为什么尾部受热面除灰使得汽温降低？

题目

为什么尾部受热面除灰使得汽温降低？

相似考题

1.减温器的作用,除了将汽温调节到额定范围内,还要保护()不致过热,既要求保证汽温调节的灵敏和准确,又要保证受热面安全。A、受热面B、水冷壁C、锅筒D、下降管

2.锅炉尾部受热面磨损主要的因素有（）A、飞灰速度B、飞灰浓度C、煤质D、灰粒特性

3.锅炉低氧燃烧的优点包括（）A、减少硫矸的含量B、降低锅炉热效率C、减轻尾部受热面腐蚀和结灰D、降低引送风机电耗

4.受热面管外积灰或管内结水垢，会使金属壁温降低。

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  • 第1题：

    尾部受热面管束顺列布置，不容易积灰（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    燃油炉尾部受热面易采用除灰方法是（）。

    • A、压力吹灰
    • B、蒸汽吹灰
    • C、钢珠除灰

    正确答案:C

  • 第3题：

    燃油炉尾部受热面最易采用除灰方法是（）

    • A、压力吹灰
    • B、蒸汽吹灰
    • C、钢珠除灰

    正确答案:C

  • 第4题：

    影响尾部受热面磨损的因素有（）、管束的结构特性和飞灰浓度及特性。


    正确答案:烟气流速

  • 第5题：

    锅炉尾部受热面运行中存在的主要问题是积灰、飞灰磨损和（）。


    正确答案:低温腐蚀

  • 第6题：

    水冷壁受热面不论是积灰或结焦，都会使炉膛出口烟温（）

    • A、不变
    • B、升高
    • C、降低

    正确答案:B

  • 第7题：

    试述受热面结焦积灰对锅炉汽温的影响？


    正确答案: （1）蒸发受热面结焦时，会造成辐射传热量减少，炉膛出口烟温升高，使对流过热器吸热量增大，出口汽温升高。
    （2）对流过热器积灰时，本身换热能力下降，出口汽温降低。

  • 第8题：

    钢球除灰器是利用直径在5～6cm的钢球从垂直烟道上部下落振动受热面使得灰尘掉落。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    尾部受热面管束错列布置时，积灰较重（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    锅炉尾部受热面积灰与哪些因素有关。（）
    A

    受热面结构特性

    B

    烟气露点

    C

    烟气流速

    D

    飞灰颗粒特性


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    烟气中飞灰浓度（），尾部受热面磨损重。

    正确答案： 大
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    锅炉尾部受热面存在的主要问题是磨损、积灰、（）。

    正确答案： 低温腐蚀
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    锅炉吹灰不及时或吹灰频次过低将会引起（）。

    • A、锅炉受热面超温；
    • B、汽温异常；
    • C、受热面结焦；
    • D、积灰。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    锅炉尾部受热面积灰与哪些因素有关。（）

    • A、受热面结构特性
    • B、烟气露点
    • C、烟气流速
    • D、飞灰颗粒特性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    由于灰的（）系数小，因此积灰将使受热面（）降低。


    正确答案:导热；热交换能力

  • 第16题：

    尾部受热面管束（）列布置时，积灰较轻。


    正确答案:错

  • 第17题：

    锅炉尾部受热面存在的主要问题是磨损、积灰、（）。


    正确答案:低温腐蚀

  • 第18题：

    锅炉对流受热面与辐射受热面汽温有哪些特性？


    正确答案: 过热汽温随锅炉负荷变化的特性，在对流式过热器和辐射式过热器中是相反的。在对流式过热器中，当锅炉负荷增大时，输入燃料量要增加，烟气流速也增加；而烟气流速增加会导致烟气侧对流放热系数增大，同时烟气温度的增加使传热的平均温差也增大，这样就使对流过热器吸热量的增加值超过蒸汽流量的增加值，从而使蒸汽的焓值增加。因此锅炉负荷增长时，对流过热器的蒸汽温度将增加。
    在辐射式过热器中则具有相反的汽温特性。当锅炉负荷增加时，由于炉膛火焰的平均温度变化不大，辐射传热量增加不多，跟不上蒸汽流量的增加，因而使蒸汽焓增减少，所以在锅炉负荷增加时，辐射式过热器的汽温反而降低。

  • 第19题：

    振动式吹灰器用于清除（）上的积灰。

    • A、水冷壁；
    • B、炉膛出口及水平烟道受热面；
    • C、尾部垂直烟道受热面；
    • D、锅炉所有受热面。

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    燃油炉尾部受热面易采用除灰方法是（）。
    A

    压力吹灰

    B

    蒸汽吹灰

    C

    钢珠除灰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    锅炉尾部受热面运行中存在的主要问题是积灰、飞灰磨损和（）。

    正确答案： 低温腐蚀
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃油炉尾部受热面最易采用除灰方法是（）
    A

    压力吹灰

    B

    蒸汽吹灰

    C

    钢珠除灰


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么尾部受热面除灰使得汽温降低？

    正确答案： 为了保持受热面的清洁，降低排烟温度以提高锅炉热效率，受热面，主要是对流受热面要定期除灰。因为锅炉热效率提高，如维持锅炉蒸发量不变，送入炉膛的燃料量减少，炉膛出口的烟气温度和烟速降低，过热器的吸热量因传热温差和烟气侧的放热系数降低而减少，造成过热汽温下降。如保持燃料量不变，则炉膛出口烟气温度和烟速不变，由于蒸汽流量增加，单位质量蒸汽的吸热量减少，使过热器出口汽温下降。因此，对流受热面除灰，无论是维持蒸发量不变还是保持燃料量不变，均使汽温下降。
    省煤器除灰的结果是因受热面清洁，省煤器吸热量增加，对于沸腾式省煤器来说是沸腾度提高，对于非沸腾式省煤器来讲，进入汽包的给水温度提高了。其影响与提高给水温度对汽温的影响相类似。
    预热器除灰的结果是预热器出口的风温升高，炉膛温度提高，辐射传热增加，炉膛出口烟温下降，使过热器的吸热量减少，汽温降低。
    过热器除灰时，一方面由于过热器管清洁了，过热器吸热增多使汽温上升，另一方面，由于锅炉热效率提高，燃料量减少又使汽温降低。因此，过热器除灰对汽温的影响不如省煤器和预热器除灰对汽温的影响那样明显。
    解析： 暂无解析

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