下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。A、结构重要性系数B、可变荷载组合值系数C、材料分项系数D、永久荷载分项系数

题目

下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。

  • A、结构重要性系数
  • B、可变荷载组合值系数
  • C、材料分项系数
  • D、永久荷载分项系数
相似考题

1.正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中()。A.荷载采用其标准值，不需乘分项系数，考虑结构重要性系数B.荷载采用其标准值，不需乘分项系数，不考虑结构重要性系数C.荷载采用其设计值，需乘分项系数，不考虑结构重要性系数D.荷载采用其设计值，需乘分项系数，考虑结构重要性系数

2.对于偶然组合，要求( )。A.只考虑永久荷载与偶然作用的组合 B.偶然作用不乘以荷载分项系数 C.偶然作用乘以荷载分项系数 D.可变荷载不参与组合

3.根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版），下列说法正确的是（ ）。 A.基本组合中永久荷载的分项系数对结构不利时取1. 35 B.基本组合中可变荷载的分项系数一般应取1.4 C.对于标准组合荷载效应组合的设计值中，第一个可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值 D.对于标准组合，荷载效应组合的设计值中，可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值乘以组合值系数

4.在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载的分项系数

更多“下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。A、结构重要性系数B、可变荷载组合值系数C、材料分项系数D、永久荷载分项系数”相关问题

  • 第1题：

    关于荷载效应组合的规定，下列叙述错误的是（ ）。
    A.基本组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数
    B.基本组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数
    C.标准组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数
    D.标准组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数


    答案：A,C
    解析：
    荷载效应基本组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数；荷载效应标准组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数。

  • 第2题：

    下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中（）不正确。（）

    • A、当其效应对结构不利时，由可变荷载效应控制的组合中的永久荷载的分项系数应取1.20
    • B、当其效应对结构有利时，永久荷载的分项系数一般情况下应取1.0
    • C、进行结构抗浮验算时，其效应对结构有利的永久荷载的分项系数应取0.9
    • D、可变荷载的分项系数一般取1.3

    正确答案:D

  • 第3题：

    荷载设计值与下述（）有关。（）

    • A、荷载代表值
    • B、荷载组合值系数
    • C、荷载的分项系数
    • D、荷载频遇值系数

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    在计算杆件内力时，对荷载标准值乘以一个大于的系数，这个系数称为（）。

    • A、材料分项系数
    • B、荷载分项系数
    • C、调整系数
    • D、安全系数

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是（）

    • A、可变荷载控制下，rG取1.2
    • B、永久荷载控制下，rG取1.35
    • C、永久荷载对结构有利时，rG取1.0
    • D、为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于1.0

    正确答案:D

  • 第6题：

    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中，错误的是（）。

    • A、可变荷载控制下，r取1.2
    • B、永久荷载控制下，r取1.35
    • C、永久荷载对结构有利时，r。取1.0
    • D、为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于l.0

    正确答案:D

  • 第7题：

    填空题
    由永久荷载效应控制的组合，永久荷载对结构不利时，其分项系数取为（），对由可变荷载效应控制的组合，永久荷载的分项系数取（）。

    正确答案： 1.35,1.2
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是（）
    A

    可变荷载控制下，rG取1.2

    B

    永久荷载控制下，rG取1.35

    C

    永久荷载对结构有利时，rG取1.0

    D

    为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于1.0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。

    正确答案： 1.2,1.4
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取1.2，可变荷载分项系数应取1.4。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    现行《水工混凝土结构设计规范》（DL/T 5057—2009）采用的设计方法，下列表述错误的是：（　　）。[2014年真题]
    A

    材料性能的变异性和荷载的变异性分别用材料强度标准值及材料性能分项系数和荷载标准值及荷载分项系数来表达

    B

    结构系数γd用来反映荷载效应计算模式的不定性、结构构件抗力计算模式的不定性和γG、γQ、γc、γs及γ0、ψ等分项系数未能反映的其他各种不利变异

    C

    不同安全级别的结构构件，其可靠度水平由结构重要性系数γ0予以调整

    D

    对于正常使用极限状态的验算，荷载分项系数、材料性能分项系数、结构系数、设计状况系数和结构重要性系数等都取1.0


    正确答案： C
    解析：
    现行规范《水工混凝土结构设计规范》（DL/T 5057—2009）第5.3.1条规定，结构构件的正常使用极限状态，应采用下列极限状态设计表达式：γ0Sk≤C。式中，γ0为结构重要性系数；Sk为正常使用极限状态的作用效应组合值，按标准组合（用于抗裂验算）或标准组合并考虑长期作用的影响（用于裂缝宽度和挠度验算）进行计算；C为结构构件达到正常使用要求所规定的变形、裂缝宽度或应力等的极限值。
    正常使用极限状态的设计表达式是按《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》（GB 50199—1994）的规定，同时参考《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）和《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版）的规定给出的。由于结构构件的变形、裂缝宽度等均与荷载持续期的长短有关，故规定正常使用极限状态的验算，应按作用效应的标准组合或标准组合并考虑长期作用的影响进行验算。其中作用分项系数、材料性能分项系数等都取1.0，但结构重要性系数则仍保留。

  • 第12题：

    单选题
    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中，错误的是（）。
    A

    可变荷载控制下，r取1.2

    B

    永久荷载控制下，r取1.35

    C

    永久荷载对结构有利时，r。取1.0

    D

    为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于l.0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。
    1.2；1.4
    略

  • 第14题：

    关于荷载的取值，下列说法不正确的是（）。

    • A、荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值
    • B、荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数
    • C、荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数
    • D、荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数

    正确答案:D

  • 第15题：

    房屋建筑结构作用的分项系数取值中，当可变荷载效应对承载力有利时，其分项系数应取为下列（）项。（）

    • A、0.0
    • B、1.0
    • C、1.2
    • D、1.4

    正确答案:A

  • 第16题：

    计算构件的轻度，稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值，永久荷载分项系数应取1：4，可变载荷分项系数应取1：2。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载（）。

    • A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
    • B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数
    • C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
    • D、永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数

    正确答案:C

  • 第18题：

    填空题
    由永久荷载效应控制的组合，永久荷载对结构不利时，其分项系数取（），对结构承载能力有利时，其分项系数取（）

    正确答案： 1.35,1.2
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    关于结构承载能力极限状态基本组合中的可变荷载效应控制的组合设计表达式，即《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB 50068—2018）式（8.2.4-1）或式（8.2.4-2），下列叙述错误的是（　　）。
    A

    永久荷载分项系数γG，当其对结构不利时应取1.3，有利时不应大于1.0

    B

    可变荷载分项系数γQ1和γQi当其对结构不利时，一般应取1.5，有利时应取0

    C

    ψci为第i个可变荷载的组合值系数，其值不应大于1，并由荷载规范按不同荷载给出

    D

    ψ为框、排架的简化设计表达式中采用的荷载组合系数，当有风荷载参与组合时取ψ＝0.9


    正确答案： D
    解析：
    AB两项，根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB 50068—2018）第8.2.9条表8.2.9，永久荷载分项系数γG，当永久荷载效应对结构构件的承载能力不利时，取1.3；当其对结构构件的承载能力有利时，不应大于1.0；第1个和第i个可变荷载分项系数γQ1和γQi，当可变荷载效应对结构构件的承载能力不利时，在一般情况下应取1.5；当其对结构构件的承载能力有利时，应取0。故AB两项正确。
    C项，根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）条文说明第3.2.3条规定，ψci为第i个可变荷载的组合值系数，其值不应大于1。C项正确。
    D项，根据《荷规》条文说明第3.2.3条规定，对组合值系数，除风荷载取ψc＝0.6外，对其他可变荷载，目前建议统一取ψc＝0.7。D项错误。因此选择D项。

  • 第20题：

    单选题
    关于荷载的取值，下列说法不正确的是（）。
    A

    荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值

    B

    荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数

    C

    荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数

    D

    荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列系数中，取值必然大于1.0的是（）。
    A

    结构重要性系数

    B

    可变荷载组合值系数

    C

    材料分项系数

    D

    永久荷载分项系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在进行钢结构承载力极限状态计算时，计算用的荷载应（）
    A

    将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数，可变荷载用标准值，不必乘荷载分项系数

    B

    将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数，永久荷载用标准值，不必乘荷载分项系数

    C

    将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

    D

    将永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在计算杆件内力时，对荷载标准值乘以一个大于的系数，这个系数称为（）。
    A

    材料分项系数

    B

    荷载分项系数

    C

    调整系数

    D

    安全系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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