运用系统的原理说明企业在进行物流决策时为何要进行总成本分析。
题目
运用系统的原理说明企业在进行物流决策时为何要进行总成本分析。
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第1题：
《项目决策分析与评价》检验考生()的能力。A:运用相关理论和方法，进行项目决策分析与评价
B:运用工程项目管理的基本原理和方法，进行项目决策分析与评价
C:运用规范的方法和手段，进行项目决策分析与评价
D:项目决策分析与评价答案：A解析：《项目决策分析与评价》检验考生运用相关理论和方法，进行项目决策分析与评价的能力，包括项目决策分析的任务内容、市场与战略分析、建设方案研究、资源利用、投资估算，以及项目融资方案、经济评价、环境评价、社会评价、风险分析等内容。 -
第2题：
物流系统评估就是指通过对物流系统进行（），在整体上把握物流系统的状况，从而为物流系统决策提供（）的过程。
正确答案:综合调查；依据 -
第3题：
物流企业在进行信息化建设时，要始终围绕实现制定的信息化目标进行，要始终追求物流信息的先进性。
正确答案:错误 -
第4题：
人们在从事管理工作时，运用系统观点、理论和方法，对管理活动进行充分的系统分析，以达到管理的优化目标，这是（）。
- A、系统原理
- B、人本原理
- C、预防原理
正确答案:A -
第5题：
在风险型决策中，如何运用效用曲线分析法进行决策？
正确答案:实际工作中，在同等程度的风险情况下，不同人对风险的态度不同。一般人并不是
按期望值的大小去考虑问题，而是根据自己对风险的承受能力来做决策。要了解决策者对于风险的态度，这就需要测定他的效用曲线。
同等量的得失，在不同场合的情况下，它的价值在人们主观上具有不同量的含义，这种主观上的价值，称之为效用值。
根据某个人对事件的风险态度（即益损值与效用曲线的关系）变化关系画成效用曲线图。
效用曲线有三种类型：保守型——风险程度小于期望值，它所代表的决策人不愿意承担过大的风险；冒险型——则正好相反，它所代表的人为了获取高额利润不惜冒险；中间型——它所代表的决策者只根据期望值的计算来做决策。 -
第6题：
物流成本管理是指（）。
- A、管理物流成本
- B、核算企业的物流费用
- C、通过物流成本的计算管理物流
- D、通过物流合理化降低物流成本
- E、进行物流总成本分析
正确答案:C,D,E -
第7题：
物流企业在进行确定客户开发策略时，要从以下哪几个方面进行分析（）
- A、成本分析
- B、物流市场分析
- C、消费者分析
- D、物流产品分析
- E、物流政策分析
正确答案:B,C,D -
第8题：
多选题物流企业在进行确定客户开发策略时，要从以下哪几个方面进行分析（）A成本分析
B物流市场分析
C消费者分析
D物流产品分析
E物流政策分析
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题物流企业在进行确定客户开发策略时，要从（ ）方面进行分析。A成本分析
B物流市场分析
C消费者分析
D物流产品分析
E物流政策分析
正确答案： A,E解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题运用系统的原理说明企业在进行物流决策时为什么要进行物流总成本分析。正确答案： 物流活动中包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送等诸项活动要素相互联系、相互制约、相互结合共同组成了一个有机的整体—物流系统。所谓系统就是由一个要素既有其特定的功能，又协调于系统整体之中，在系统整体功能的基础上开展各要素及其相互之间的活动，从而形成系统整体的有机活动。系统一般具备四个方面的基本特征：（1）集合性；（2）相关性；（3）目的性；（4）整体性。由于系统的相关性产生了物流成本交替损益的关系，所以物流总成本虽然是由物流各项要素成本组成，但它与各项要素之间并不是简单的成正比或反比的关系，而是各项成本相互影响、相互作用的综合结果。物流系统各子系统的优化并不等于、也不能代替物流大系统的优化，因此在物流管理中必须把所有相关的物流成本放到同一场所，用“总成本”这个统一尺度来计算，从综合经济效益上来衡量、比较总的损益、得失，才能作出正确的决策。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么要进行物流系统的结构分析？正确答案： 物流系统结构是指物流系统的构成要素及要素间的相互联系和相互作用的方式的总和。物流系统结构分析的目的就是要弄清构成物流系统的各组成要素及其间的相互作用方式，认识物流系统的本质，最终为实现物流系统整体功能建立优良的结构体系。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题物流企业在进行信息化建设时，要始终围绕实现制定的信息化目标进行，要始终追求物流信息的先进性。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
工程项目的环境系统包括哪些？为何要进行工程项目环境的系统分析
正确答案: 工程项目的环境系统主要包括：政治环境因素、经济环境因素、社会环境因素、自然环境因素、技术环境因素；环境对工程项目的影响重大，主要表现在：
（1）环境决定着对项目的需求，决定着项目的存在价值，
（2）环境决定着项目的技术方案和实施方案及其优化，
（3）环境是产生风险的根源，因此，项目管理者必须进行项目环境的系统分析，以保证项目目标的实现 -
第14题：
在公共投资决策运用成本－收益法进行决策时，可以用来进行决策分析的指标主要有（）
- A、净现值
- B、收益成本比率
- C、内在报酬率
- D、成本效果分析
正确答案:A,B,C -
第15题：
为何要进行浊度分析？
正确答案: 浊度高可造成设备腐蚀和结垢，因此必须进行监测。 -
第16题：
人们在从事管理工作时，运用系统的观点、理论和方法对管理活动进行充分的系统分析，以达到管理的优化目标即（）
- A、人本原理
- B、系统原理
- C、动态原理
- D、效益原理
正确答案:B -
第17题：
在对动态信号进行分析时，为何要采用频域描述方法？
正确答案: 由于信号的时域描述只能反映信号的幅值随时间变化的特征，除简谐波外一般不能揭示信号的频率组成成分。为了研究信号的频率结构和各频率成份的幅值大小，相位关系，所以应对信号进行频域描述。 -
第18题：
为了达到优化目标，就必须运用系统理论，对管理进行分析，这就是系统原理.
正确答案:正确 -
第19题：
运用系统的原理说明企业在进行物流决策时为什么要进行物流总成本分析。
正确答案: 物流活动中包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送等诸项活动要素相互联系、相互制约、相互结合共同组成了一个有机的整体—物流系统。所谓系统就是由一个要素既有其特定的功能，又协调于系统整体之中，在系统整体功能的基础上开展各要素及其相互之间的活动，从而形成系统整体的有机活动。
系统一般具备四个方面的基本特征：
（1）集合性；
（2）相关性；
（3）目的性；
（4）整体性。
由于系统的相关性产生了物流成本交替损益的关系，所以物流总成本虽然是由物流各项要素成本组成，但它与各项要素之间并不是简单的成正比或反比的关系，而是各项成本相互影响、相互作用的综合结果。
物流系统各子系统的优化并不等于、也不能代替物流大系统的优化，因此在物流管理中必须把所有相关的物流成本放到同一场所，用“总成本”这个统一尺度来计算，从综合经济效益上来衡量、比较总的损益、得失，才能作出正确的决策。 -
第20题：
判断题物流企业在进入某个区域进行客户开发时，首先要对当地的物流市场进行分析，一般包括物流市场规模分析和消费者分析。（ ）A对
B错
正确答案： 错解析：
物流企业在进入某个区域进行客户开发时，首先要对当地的物流市场进行分析，一般包括物流市场规模分析和物流市场构成分析。 -
第21题：
问答题运用系统的原理说明企业在进行物流决策时为何要进行总成本分析？正确答案： 系统一般具备四方面的基本特征：{1}集合性；{2}相关性；{3}目的性；{4}整体性。由于系统的相关性产生了物流成本交替损益的关系，所以物流总成本虽然是由物流各项要素成本组成，但它各项要素成本之间并不是简单的成正比或反比的关系，而是各项成本相互影响相互作用的综合结果。物流系统各子系统的优化并不等于、也不能代替物流大系统的优化，因此在物流管理中必须把所有相关的物流成本放到同一场所，用“总成本”这个统一尺度来计算，从综合经济效益上衡量、比较总的损益、得失，才能做出正确的决策。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题物流系统评估就是指通过对物流系统进行（），在整体上把握物流系统的状况，从而为物流系统决策提供（）的过程。正确答案： 综合调查,依据解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题物流成本管理是指（）。A管理物流成本
B核算企业的物流费用
C通过物流成本的计算管理物流
D通过物流合理化降低物流成本
E进行物流总成本分析
正确答案： D,A解析： 暂无解析