填料密封环与活塞杆接触面积应在()以上,否则需进行刮研或研磨。
第1题:
A、密封环
B、刮油环
C、减磨环
D、O型密封圈
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
A.密封环
B.密封环和刮油环
C.密封圈
D.刮油环
第4题:
活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤
第5题:
阀门研磨质量标准是:阀头与阀座密封面部分应接触良好,表面无()、()、()等缺陷,接触面应在全宽()以上。
第6题:
活塞杆及填料发热、漏气的处理方法,正确的是()
第7题:
活塞杆及填料发热漏气是因为密封环、节流环在填料盒中的轴向间隙不合适
第8题:
对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与()和填料环接触处的轴颈。
第9题:
大型活塞杆的锁紧螺母与活塞杆上的凸肩与活塞的接触面要以涂色法进行研磨,其均匀接触面积应达()以上,因为这两个接触面要传递活塞力,如接触不均匀便会导致螺纹受偏心载荷使应力增大而断裂。
第10题:
密封环
密封环和刮油环
密封圈
刮油环
第11题:
气缸
密封环
刮油环
活塞杆
第12题:
下部密封环
下部刮油环
中部刮油环
上部密封环
第13题:
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的()%。
第16题:
活塞式压缩机填料函的密封性能好坏与()表面硬度关系极大。
第17题:
活塞杆及填料发热、漏气的原因,正确的是()
第18题:
阀门由于关闭不当,密封面接触不好造成密封面泄漏时应()。
第19题:
往复压缩机气缸座与活塞杆的密封一般采用()。
第20题:
空压机活塞杆与气缸体间的密封采用的是()。
第21题:
机械密封
填料密封
迷宫密封
浮环密封
第22题:
对
错
第23题:
50
60
70
80