确定建筑物的层数应考虑哪些因素？
题目
确定建筑物的层数应考虑哪些因素？
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第1题：
地下管线与建筑物和构筑物之间的水平净距，地下管线之间的水平和垂直净距的确定，应考虑哪些因素？
正确答案: 地下管线与建筑物和构筑物之间的水平净距，地下管线之间的水平和垂直净距的确定，应考虑下列因素：
a、输送介质的性质；
b、管经尺寸和管材的性质；
c、管线附属构筑物的结构形式、尺寸及布置特点；
d、工程地质条件；
e、相邻管线相互影响及泄漏时的危险性；
f、外部核载情况；
g、生产、施工、检修和安全要求。 -
第2题：
确定一项水利工程的等别应考虑哪些因素？永久建筑物中的主要建筑物的级别又是根据什么确定的？
正确答案:1、水利工程的等别考虑因素：工程规模、效益和在国民经济中的重要性；
2、主要建筑物级别：根据其所属工程等别及其在工程中的作用和重要性划分为五级。 -
第3题：
确定地基承载力时，一般要考虑哪些因素（）。
- A、土的物理力学性质
- B、土的堆积年代及成因
- C、地下水
- D、建筑物性质
- E、建筑物基础
正确答案:A,B,C,D,E -
第4题：
确定建筑物建筑体型时应考虑哪些因素？
正确答案: 1）控制体形系数，体形系数每增大0.01，能耗指标约增加2.5％。从有利于节能的角度体形系数应尽可能的小。
2）考虑日射得热量仅从冬季得热量最多的角度考虑，应使南墙面吸收的辐射热量尽可能地最大，且尽可能大于其向外散失的热量，用这部分热量补偿建筑的净负荷。从日辐射得热多少的角度研究体型和朝向对节能的影响，长宽高比例较为适宜的体型在冬季得热较多，在夏季得热最少。
3）设计有利于避风的建筑形态从节能角度讲，应创造有利的建筑形态，减少风速、降低风压、减少耗能热损失。建筑物越长、越高、进深越小，其背风面产生的涡流区越大，流场越紊乱，对减少风速、风压有利。 -
第5题：
汽轮机大修后，汽封间隙应如何确定？应考虑哪些因素？
正确答案: 汽轮机在运行中可能会发生振动，转子有临时弯曲，因各部件热变形不同，会引起动静部分中心偏移，所以若汽封间隙太小，可能使汽封齿与大轴发生摩擦，引起大轴弯曲。因此，在确定汽封间隙标准时，应充分考虑机组的运行的安全及经济两个方面。应该在确保汽封不与大轴摩擦的前提下，尽量将间隙调整到最小。为此，汽封间隙的分配应根据机组正常运行时，动静部分中心偏移情况而定，而不是各方向平均分配的，同时还应考虑到轴的振动情况、油膜等因素。 -
第6题：
如何确定建筑物的层数？
正确答案:建筑物的层数主要根据建筑物的使用要求、基地环境和城市规划要求、经济条件以及防火要求和材料结构等技术条件等因素综合考虑来确定。 -
第7题：
按类比法确定形位公差值时，应主要考虑哪些因素？
正确答案: ⑴在同一要素上给定的形状公差值应小于位置公差值；
⑵圆柱形零件的形状公差值（轴线直线度除外）一般情况下应小于其尺寸公差值；
⑶平行度公差值应小于其相应的距离公差值；
⑷对于下列情况，考虑到加工难易程度和除主参数外其他参数的影响，在满足零件功能要求下，适当降低1~2级选用。
1.孔相对于轴；
2.细长比较大的孔或轴；
3.距离比较大的轴或孔；
4.宽度比较大的零件表面；
5.线对线或线对面相对于面对面的平行度；
6.线对线和线对面相对于面对面的垂直度。 -
第8题：
问答题确定建筑物建筑体型时应考虑哪些因素？正确答案： 1）控制体形系数，体形系数每增大0.01，能耗指标约增加2.5％。从有利于节能的角度体形系数应尽可能的小。
2）考虑日射得热量仅从冬季得热量最多的角度考虑，应使南墙面吸收的辐射热量尽可能地最大，且尽可能大于其向外散失的热量，用这部分热量补偿建筑的净负荷。从日辐射得热多少的角度研究体型和朝向对节能的影响，长宽高比例较为适宜的体型在冬季得热较多，在夏季得热最少。
3）设计有利于避风的建筑形态从节能角度讲，应创造有利的建筑形态，减少风速、降低风压、减少耗能热损失。建筑物越长、越高、进深越小，其背风面产生的涡流区越大，流场越紊乱，对减少风速、风压有利。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题确定建筑物的层数应考虑哪些因素？正确答案： 影响确定房屋层数的因素很多，概括起来有以下几方面：
⑴使用要求、
⑵建筑结构、
⑶材料和施工的要求等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题确定一项水利工程的等别应考虑哪些因素？永久建筑物中的主要建筑物的级别又是根据什么确定的？正确答案： 1、水利工程的等别考虑因素：工程规模、效益和在国民经济中的重要性；
2、主要建筑物级别：根据其所属工程等别及其在工程中的作用和重要性划分为五级。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题隧道洞口位置的选择应遵循哪些原则？确定洞口位置考虑哪些因素？正确答案： 在选择隧道洞口位置时应注意以下几个原则：
（1）洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处，不要与水争路。
（2）洞口应避开不良地质地段，以及避开地表水汇集处。
（3）当隧道线路通过岩壁陡立，基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原生地表，以保持山体的天然平衡。
（4）减少洞口路堑段长度，延长隧道提前进洞。
（5）洞口线路宜与等高线正交。
（6）当线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道。
（7）为了确保洞口的稳定和安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高。
（8）当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞，排泄水流。
（9）当洞口地势开阔，有利于施工场地布置时，可利用弃碴有计划、有目的地改造洞口场地，以便布置运输便道、材料堆放场、生产设施用地及生产、生活用房等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在具体确定城市公交中途停车站站址时，应注意考虑哪些因素综合确定？正确答案： （1）考虑停车站类型，一般情况下有固定站、临时站和招呼站三种。
（2）便于乘客乘车换车，应设在乘客较集中地点和交叉路口附近。
（3）便于车辆启动和加速，应尽量避免设在上坡处。
（4）设在交叉路口附近时，一般应尽量设在路口前，以减少红绿灯的影响，减少速度损失。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述确定配重管码放层数时需要考虑的因素？
正确答案: 1）配重管码放层数的确定首先应考虑存放场地的承载力，即存放场地的地质情况；
2）配重管码放层数的确定要先确定配重管的单根重量；
3）配重管码放层数的确定还要考虑安全堆放要求；
4）配重管码放层数的确定还要考虑吊装是否方便等因素。 -
第14题：
确定建筑物的层数一般要考虑哪些主要因素？
正确答案:房屋本身的使用要求，城市规划的要求，选用的结构类型，建筑防火。 -
第15题：
工艺员在确定浆纱工艺时应综合考虑哪些因素？
正确答案: ①确定上浆要求和工艺；
②选择合适的浆料；
③确定工艺措施；
④经济效益。 -
第16题：
设计年限的确定应注意考虑哪些因素？
正确答案:道路设计年限是指道路的正常工作年限。包括两层含义，即道路交通量设计年限和道路路面结构设计年限。道路交通量设计年限是预测或估算道路交通量达到饱和状态时采用的年限。在道路路面结构设计年限内，则期望不发生路面结构的破坏。设计年限的取值与路面建筑材料和路面工程建设与维护费用大小有关。 -
第17题：
建筑物的层数有下列哪些因素确定（）。
- A、建筑使用要求
- B、结构材料要求
- C、基地环境和城市规划要求
- D、防火要求
- E、经济条件
正确答案:A,B,C,D,E -
第18题：
桥梁的分孔考虑哪些因素？桥梁标高的确定要考虑哪些因素？
正确答案: 要考虑通航条件要求、地形和地质条件、水文情况以及经济技术和美观的要求。要考虑设计洪水位、桥下通航净空要求，结合桥型、跨径综合考虑，以确定合理的标高。 -
第19题：
确定国际储备的适度规模时，应主要考虑哪些因素？
正确答案: （1）持有国际储备的机会成本。
（2）经济发展目标及经济开放程度。
（3）中央银行调节国际收支的能力。
（4）中央银行拥有的储备之外的国际清偿能力。
（5）汇率制度和汇率政策选择。
（6）未偿还外债总额及偿还期特点等。 -
第20题：
问答题设计年限的确定应注意考虑哪些因素？正确答案： 道路设计年限是指道路的正常工作年限。包括两层含义，即道路交通量设计年限和道路路面结构设计年限。道路交通量设计年限是预测或估算道路交通量达到饱和状态时采用的年限。在道路路面结构设计年限内，则期望不发生路面结构的破坏。设计年限的取值与路面建筑材料和路面工程建设与维护费用大小有关。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题建筑物的层数有下列哪些因素确定（）。A建筑使用要求
B结构材料要求
C基地环境和城市规划要求
D防火要求
E经济条件
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何确定建筑物的层数？正确答案： 建筑物的层数主要根据建筑物的使用要求、基地环境和城市规划要求、经济条件以及防火要求和材料结构等技术条件等因素综合考虑来确定。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题多层厂房的层数确定应考虑哪些因素？层高的确定受哪些方面的影响？正确答案： 影响多层厂房层数的因素有：
（1）生产工艺的影响；
（2）城市规划、地质条件的影响；
（3）技术经济的影响。
层高的确定与生产工艺、运输设备、采光、通风、管道布置、室内比例及经济合理等因素有关。解析： 暂无解析