北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所载部分仪表损坏。间对该项损失应由哪方负责,保险公司是否应给予赔偿?
第1题:
北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所载部分仪表损坏。间对该项损失应由哪方负责,保险公司是否应给予赔偿?
第2题:
原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。
第3题:
某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为“仓对仓”。
第4题:
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。
第5题:
买卖双方签订了一份FOB合同,买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中,出现意外事故造成10%货物受损,事后卖方以保险单含“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,保险公司()。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔,保险公司()。
第6题:
某甲公司出口面粉8000贷到新加坡,投保海上货物运输一切险加战争险。原报CFR总价为20000美元,国外客户要求改报CIF价格。一切险费率为0.6%,战争险费率为0.3%,加一成投保。 根据以上资料,下列问题: 该案例中应遵循“仓至仓”原则的险种是()。
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
仓至仓
船至仓
装运港码头到卸货港码头
装运点到卸货点
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险,但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中,由于震动、挤压导致约20%的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿损失,但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔,仍遭拒绝。 讨论:保险公司为什么会拒赔?
第14题:
我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。
第15题:
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
第16题:
按CFR术语进口时,我方在国内投保了一切险,我方承担的风险起讫应为“仓至仓”。
第17题:
一批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()。
第18题:
拒赔;拒赔
拒赔;赔偿
赔偿;拒赔
赔偿;赔偿
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
负责赔偿整批货物
与船公司共同分担
不负责赔偿
负责赔偿被雨淋湿的部分
第23题:
第24题:
对
错