操作员撤桥前要确认()。
第1题:
客桥对接完毕,操作员发现航空器出现滑动现象,应立即(),阻止旅客和工作人员通过。
第2题:
监护人员()在场监护人员的安全,若要短时离开时,由工作领导人指定(),否则停止(),并将人员、机具撤至()。
第3题:
撤桥时,操作员()后拉手柄,并随时观察客桥活动区域内有无()。在撤双桥的B桥时,操作员要通过桥头显示屏(操作台左侧上方位置)观察B桥与飞机发动机的位置,同时注意与()桥的距离。
第4题:
液压桥手动摇桥撤桥操作程序:操作员按程序进行(),关闭(),确认飞机舱门已经(),客桥活动区域内()。
第5题:
撤双桥时,T2、T3航站楼操作员通常应遵循“()”的原则。
第6题:
操作员撤桥前要确认()
第7题:
操作员撤桥前要确认()。
第8题:
撤桥时,客桥发生故障无法撤离,操作员应()将客桥撤离航空器。
第9题:
拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认,得到机务确认手势后,()分钟之内完成客桥对接,如无法找到机务人员,必须确认在拖车与航空器分离,()已挡好,()停止工作,航行灯关闭的状态下才能对接。
第10题:
人民警察使用警械和武器前,应当()。
第11题:
在商场进行电、气焊割作业,应在打烊后进行,必须(),落实现场监护人,在确认无火灾、爆炸危险后方可施工。(易)
第12题:
机务人员
车务人员
车辆人员
工务人员
第13题:
处理突发事件时,如服务处负责人在场时由其负责统一指挥。在特殊情况下,无服务处领导在场时则由()负责统一指挥。
第14题:
原停机位出港航班操作员在对桥前如无法找到机务人员,必须确认在拖车与航空器分离、前轮挡已挡好、()的状态下才能对接。
第15题:
客桥对接后,()应在现场等待舱门开启,以便摆放()。如机务人员未在场,操作员要及时进行()。
第16题:
客桥开始操作前,操作员如发现()有其他人员,应提醒其撤离。
第17题:
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器()未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行()操作.
第18题:
360操作法中撤离飞机:“一看、一停、一确认”。一看、一停、一确认内容是什么?()
第19题:
客桥碰撞地面障碍物或被其它物体所碰撞的处理措施。()
第20题:
撤桥前操作员要确认()。
第21题:
严禁()不在场时进行电务设备机能试验。
第22题:
人民警察使用警械和武器前,应当()。
第23题:
有上级领导在场
有经理在场
履行动火审批手续
有营业人员在场
第24题:
有上级领导在场
有经理在场
履行动火审批手续
有营业人员在场