FT8燃机采用二拖一的方式，即一台发电机带两台燃机。
题目
FT8燃机采用二拖一的方式，即一台发电机带两台燃机。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
为什么燃机在启动过程中要密切监视排烟温度的变化？从燃机点火到带满负荷，各个阶段排烟温度的变化规律是怎样的？
正确答案: 排烟温度是监视燃料供给系统、燃烧室和高温热通道部件工作状态的重要参数，燃机启动过程中易发生超温，和燃烧不均匀情况，所以要监视排烟温度的变化。
从点火后，排烟温度随FSR开始上升，当脱扣后约470℃，脱扣后急剧下降到270℃左右，然后又开始上升，直到带满负荷，温度约540℃左右，进入温控，排烟温度基本保持不变。 -
第2题：
FT8燃机放气系统高放阀对应放气电磁阀为（），低放阀对应放气电磁阀为（），当机运行转数约（）转时，高放阀打开。
正确答案:6级2#；8级1、2、3#；5195 -
第3题：
每台FT8燃机由一台燃气发生器（GG8）和一台动力涡轮（PT8）组成。
正确答案:正确 -
第4题：
热机按其工作方式可分为（）。
- A、内燃机
- B、外燃机
- C、前燃机
- D、后燃机
正确答案:A,B -
第5题：
直燃机是天然气空凋的一种，它是采用（）方式提供制冷、采暖和热水的。
正确答案:天然气直接燃烧 -
第6题：
燃机滑油与发电机滑油是同一型号的油可互用。
正确答案:错误 -
第7题：
燃机正常停机惰走时间是指，燃机熄火至（）。
正确答案:盘车投入 -
第8题：
燃机温比是指燃机（）与（）之比值。
正确答案:循环最高温度t3*；最低温度t1* -
第9题：
当燃机转速升至90％时，LCI、EX2000停止运行，检查（）断开，（）合上（LCI停运冷却十分钟后，方可启动另一台燃机）。
正确答案:89SS；89ND -
第10题：
汽轮机跳闸时，若是旁路能正常工作，两台燃机执行（）程序。
正确答案:RUNBACK -
第11题：
判断题燃机水洗主要采用在线方式进行清洗。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。正确答案： 自动降负荷,跳闸指令解析： 暂无解析 -
第13题：
FT8燃机有哪些轴承，其中哪些带回油泵，哪些承受轴向推力？
正确答案:有球轴承和滚子轴承，2#和4#为受轴向推力。其中2#和3#不带回油泵，其余都带回油泵。 -
第14题：
FT8燃机满负荷运行时放气阀处于关闭状态。
正确答案:正确 -
第15题：
一台燃机在标准环境温度（）℃，大气压力为（）英寸汞，出力为（）Mwh。
正确答案:15；14.7；50.1 -
第16题：
微燃机转子与发电机转子同轴，且尺寸较小。
正确答案:正确 -
第17题：
FT8燃机滑油箱体正常油位在（）CM和（）CM之间。燃机正常滑油消耗为（）
正确答案:20；23；0.0125-0.26加仑/小时 -
第18题：
燃机透平一级动叶没有采用如下哪种冷却方式？（）
- A、冲击冷却
- B、回流冷却
- C、薄膜冷却
正确答案:A -
第19题：
下列哪项不能通过减负荷实现（）。
- A、降低燃机排烟气压力
- B、降低燃机排烟气温度
- C、提高燃机效率
正确答案:C -
第20题：
简述燃机负荷带不足的一般现象、原因和处理。
正确答案: 燃机负荷带不足的一般现象：
1.燃机未进入温控负荷带不上去。
2.进入温控负荷较正常偏低。
燃机负荷带不足的原因和处理：
1.天然气压力不足或温度不够，应降负荷运行。
2.进气室滤网或进气室除雾器堵塞，应检查脉冲清洗系统。
3.压气机、透平叶片积垢，引起进气量下降，需进行清洗。
4.检查HMI上是否有限制负荷或导致自动减负荷的报警，及时处理。
5.透平动叶磨损，且各部密封漏气严重。 -
第21题：
负荷低于（）时，（）保护动作，燃机发电机解列。
正确答案:－3MW；MKVI逆功率 -
第22题：
问答题简述燃机负荷带不足的一般现象、原因和处理。正确答案： 燃机负荷带不足的一般现象：
1.燃机未进入温控负荷带不上去。
2.进入温控负荷较正常偏低。
燃机负荷带不足的原因和处理：
1.天然气压力不足或温度不够，应降负荷运行。
2.进气室滤网或进气室除雾器堵塞，应检查脉冲清洗系统。
3.压气机、透平叶片积垢，引起进气量下降，需进行清洗。
4.检查HMI上是否有限制负荷或导致自动减负荷的报警，及时处理。
5.透平动叶磨损，且各部密封漏气严重。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题热机按其工作方式可分为（）。A内燃机
B外燃机
C前燃机
D后燃机
正确答案： B,A解析： 暂无解析