常都是影响前轮定位之因素.
第1题:
下列()因素会导致轮胎异常磨损。
第2题:
汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。
第3题:
向系一般由()组成。
第4题:
前轮摆动的原因有车轮不平衡,前轮定位不准,横拉杆球头磨损,()等。
第5题:
对引起前轮摆振的故障原因描述有误的是()。
第6题:
下列哪些故障不是导致车辆跑偏的原因()
第7题:
前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的,前轮羽边状磨损的原因是()。
第8题:
造成前轮摆动故障的是()。
第9题:
行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致,悬架变形,前轮定位不准,()等。
第10题:
前轮外倾、转向系技术状况
主销前倾、转向稳定性参数
主销前束、转向稳定性参数
前轮内倾、转向系技术状况
第11题:
转向器和前轮定位
转向器和转向传动机构
转向盘和转向器
第12题:
前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当
轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大
车轮不平衡
轮辋变形、悬架与车架变形
第13题:
转向系一般由()组成。
第14题:
前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置,称为转向车轮定位。
第15题:
车辆的转向系一般由()组成。
第16题:
前轮定位中,影响转向和回正轻便的主要因素是()。
第17题:
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便,转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损,必须设置()。
第18题:
前轮低速正常,高速振摆的故障原因是()。
第19题:
汽车的转向车轮定位包括()、()、前轮外倾和前轮前束四个内容。
第20题:
下列故障原因中,()是导致转向沉重故障的主要原因。
第21题:
转向器和前轮定位;
转向器和转向传动机构;
转向盘和转向器。
第22题:
对
错
第23题:
车轮不平衡的影响
前轮定位角不正确的影响
转向系机件松动的影响
轮胎气压的影响