为什么要测量与了解结构的自振频率？

题目

为什么要测量与了解结构的自振频率？

相似考题

1.结构的自振频率与结构中某杆件的刚度无关。()此题为判断题(对，错)。

2.图所示结构的自振频率为（　　）。

3.结构自振频率与结构刚度具有相关性，实测自振频率大于计算值，说明结构刚度小于计算刚度。（ ）

4.结构的自振频率与干扰力无关()此题为判断题(对，错)。

更多“为什么要测量与了解结构的自振频率？”相关问题

  • 第1题：

    桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。（ ）


    答案：错
    解析：
    桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值减小而增加

  • 第2题：

    结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关。（ ）


    答案：对
    解析：
    结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关，与刚度K成正比，与质量M成反比。

  • 第3题：

    结构的自振频率与结构的刚度及动荷载有关。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第4题：

    用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型，其中哪一个说法是不正确的？（）

    • A、用强迫振动法，振幅出现最大值时，激振频率即结构的自振频率
    • B、用激振器连续改变激振频率，可得到高阶频率
    • C、用自由振动法测量结构的自振特性时，一般能测得第一、第二振型
    • D、用脉动法，从脉动信号中可获得结构的频率和振型

    正确答案:C

  • 第5题：

    结构的自振频率与结构中某杆件的刚度无关。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    车辆振动加速度与车辆（）。

    • A、自振振幅的平方成正比
    • B、自振频率成正比
    • C、自振频率的平方成正比
    • D、自振频率和振幅无关

    正确答案:C

  • 第7题：

    转子的临界转速由（）来决定。

    • A、转子的自振频率
    • B、激振力频率
    • C、自振频率和激振力频率
    • D、自振频率，激振力频率和转子的偏心距

    正确答案:C

  • 第8题：

    影响叶片自振频率的因素有哪些？为什么叶片组同一振型的B型振动有若干个自振频率？在大修中实测的叶片自振频率要进行哪些修正才能代表叶片在运行时的自振频率？


    正确答案: 影响动叶片自振频率的因素有：
    （1）动叶片的抗弯刚度，即材料的弹性摸量与叶片截面轴惯性矩的乘积（EI）。抗弯刚度愈大，同一振型的自振频率愈高。
    （2）叶片的长度愈大，叶片同一振型的自振频率愈低。
    （3）叶片同一振型的自振频率与其质量的二次方根成反比。
    （4）动叶片的成组状况，相同的叶片由围带连接成组后，其刚度相应增加，使叶片组的自振频率高于成组前叶片的自振频率。但叶片组产生A型振动时，其围带的质量参于叶片组的振动，使振动部分的质量增加，又使叶片组A型振动的自振频率相应降低。因此叶片组A型振动的自振频率与成组前的叶片相比是提高，还是降低，要具体分析。
    叶片组产生某一B型振动时，由于同一时刻组内各叶片振动的相位可以不同，其围带的变形不同，所产生的反弯矩也不同，使叶片组的抗弯刚度不同，故叶片组同一振型的B型振动有若干各自振频率。
    大修时是在室温条件下测量叶片或叶片组的自振静频率，而运行中叶片在高温条件下高速旋转，因此要对测量的自振静频率进行温度和转速修正，才能代表运行中叶片的自振频率。

  • 第9题：

    调频叶片除要调开叶片自振频率与激振频率外，还要同时满足安全倍率（）于安全倍率许用值的要求。


    正确答案:大

  • 第10题：

    判断题
    结构的自振频率与结构中某杆件的刚度无关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    为什么要测量与了解结构的自振频率？

    正确答案： （1）可以避免和防止荷载所产生的干扰频率与结构产生共振或迫振现象。
    （2）已建建筑通过试验测定后，可以采取相应的措施进行防振和消振。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    影响叶片自振频率的因素有哪些？为什么叶片组同一振型的B型振动有若干个自振频率？在大修中实测的叶片自振频率要进行哪些修正才能代表叶片在运行时的自振频率？

    正确答案： 影响动叶片自振频率的因素有：
    （1）动叶片的抗弯刚度，即材料的弹性摸量与叶片截面轴惯性矩的乘积（EI）。抗弯刚度愈大，同一振型的自振频率愈高。
    （2）叶片的长度愈大，叶片同一振型的自振频率愈低。
    （3）叶片同一振型的自振频率与其质量的二次方根成反比。
    （4）动叶片的成组状况，相同的叶片由围带连接成组后，其刚度相应增加，使叶片组的自振频率高于成组前叶片的自振频率。但叶片组产生A型振动时，其围带的质量参于叶片组的振动，使振动部分的质量增加，又使叶片组A型振动的自振频率相应降低。因此叶片组A型振动的自振频率与成组前的叶片相比是提高，还是降低，要具体分析。
    叶片组产生某一B型振动时，由于同一时刻组内各叶片振动的相位可以不同，其围带的变形不同，所产生的反弯矩也不同，使叶片组的抗弯刚度不同，故叶片组同一振型的B型振动有若干各自振频率。
    大修时是在室温条件下测量叶片或叶片组的自振静频率，而运行中叶片在高温条件下高速旋转，因此要对测量的自振静频率进行温度和转速修正，才能代表运行中叶片的自振频率。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    位移计测量振动信号，被测物的频率必须小于位移计的自振频率。


    答案：错
    解析：
    P314页。测振传感器的频率响应特性是选用传感器的基础，除需了解传感器本身的频率响应特性及其适用范围外，还要估算（或计算出）被测桥梁的自振特性，原则是被测对象的频率（你想采趣的n阶）期望值必须在传感器适用范固之内。

  • 第14题：

    采用振弦式应变计测量结构应力（应变），是通过应变与频率的相关性进行测量的。（ ）


    答案：对
    解析：
    振弦式应力计，预先标定的力-频率关系曲线，即可得到作用在应力计上的拉力。

  • 第15题：

    结构的自振频率与干扰力无关。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第16题：

    闸门自振特性检测包括（）

    • A、阻尼比检测
    • B、振型检测
    • C、自振频率检测
    • D、结构动应力检测

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    相应的冲击系数为变量,与跨度.车速和结构自振频率有关。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    对于多自由度振动体系，下列叙述正确的是（）。

    • A、自振频率和振型取决于干扰力的大小和方向
    • B、自振频率和振型取决于初始位移
    • C、自振频率和振型取决于初始速度
    • D、自振频率和振型取决于结构的质量分布和刚度（柔度）系数

    正确答案:D

  • 第19题：

    结构自振频率与刚度具有相关性，实测自振频率大于计算值，说明结构刚度大于计算刚度。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    结构的自振频率与干扰力无关。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    结构的自振频率与动力荷载的频率有关
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    结构的自振频率与干扰力无关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    结构自振频率与刚度具有相关性，实测自振频率大于计算值，说明结构刚度大于计算刚度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容