对接及撤桥操作中,禁止后拉或前推手柄()接近或远离航空器。
第1题:
CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()分钟发出。
第2题:
保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业。
第3题:
客桥对接航空器规定中,运行操作员操作应遵循()的原则,严禁反轮位操作对桥。
第4题:
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施。()
第5题:
液压桥手动撤桥操作程序正确的是()。
第6题:
航后航班遇大风、大雨、大雪等天气,轮位角度、桥头角度归“()”,将桥头高度降至水平或水平以下高度(380C桥除外)。
第7题:
A380机型撤三桥时,遵循“先撤B桥,再撤A桥、C桥”的原则。允许先撤A桥(随时注意A桥与B桥、C桥与B桥安全距离),确认轮位处于不易碰撞航空器的方向,向通道左后方撤出()厘米以外,再调整轮位。
第8题:
推法的方向应是()。
第9题:
FPL报拍发时间为()。
第10题:
FPL拍发时间为()
第11题:
以下属于证件记分违规行为,且说法正*确的有哪些?()
第12题:
任意
左或右
单方向或直线
前或后
第13题:
保障车辆对接航空器后,应当处在()状态,并使用轮挡或支撑脚。
第14题:
A380机型推至滑行线并开始滑动后,C桥的操作正确的是()。
第15题:
飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()
第16题:
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器()未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行()操作.
第17题:
客桥操作中,操作员严禁()对桥。
第18题:
客桥接近飞机时,提前缓慢回收(),确保客桥缓慢对接航空器舱门。
第19题:
操作中应遵循“()、()、缓慢接近飞机”的原则,严禁()操作对桥。
第20题:
操作履带式钻机时,前推左右行走马达控制阀操纵手柄,机器应向()行走。
第21题:
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除了(),其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。
第22题:
CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()发出。
第23题:
在开/关登机门或勤务门时,将门向外推或向内拉应使用()。