要客以及重点关注航班,操作员在航班预落前()分钟进行第二次检查准备工作。
第1题:
航班停放远机位时,为确保航班正点关舱门,航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前()分钟。
第2题:
操作员发现航班早到,立即进行对接操作;操作员发现航班晚到,按程序进行汇报,并按照()的指示进行作业。
第3题:
机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前()分钟确定停机位。到港航班预计落地前()分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时,应及时通知各相关航班保障单位。()
第4题:
航班延误时厅内服务员根据航班动态,不少于()向客人通报一次航班信息。
第5题:
勤务航班操作员提前()小时到达操作岗位,进行第一次检查准备工作。
第6题:
要客以及重点关注航班,操作员在航班预落前()分钟进行准备桥工作。
第7题:
客桥操作员在工作期间,应提前()分钟进行客桥设备的准备工作。
第8题:
深航国内航班截止办理时间一般为客票列明离站时间前()分钟。
第9题:
专机保障航班,客桥提前()分钟进行准备工作。
第10题:
在旅客人数清点方面,那些航班需重点关注()
第11题:
从布鲁塞尔出发的航班,登机口增加检查旅客证件流程,因此航班提前()分钟登机。
第12题:
指起飞或落地延误在10分钟以内的航班
指起飞或落地延误在5分钟以内的航班
指起飞或落地延误在3分钟以内的航班
第13题:
短时延误航班()。
第14题:
国内航班起飞前()分钟将停止办理乘机手续。
第15题:
对于过站航班,机组应不晚于前段航班预达时间到达现场,或预计起飞前()分钟到达现场。
第16题:
在航班起飞后()分钟内,落地前()分钟内,尽量避免通过卫星电话联系机组,除非有影响飞行安全的情况下必须与机组联系。
第17题:
撤桥完毕后,如()分钟内仍有航班对接任务,操作员应准备桥。
第18题:
航空器对接时间大于2小时以上的航班,操作员进行完第一次巡视检查后,每()小时进行一次巡视检查。长过站航班、航后航班在无法撤桥,转为出港航班时,操作人员应参照该航班机型类别,按原应对接时间巡视一次,于出港航班即起时间前()分钟完成一次巡视的要求,执行客桥巡视工作
第19题:
要客以及重点关注航班,操作员提前()小时到达操作岗位,进行第一次检查准备工作。
第20题:
关于在正线施工的规定,各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业开始时间前()分钟到达相应车站,做好施工准备工作。
第21题:
施工负责人需在发车点前()分钟组织做好所有的出发准备工作,并与调度员确认当晚的施工计划内容。
第22题:
为了保障航班生产,避免因吃饭影响航班正点,规定:西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到,广州提前95分钟,北京地区提前()分钟。
第23题:
机坪卫生清洁人员,必须在当日首次航班起降前()分钟到达工作岗位,对机坪进行清扫。