为了考虑支座抵抗转动的影响,一般采用()和相应()的办法来处理,即以折算荷载来代替实际计算荷载。当板或梁支承在砖墙上时,则荷载()折算。主梁按连续梁计算时,一般柱的刚度较(),柱对梁的约束作用(),故对主梁荷载()折减。

题目

为了考虑支座抵抗转动的影响,一般采用()和相应()的办法来处理,即以折算荷载来代替实际计算荷载。当板或梁支承在砖墙上时,则荷载()折算。主梁按连续梁计算时,一般柱的刚度较(),柱对梁的约束作用(),故对主梁荷载()折减。


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  • 第1题:

    采用调整框架柱的线刚度来考虑支座转动的影响,其方法是: 1)各层柱的线刚度均乘0.9的折减系数; 2)各层柱的弯矩传递系数取为1/3。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    按弹性理论计算单向板肋梁楼盖时,板和次梁采用折算荷载来计算的原因是()。

    • A、考虑到在板的长跨方向也能传递一部分荷载
    • B、考虑到塑性内力重分布的有利影响
    • C、考虑到支座转动的弹性约束将减小活荷载隔跨布置时的不利影响

    正确答案:C

  • 第3题:

    为了克服污染物随时间的变化,通常采用优化()的办法来解决,克服在空间上的不同,通常采用优化()的办法来解决。


    正确答案:频次;布点

  • 第4题:

    为了消除热影响区的不利影响,一般采用焊后()处理。


    正确答案:正火

  • 第5题:

    关于板的铰支座的正确说法是()

    • A、滚动铰支座可以任意转动,固定铰支座也可以任意转动
    • B、滚动铰支座可以任意转动,固定铰支座不可以任意转动
    • C、滚动铰支座不可以任意转动,固定铰支座可以任意转动
    • D、滚动铰支座不可以任意转动,固定铰支座也不可以任意转动

    正确答案:C

  • 第6题:

    下列关于桥梁铰支座的说法,正确的是()。

    • A、支座包括固定支座和活动支座
    • B、固定支座使上部结构能够转动而不能水平移动
    • C、固定支座可以抽象为一个水平方向的约束反力和一个竖直方向上的约束反力
    • D、活动支座可以用一个水平方向的约束反力来代替

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    布置多跨梁桥的固定支座和活动支座时一般要考虑哪些原则?


    正确答案: 1)支座布置以有利于墩台传递纵向水平力、有利于梁体的自由变形为原则。根据梁桥的结构体系以及桥宽,多跨梁桥支座在纵、横向的布置方式主要考虑:
    2)简支梁桥,每跨宜布置一个固定支座,一个活动支座;对于多跨简支梁桥则把固定支座布置在桥台上,每个桥墩上布置一个(组)活动支座与一个(组)固定支座。若个别墩较高,也可在高墩上布置两个(组)活动支座。
    3)对连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,一般在每一联设置一个固定支座,并宜将固定支座设置在靠近温度中心,以使全梁的纵向变形分散在梁的两端,其余墩台上均设置活动支座。在设置固定支座的桥墩(台)上,一般采用一个固定支座,其余为横向的单向活动支座;在设置活动支座的所有桥墩(台)上,一般沿设置固定支座的一侧,均布置顺桥向的单向活动支座,其余均为双向活动支座。
    4)对于悬臂梁桥,锚固孔一侧布置固定支座,一侧布置活动支座;挂孔支座布置与简支梁相同。

  • 第8题:

    抬高支座时可采用()的办法。


    正确答案:捣筑砂浆垫层、加入钢板垫层或预制钢筋混凝土块

  • 第9题:

    判断题
    采用调整框架柱的线刚度来考虑支座转动的影响,其方法是: 1)各层柱的线刚度均乘0.9的折减系数; 2)各层柱的弯矩传递系数取为1/3。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在进行柱静力试验时,为了减少支座与柱端的转动摩擦以及加载过程中避免出现施力位置改变,柱子试验支座通常采用()。
    A

    固定铰支座

    B

    刀口铰支座

    C

    球铰支座

    D

    滚动铰支座


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    按弹性理论计算单向板肋梁楼盖时,板和次梁采用折算荷载来计算的原因是()。
    A

    考虑到在板的长跨方向也能传递一部分荷载

    B

    考虑到塑性内力重分布的有利影响

    C

    考虑到支座转动的弹性约束将减小活荷载隔跨布置时的不利影响


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    为了消除热影响区的不利影响,一般采用焊后()处理。

    正确答案: 正火
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    分层框架柱子的上下端均假定为固定端支承,而实际上,除底层往的下端外,其他各层柱端在荷载作用下均产生一定的转角,即为弹性约束支承。采用什么方法考虑支座转动的影响?


    正确答案: 采用调整框架柱的线刚度来考虑支座转动的影响,其方法是:
    (1)除底层以外其他各层柱的线刚度均乘0.9的折减系数;
    (2)除底层以外其他各层柱的弯矩传递系数取为1/3。

  • 第14题:

    为了消除焊接热影响区带来的影响,一般可采用焊后()处理。


    正确答案:正火

  • 第15题:

    按弹性方法计算现浇单向肋梁楼盖时,对板和次梁采用折算荷载来进行计算,这是因为考虑到()。

    • A、在板的长跨方向能传递一部分荷载
    • B、塑性内力重分布的影响
    • C、支座转动的弹性约束将减少活荷载布置对跨中弯矩的不利影响

    正确答案:C

  • 第16题:

    燃气轮机一般采用()来润滑和冷却轴承与转动机构。


    正确答案:压力油循环

  • 第17题:

    为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量,在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布,主要是降低支座负弯矩,以减小支座处的配筋,跨中则应相应增大弯矩。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大,一般采用()支座。

    • A、平板支座
    • B、弧形支座
    • C、滚轴支座
    • D、摇轴支座

    正确答案:A

  • 第19题:

    板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座,如有必要设置固定支座,可在支座处采用()的办法。

    • A、支座锚固于墩(台)帽内;
    • B、支座两侧设置齿板;
    • C、支座锚固于梁肋内;
    • D、将橡胶支座的厚度减薄

    正确答案:D

  • 第20题:

    填空题
    为了消除焊接热影响区带来的影响,一般可采用焊后()处理。

    正确答案: 正火
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    为了考虑支座抵抗转动的影响,一般采用()和相应()的办法来处理,即以折算荷载来代替实际计算荷载。当板或梁支承在砖墙上时,则荷载()折算。主梁按连续梁计算时,一般柱的刚度较(),柱对梁的约束作用(),故对主梁荷载()折减。

    正确答案: 增大恒载,减小活荷载,不得进行,小,小,不进行
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量,在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布,主要是降低支座负弯矩,以减小支座处的配筋,跨中则应相应增大弯矩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列支座中利用支座材料的不均匀压缩来实现梁的转动的是()。
    A

    板式橡胶支座

    B

    球型支座

    C

    聚四氟乙烯板式橡胶支座

    D

    盆式橡胶支座

    E

    摆柱式支座


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析