（）是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。A、泊位B、前沿C、集装箱码头D、港口

题目

（）是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。

  • A、泊位
  • B、前沿
  • C、集装箱码头
  • D、港口
相似考题

1.岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：()。A.越近岸壁航行越明显B.船舶吃水越小越明显C.航速越快越明显D.船舶长度越长越明显

2.行灯的电压不得超过（），潮湿场所、金属容器及管道内的行灯电压不得超过（12）V。行灯应有保护罩，其电源线应使用橡胶软电缆。

3.各对外开放码头在有（）时均设立口岸限定区域。A、有船舶停靠时B、有国际航行船舶停靠时C、有集装箱船舶停靠时D、有国内航行船舶停靠时

4.规则定义的船舶“长度”是指________。A.船舶水线处的长度B.载重线证书中登记的长度C.总长度D.以上均是

参考答案和解析
正确答案:A
更多“（）是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要”相关问题

  • 第1题：

    目前，天津港规定的指泊长度不应少于停靠该泊位船舶总长度的（）。

    • A、120%
    • B、150%
    • C、100%
    • D、200%

    正确答案:A

  • 第2题：

    在集装箱码头平面布局中，由码头岸线和码头岸壁组成，用来停靠和系泊船舶的地方被称为（）

    • A、靠泊设施
    • B、集装箱编排场
    • C、码头前沿
    • D、锚地

    正确答案:A

  • 第3题：

    船舶靠、离泊位时，所需的岸壁线的有效长度一般为船舶长度的（）以上。

    • A、1.1倍
    • B、1.2倍
    • C、1.3倍
    • D、1.4倍

    正确答案:B

  • 第4题：

    （）这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。

    • A、A泊位
    • B、B前沿
    • C、C集装箱码头
    • D、D港口

    正确答案:A

  • 第5题：

    单选题
    （）这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的所要技术参数确定，并有一定的水深。
    A

    泊位

    B

    前沿

    C

    集装箱码头

    D

    港口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    与一般万吨船舶比较，超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为：（）.
    A

    浅水效应较大，岸壁效应较小

    B

    浅水效应较大，岸壁效应较大

    C

    浅水效应较小，岸壁效应较小

    D

    浅水效应较小，岸壁效应较大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在集装箱码头平面布局中，由码头岸线和码头岸壁组成，用来停靠和系泊船舶的地方被称为（）
    A

    靠泊设施

    B

    集装箱编排场

    C

    码头前沿

    D

    锚地


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。
    A

    船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央

    B

    船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁

    C

    船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁

    D

    船尾转向航道中央，船首转向航道中央


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    目前，天津港规定的指泊长度不应少于停靠该泊位船舶总长度的（）。
    A

    120%

    B

    150%

    C

    100%

    D

    200%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。
    A

    A泊位

    B

    B前沿

    C

    C集装箱码头

    D

    D港口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。
    A

    泊位

    B

    前沿

    C

    集装箱码头

    D

    港口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：（　）。
    A

    越近岸壁航行越明显 

    B

    船舶吃水越小越明显 

    C

    航速越快越明显 

    D

    船舶长度越长越明显


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：（　）。

    • A、越近岸壁航行越明显 
    • B、船舶吃水越小越明显 
    • C、航速越快越明显 
    • D、船舶长度越长越明显

    正确答案:B

  • 第14题：

    被拖船舶拖缆的根数和长度应根据（）的布置和营运条件确定。


    正确答案:拖桩

  • 第15题：

    （）这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的所要技术参数确定，并有一定的水深。

    • A、泊位
    • B、前沿
    • C、集装箱码头
    • D、港口

    正确答案:A

  • 第16题：

    用冲击法铆接铆钉时，应根据铆接组件的总厚度来严格选配铆钉长度，以保证达到所要求的（）尺寸。


    正确答案:镦头

  • 第17题：

    单选题
    岸推岸吸现象，下列说法正确的是（）。
    A

    距岸壁越近越不明显

    B

    船舶吃水越大越明显

    C

    航速越快越不明显

    D

    船舶长度越长越不明显


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    靠近岸壁航行时，船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用，为保持船舶沿岸壁航行：（） Ⅰ、需向内舷（靠近岸壁一舷）压舵 Ⅱ、需向外舷压舵 Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向，即应加大离岸距离
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶靠、离泊位时，所需的岸壁线的有效长度一般为船舶长度的（）以上。
    A

    1.1倍

    B

    1.2倍

    C

    1.3倍

    D

    1.4倍


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    各对外开放码头在有（）时均设立口岸限定区域。
    A

    有船舶停靠时

    B

    有国际航行船舶停靠时

    C

    有集装箱船舶停靠时

    D

    有国内航行船舶停靠时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶停靠码头或装卸作业期间，船舶持有效的法定证书和船级证书，在货物操作开始时至少应有（）个月的有效期。
    A

    6

    B

    3

    C

    2

    D

    1


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）.
    A

    船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用

    B

    船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用

    C

    船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用

    D

    船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶岸壁效应的模型试验和实船试验表明，与岸壁效应有关的因素有（）。 ①岸间距越小，岸壁效应越明显。船岸间距达1.7倍船宽时，便可显出岸壁影响； ②水道宽度越窄，岸壁效应越激烈； ③航速越高，岸壁效应越激烈； ④船型越肥大，岸壁效应越明显； ⑤水深越浅，岸壁效应越激烈
    A

    ①②③④⑤

    B

    ①②③⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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