用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用。

本题考查的是土质路堤施工技术。选项B，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑；选项C，土方、土石方、石方松铺厚度不同。

本题考查的是土方路堤施工技术。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。参见教材P4。

本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误，桥台填筑推荐使用轻质土和透水性好的土。选项E错误，路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

考查公路路堤稳定性验算和沉降知识。

2020版教材P7页
①性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。②对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。③在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。④每种填料的松铺厚度应通过试验确定。⑤每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。⑥路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。⑦填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑在同水平层路基全宽范围混合填筑，选项B错误；每种填料的松铺厚度应通过试验确定，而不是松铺厚一致，选项C错误。故本题正确选项应为“ADE”。

2019版教材P7页
土方路堤填筑要求：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。

本题考查的是路基施工技术。选项B错误，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm；选项C错误，对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层，强度较小的填料应填筑在下层；选项E错误，每种填料的松铺厚度通过试验确定。

粘性土透水性小，压实度比较高，砂性土透水性强。

选项B、,不同性质的土应分层填筑，不得混填，故不正确。选项C、，不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，故不正确。