撤桥前操作员要确认（）。A、航空器舱门已经关闭B、航行灯已关闭C、机务人员已到位D、拖车已到位
题目
撤桥前操作员要确认（）。
- A、航空器舱门已经关闭
- B、航行灯已关闭
- C、机务人员已到位
- D、拖车已到位
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第1题：
原停机位出港航班操作员在对桥前如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离、前轮挡已挡好、（）的状态下才能对接。
- A、发动机停止工作、航行灯关
- B、安保人员到位
- C、机组同意
- D、代办同意
正确答案:A -
第2题：
飞机过站巡视时，发现对接标准异常的处理正确的是（）
- A、操作员发现客桥对接标准异常，判断确认航空器及客桥设备未造成损伤
- B、通知机组关闭舱门，待舱门完全关闭后，操作客桥进行调试
- C、在重新对接航空器后，示意相关人员可以打开舱门
- D、不予理睬
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作.
- A、1.5小时
- B、2小时
- C、舱门
- D、对桥
- E、撤桥
正确答案:A,C,E -
第4题：
客桥对接时，操作员要确认在桥头推蓬附近处的（）已经关闭。
- A、调平轮
- B、飞机航行灯
- C、机舱门
- D、发动机
正确答案:B -
第5题：
操作员撤桥前要确认（）。
- A、值机人员在场
- B、安保人员在场
- C、机务人员在场
- D、客桥活动区域内无障碍物
正确答案:D -
第6题：
冷却水循环前需确认（）。
- A、各系统冷却水上下排阀已关闭
- B、各系统冷却水入口阀已关闭
- C、各系统冷却水出口阀已关闭
- D、以上都对
正确答案:A -
第7题：
办理解除“上电解锁”操作前，需确认相应区间（）
- A、列车已停车
- B、进路已解锁
- C、信号已关闭
- D、道岔已解锁
正确答案:A -
第8题：
落弓前要确认（）。
- A、司机室照明关闭
- B、逆变器停止工作
- C、空压机已停止工作
- D、列车空调已停止工作
正确答案:C -
第9题：
A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键，显示舱门滑梯状态：红色表示舱门已关闭但未预位；黄色表示舱门未关闭；绿色表示舱门已关闭且预位。
正确答案:错误 -
第10题：
关闭舱门后通过检查门上的舱门锁定显示器来确认门的关闭情况，显示红色LOCKED表明门已锁好，显示绿色UNLOCKED表明门未锁好
正确答案:错误 -
第11题：
离机前，乘务组需要确认（）.
- A、所有舱门滑梯已解除预位
- B、客舱清舱完毕，无旅客遗留物品
- C、飞机电源已关闭
- D、乘务长确认有故障的客舱设备已登记在《客舱故障记录本》
正确答案:A,B,D -
第12题：
单选题办理解除A“上电解锁”操作前，需确认相应区间（）A列车已停车
B进路已解锁
C信号已关闭
D道岔已解锁
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
某操作员在进行巡视时发现，机舱门与桥头地板间仅有0.5毫米的距离，随时将与地板发生碰触。此时，操作员将如何应对（）。
- A、及时通知机组人员关闭机舱门
- B、舱门关闭后，将桥撤离航空器，重新调整客桥高度
- C、将情况及时上报
- D、不予理睬
正确答案:A,B,C -
第14题：
液压桥手动摇桥撤桥操作程序：操作员按程序进行（），关闭（），确认飞机舱门已经（），客桥活动区域内（）。
- A、汇报
- B、电源
- C、关闭
- D、无障碍物
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
操作员撤桥前要确认（）
- A、舱门关闭
- B、安保人员在场
- C、机务人员在场
- D、客桥活动区域内无障碍物
正确答案:A,D -
第16题：
客桥对接过程中，操作员要确认航空器舱门处于（）。
- A、无要求
- B、开启状态
- C、关闭状态
- D、半开启状态
正确答案:C -
第17题：
拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认，得到机务确认手势后，（）分钟之内完成客桥对接，如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离，（）已挡好，（）停止工作，航行灯关闭的状态下才能对接。
- A、手势
- B、10分钟
- C、前轮挡
- D、发动机
正确答案:B,C,D -
第18题：
氨蒸发器排空、置换前要进行确认（）。
- A、液氨球罐供料阀已打开
- B、液氨球罐供料阀已关闭
- C、氧化炉已断氨
- D、氧化炉未断氨
正确答案:B,C -
第19题：
电源设备断电检修前，应确认负载已（）。
- A、转移
- B、关闭
- C、停止
- D、转移或关闭
正确答案:D -
第20题：
飞机离港前，航线机务人员至少要绕飞机一周，检查（）
- A、舱门、盖板已关好
- B、无无关人员
- C、A和B
- D、没有必要检查
正确答案:C -
第21题：
“飞行中”是指航空器从装载完毕，（）已关闭时起，直至打开（）以便卸载为止。（）
- A、所有客舱门；任一客舱门
- B、机舱外部各门；任一机舱门
- C、机舱外部各门；任一货舱门
- D、所有客舱门；任一机门
正确答案:B -
第22题：
窄体机舱门关闭后应，乘务组应（）。
- A、确认舱门密封
- B、确认舱门手柄到位
- C、报告机长
- D、进行防止旅客错乘广播
正确答案:A,B -
第23题：
如何确认操作后设备已操作到位？
正确答案: 电气设备操作后的位置检查一般应以设备的实际位置为准。对由于新技术、新设备的普遍应用，使所有操作都到现场确认设备实际状态的做法，已逐渐变为不可能，对无法看到实际位置（如无人值班变电站、GIS设备和五防柜等的操作）的电气设备操作后的位置检查，尤其是遥控操作，可通过设备机械指示位置、电气指示、仪表及各种遥测、遥信信号的变化，且至少应有两个及以上指示已同时发生对应变化，才能确认该设备已操作到位，即二元变化确认设备操作状态。但并不是所有的操作都能具备二元变化，如联络线对侧开关已经分闸；开关两侧的刀闸操作等，除通过技术手段来实现一些二元变化外（如可以通过线路的有电显示器来显示联络线的电压），其他还只能以现场判断的方式来确认。