结构在动力荷载作用下的动力效应往往（）相应的静力效应。

题目

结构在动力荷载作用下的动力效应往往（）相应的静力效应。

相似考题

1.《建筑地基基础设计规范》50007－2002规定,在确定基础内力时,上部结构传来的荷载效应组合和相应的基底反力,应按()。A、正常使用极限状态下荷载效应准永久组合，不应计入风荷载和地震作用B、正常使用极限状态下荷载效应标准组合C、承载能力极限状态下荷载效应基本组合，采用相应的荷载分项系数D、承载能力极限状态下荷载效应基本组合，但荷载分项系数均取为1.0

2.承压型高强度螺栓可用于()A、直接承受动力荷载B、承受反复荷载作用的结构的连接C、冷弯薄壁型钢结构的连接D、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接

3.对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性

4.结构不仅受静力荷载作用,也会在动力荷载作用下发生响应。混凝土在荷载重复作用下引起的破坏称为疲劳破坏。()

更多“结构在动力荷载作用下的动力效应往往（）相应的静力效应。”相关问题

  • 第1题：

    为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构()。

    A、真型试验

    B、模型试验

    C、静力试验

    D、动力试验


    参考答案：D

  • 第2题：

    自振频率远大于扰频时,动力荷载的作用效应与静力作用相接近。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第4题：

    在荷载作用下，结构或构件内产生的内力、变形和裂缝等的总称是（　）。

    • A、荷载作用
    • B、荷载能力
    • C、荷载大小
    • D、荷载效应

    正确答案:D

  • 第5题：

    风荷载实质是一种随时间而变化的动力荷载。在实际工程设计中，通常将风荷载看成等效静力荷载，不考虑风的动力效应。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    计算基础高度和内力时，上部结构传来的荷载效应组合，应按（）极限状态下荷载效应的（），采用相应的分项系数。


    正确答案:承载能力；基本组合

  • 第8题：

    单选题
    风振系数βz反映了风荷载的什么效应（）。
    A

    荷载效应

    B

    动力效应

    C

    随机效应

    D

    地域效应


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    摩擦型高强度螺栓特别适用于（）结构的连接。
    A

    直接承受动力荷载

    B

    承受反复荷载作用

    C

    冷弯薄壁型钢

    D

    承受静力荷载和间接承受动力荷载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    结构在动力荷载作用下的动力效应往往（）相应的静力效应。

    正确答案： 大于
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    风荷载实质是一种随时间而变化的动力荷载。在实际工程设计中，通常将风荷载看成等效静力荷载，不考虑风的动力效应。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    环境水动力学作用常见的作用类型主要有:()。

    A、微生物降解

    B、孔隙水压力效应

    C、应力腐蚀效应

    D、稀释-浓缩

    E、荷载效应


    参考答案：BCE

  • 第14题：

    发生电气短路故障时，由于短路电流的（）的作用，往往使电气设备遭到致命的破坏。

    A热效应

    B电动力

    C磁效应

    D机械动力


    A,B
    略

  • 第15题：

    动力反复荷载作用下结构的强度（）静力反复荷载作用下结构的强度。

    A高于

    B低于

    C等于

    D等于或低于


    A
    略

  • 第16题：

    下列有关结构动力特性的说法中哪一项是正确的（）？

    • A、在振源的作用下产生的
    • B、与外荷载无关
    • C、可以用静力试验法测定
    • D、可以按结构动力学的理论精确计算

    正确答案:B

  • 第17题：

    计算吊车梁的疲劳和挠度时，吊车荷载应按下列哪种说法计算？（）

    • A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值，不乘动力系数
    • B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，考虑动力系数
    • C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，不乘动力系数
    • D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值，均不乘动力系数

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于静力计算和动力计算，以下说法中不正确的是（）。

    • A、动力荷载作用下结构的内力随时间变化
    • B、动力计算中结构的质量对其位移无影响
    • C、动力荷载作用下结构上同一处的位移在不同的时间不相同
    • D、静力计算中结构位移和内力取决于静力荷载的大小和分布

    正确答案:B

  • 第19题：

    动力性能测试是指对结构的（）进行测试的试验。

    • A、动力特性参数
    • B、动力荷载参数
    • C、动力特性效应
    • D、动力荷载效应

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    单选题
    为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构（）。
    A

    真型试验

    B

    模型试验

    C

    静力试验

    D

    动力试验


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    动力反复荷载作用下结构的强度（）静力反复荷载作用下结构的强度。
    A

    高于

    B

    低于

    C

    等于

    D

    等于或低于


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    发生电气短路故障时，由于短路电流的（）的作用，往往使电气设备遭到致命的破坏。
    A

    热效应

    B

    电动力

    C

    磁效应

    D

    机械动力


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容