海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务（）A、提供适航船舶B、合理速遣C、做到谨慎处理管理好货物D、向货物保险人及时通知货损情况E、不能有不合理绕航

题目

海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务（）

  • A、提供适航船舶
  • B、合理速遣
  • C、做到谨慎处理管理好货物
  • D、向货物保险人及时通知货损情况
  • E、不能有不合理绕航
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1.海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（ ）。A.船舶绕航B.保证船舶适航C.保管货物D.货物报关E.危险品货物申报

2.下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中，正确的是？A.船舶适航和妥善管货是《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务，根据我国《海商法》承运人无须承担这两项最低限度的义务 B.《维斯比规则》首次增加了“实际承运人”的概念 C.《汉堡规则》明确规定善意保函在托运人和承运人之间为有效 D.我国《海商法》要求承运人承担完全的过失责任

3.依海牙规则的规定，承运人的管货义务适用的是严格责任，即只要是承运人违反管货义务就应该承担赔偿责任。

4.《海牙规则》规定的承运人的最低义务是什么()。A、保证载运货物的包装完整B、在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航C、承担因海盗或者海难导致的货物损失D、妥善和谨慎的管理货物

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  • 第1题：

    《海牙规则》规定如承运人在提单中，故意谎报货物性质或价值，则在任何情况下，承运人或是船舶，对货物或与货物有关的灭失或损害，都不负责。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    海牙规则对承运人最低限度的义务


    正确答案: 《海牙规则》全称为1924年《统一提单的若干法律规则的国际公约》。1924年在布鲁塞尔签订。于1931年生效。它规定了承运人最低限度的义务。《海牙规则》规定了承运人的两项最低限度的义务，这两项义务是强制性的，在提单中解除或降低承运人的这两项义务的条款均属无效。第一项是适航义务，公约第3条规定：承运人在开航前与开航时必须谨慎处理，以便：
    （1）使船舶具有适航性；
    （2）适当地配备船员、设备和船舶供应品；
    （3）使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在"开航前和开航时"。因为海上风险太大，船舶在航行中可能由于各种原因而变得不适航，如要求承运人在整个航程中均应适航，则使承运人所负的责任与其获得的利益产生不平衡。关于"谨慎处理"不仅包括承运人的"谨慎处理"，还应包括其雇员或代理人的“谨慎处理"。关于适航，《海牙规则》没有明确的定义。在司法实践中认为适航是指船舶的各个方面可经得起预定航线中可能遭遇的一般风险，适合运载约定货物并安全完成预定航程的能力。第二项是妥善和谨慎管理货的义务，指承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物。承运人在上述七个阶段均应做到“适当和谨慎"，“谨慎"就是要认真，“适当"则带有技术性及业务水平。“装载和搬运”是指承运人应按货物的种类，使用与货物相适应的装货工具，小心操作，以免使货物摔坏。“保管”和“照料”是指承运人从接管货物时开始，必须对货物妥善保管和谨慎照料，以防货物被窃和受损。“积载”指承运人应按货物本身的特性，使用不同的积载方法，将货物按其状态、重量、价格和禁忌等放置在舱内的适当部位上。对由于积载不当造成的损失，承运人应负责。“运送"指承运人应尽快、直接、安全地将货物运至目的地，不得进行不合理的绕航。“卸载”是指在货物到达目的港后，承运人或其代理人即将货物卸载，承运人对没尽妥善和谨慎之责造成的货损应负责任

  • 第3题：

    《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对（）的责任。

    • A、舱面物
    • B、活动物
    • C、集装箱货物
    • D、危险物

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    按照海牙规则的规定，承运人对所运货物的责任期限，是从（）起，至（）起为止。


    正确答案:货物装到船上时候；货物从船上卸下时候

  • 第5题：

    根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（）

    • A、妥善管理货物
    • B、供应品要备足
    • C、船员配备要齐全
    • D、货舱要适货

    正确答案:A

  • 第6题：

    为了统一规定海上运输承运人和托运人的权利和义务，国际上签署了（）有关提单的国际公约。

    • A、<海牙规则>
    • B、<维斯比规则>
    • C、<汉堡规则>
    • D、<海商法>

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    多选题
    为了统一规定海上运输承运人和托运人的权利和义务，国际上签署了（）有关提单的国际公约。
    A

    <海牙规则>

    B

    <维斯比规则>

    C

    <汉堡规则>

    D

    <海商法>


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担最低限度责任义务的条款一律无效。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.
    A

    船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务

    B

    船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务

    C

    提供适航船舶与管理货物的义务

    D

    运输和管理货物的义务


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度的责任。其中船舶适航包括（）、（）、（）。

    正确答案： 船舶适于航行,船员的配备、船舶装备和供应适当,船舶要适航
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据HagueRules规定，以下说法正确的是（）.
    A

    当托运人同意时，将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除，符合规则的规定

    B

    承运人承担的义务大于规则的规定，这符合公约的规定

    C

    承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务

    D

    以上均不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    海牙规则对承运人最低限度的义务

    正确答案： 《海牙规则》全称为1924年《统一提单的若干法律规则的国际公约》。1924年在布鲁塞尔签订。于1931年生效。它规定了承运人最低限度的义务。《海牙规则》规定了承运人的两项最低限度的义务，这两项义务是强制性的，在提单中解除或降低承运人的这两项义务的条款均属无效。第一项是适航义务，公约第3条规定：承运人在开航前与开航时必须谨慎处理，以便：
    （1）使船舶具有适航性；
    （2）适当地配备船员、设备和船舶供应品；
    （3）使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在"开航前和开航时"。因为海上风险太大，船舶在航行中可能由于各种原因而变得不适航，如要求承运人在整个航程中均应适航，则使承运人所负的责任与其获得的利益产生不平衡。关于"谨慎处理"不仅包括承运人的"谨慎处理"，还应包括其雇员或代理人的“谨慎处理"。关于适航，《海牙规则》没有明确的定义。在司法实践中认为适航是指船舶的各个方面可经得起预定航线中可能遭遇的一般风险，适合运载约定货物并安全完成预定航程的能力。第二项是妥善和谨慎管理货的义务，指承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物。承运人在上述七个阶段均应做到“适当和谨慎"，“谨慎"就是要认真，“适当"则带有技术性及业务水平。“装载和搬运”是指承运人应按货物的种类，使用与货物相适应的装货工具，小心操作，以免使货物摔坏。“保管”和“照料”是指承运人从接管货物时开始，必须对货物妥善保管和谨慎照料，以防货物被窃和受损。“积载”指承运人应按货物本身的特性，使用不同的积载方法，将货物按其状态、重量、价格和禁忌等放置在舱内的适当部位上。对由于积载不当造成的损失，承运人应负责。“运送"指承运人应尽快、直接、安全地将货物运至目的地，不得进行不合理的绕航。“卸载”是指在货物到达目的港后，承运人或其代理人即将货物卸载，承运人对没尽妥善和谨慎之责造成的货损应负责任
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担最低限度责任义务的条款一律无效。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、中国《海商法》

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度的责任。其中船舶适航包括（）、（）、（）。


    正确答案:船舶适于航行；船员的配备、船舶装备和供应适当；船舶要适航

  • 第16题：

    依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?

    • A、承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态
    • B、承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
    • C、承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物
    • D、承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物

    正确答案:A

  • 第17题：

    依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（）

    • A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
    • B、船员的配备、船舶装备和供应适当
    • C、适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
    • D、国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务

    正确答案:D

  • 第18题：

    根据《海牙规则》，承运人对货物承担的责任始于（）。

    • A、货物装船前
    • B、货物装船后
    • C、签发装货单后
    • D、签发载货清单后

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    根据《海牙规则》，承运人对货物承担的责任始于（）。
    A

    货物装船前

    B

    货物装船后

    C

    签发装货单后

    D

    签发载货清单后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.
    A

    承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务

    B

    对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任

    C

    承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理

    D

    《海牙规则》对此无明确规定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（）.
    A

    与托运人在合同中为承运人规定的

    B

    在签发的提单上所表现出来的

    C

    在运输合同和在提单上所表现出现的

    D

    以上说法都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?
    A

    承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态

    B

    承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

    C

    承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物

    D

    承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（）
    A

    妥善管理货物

    B

    供应品要备足

    C

    船员配备要齐全

    D

    货舱要适货


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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