使用真空液压煞车之汽车，若引擎熄火就完全失去煞车作用.

第1题：

锈死之煞车鼓应使用0头用力敲击拆卸之.

第2题：

调整煞车踏板自由行程前，必须先确定煞车间隙已符合厂家规定且煞车系统之空气也已排除乾净.

第3题：

当煞车蹄片磨损时，手煞车拉杆之拉出距离会变短.

第4题：

天气冷时煞车很好，天气热时煞车踏板踩下变软，是因为煞车油沸点太低或煞车油路中空气未排除.

第5题：

液压煞车系统中，煞车未作用时，油路不可存有任何压力.

第6题：

鼓式煞车有自动煞紧作用，而碟式煞车则无，故鼓式煞车力应比碟式煞车力大.

第7题：

装有ABS煞车系统的汽车，可增加其煞车力，故可缩短煞车距离.

第8题：

液压煞车系统，油管内维持一股静压力，这股静压力可以防止空气及灰尘进入煞车油管内.

第9题：

下坡时若连续使用煞车，容易导致煞车油温度升高，进而产生气阻，以致煞车失灵.

第10题：

汽车上ABS功能故障时，汽车就无法产生煞车作用.

第11题：

调整手煞车时，无须先将煞车来令片与煞车鼓间隙调好.

第12题：

双回路煞车之车子有一油管漏油时，必定是前两轮或后两轮的煞车同时消失.

第13题：

装有ABS的汽车，在一般柏油路面正常踩煞车时，ABS亦会作用.

第14题：

一般来说碟式煞车是不需调整煞车间隙的，但煞车效能降低时，必须检查煞车来令片是否过度磨损.

第15题：

真空液压辅助煞车装置的检查，当踩住煞车踏板起动引擎时，踏板有些微的下降表示液压系统漏油.

第16题：

装用ABS之汽车使用煞车油时，最好使用厂家规定号数之煞车油.

第17题：

煞车总泵和分泵之配件应使用酒精或煞车油清洗.

第18题：

离合器总泵及煞车总泵内均使用煞车油.

第19题：

一般来说碟式煞车自动煞紧作用比鼓式煞车还要好，但其冷却效果较差.

第20题：

作煞车系统路试时，有一轮的煞车鼓温度很低，其可能原因为该轮煞车没有作用.

第21题：

整体式ABS之"BRAKE"警告灯亮时表示ABS失效但仍有一般液压煞车作用.

第22题：

清洗煞车皮碗，可用煞车油清洗之.

第23题：

使用过的煞车油不可加入煞车总泵再使用.