在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。A、保险标的物完全灭失B、保险标的物丧失已无法挽回C、保险标的物发生变质，失去原有使用价值D、船舶失踪达到一定时期

题目

在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。

  • A、保险标的物完全灭失
  • B、保险标的物丧失已无法挽回
  • C、保险标的物发生变质，失去原有使用价值
  • D、船舶失踪达到一定时期
相似考题

1.实际全损是保险标的物实际上根本不能恢复，或完全灭失或不可避免地要完全灭失。构成实际全损的条件包括________。A.保险标的完全灭失B.保险标的已失去原有的使用价值C.被保险人对丧失了的保险标的不能恢复所有权D.被保险船舶失踪达到3个月E.被保险船舶失踪达到6个月

2.在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。A保险标的物完全灭失B保险标的物丧失已无法挽回C保险标的物发生变质，失去原有使用价值D船舶失踪达到一定时期

3.在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。A、保险标的物完全灭失B、保险标的物丧失已无法挽回C、保险标的物发生变质，失去原有使用价值D、保险标的发生毁损，施救的费用超过货物残值

4.在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有( )。A.保险标的物完全灭失B.保险标的物发生变质，失去原有使用价值C.船舶失踪达到一定时期D.收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值

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  • 第1题：

    下列属于推定全损的是（）

    • A、保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后，虽然尚未达到灭失的状态，但据估计完全灭失将是不可避免的
    • B、保险货物受损后，其修理和续运到原定目的地的费用，估计恰好等于货物的保险价值或在目的地的完好价值
    • C、船舶失踪，达到一定时期仍无音讯
    • D、被保险人对保险标的失去所有权，并无法挽回

    正确答案:A

  • 第2题：

    构成实际全损的情况有（）。

    • A、保险标的物全部灭失
    • B、保险标的物完全变质
    • C、保险标的物不可能归还保险人
    • D、施救费用和救助费用超过保险价值

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）

    • A、保险标的物完全丧失
    • B、保险标的物丧失已无法挽回
    • C、保险标的物发生变质，失去原有使用价值
    • D、船舶失踪达到一定时期
    • E、收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    构成实际全损的情况有（）。

    • A、保险标的已完全灭失
    • B、保险标的属性上的毁灭，已丧失了原有的用途和价值
    • C、被保险人已不能恢复其所丧失的所有权
    • D、保险标的搁浅，但无法施救
    • E、船舶失踪达到一定时期仍无音讯

    正确答案:A,B,C,E

  • 第5题：

    构成实际全损的条件包括（）

    • A、保险标的已失去原有的使用价值和价值属性
    • B、保险标的物完全灭失
    • C、被保险人对丧失的保险标的不能恢复其所有权。
    • D、被保险船舶失踪达到12个月，音讯全无
    • E、被保险船舶失踪达到6个月，音讯全无

    正确答案:A,B,C,E

  • 第6题：

    单选题
    被保险的整批货物完全灭失或完全变质已失去原有的使用价值，称为（）。
    A

    航线全损

    B

    实际全损

    C

    推定全损

    D

    共同海损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    国际海上货物运输中的实际全损是指保险标的物发生保险事故后灭失，或者虽未灭失但受到严重损坏已失去价值的情形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。
    A

    保险标的物完全灭失

    B

    保险标的物丧失已无法挽回

    C

    保险标的物发生变质，失去原有使用价值

    D

    船舶失踪达到一定时期


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    构成推定全损的情况有（　　）。
    A

    保险标的物丧失已无法挽回

    B

    被保险货物受损后，整理和继续运到目的地的费用估计要超过货物到达目的地的价值

    C

    保险货物受损后，修理费用估计要超过货物修复后的价值

    D

    保险标的遭受保险责任范围内的事故，使被保险人失去标的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后标的的价值

    E

    保险标的物已完全灭失


    正确答案： E,A
    解析：
    推定全损，是指被保险货物已不可避地要变成实际全损，或整理恢复使货物恢复原状的费用超过恢复后的价值，或货物在中途出险，将货物运至目的地的费用超过该保险标的目的地货价等情况。A项和E项，保险标的物丧失已无法挽回构成实际全损。

  • 第10题：

    多选题
    构成实际全损的情况有（）。
    A

    保险标的物全部灭失

    B

    保险标的物完全变质

    C

    保险标的物不可能归还保险人

    D

    施救费用和救助费用超过保险价值


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。
    A

    保险标的物完全灭失

    B

    保险标的物丧失已无法挽回

    C

    保险标的物发生变质，失去原有使用价值

    D

    保险标的发生毁损，施救的费用超过货物残值


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    构成实际全损的条件包括（）
    A

    保险标的已失去原有的使用价值和价值属性

    B

    保险标的物完全灭失

    C

    被保险人对丧失的保险标的不能恢复其所有权。

    D

    被保险船舶失踪达到12个月，音讯全无

    E

    被保险船舶失踪达到6个月，音讯全无


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪种情况不能视为推定全损（）

    • A、保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免
    • B、保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值
    • C、保险标的物遭受严重损害后，续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值
    • D、载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息

    正确答案:D

  • 第14题：

    下列情况可以列为实际全损的是（）

    • A、保险标的发生保险事故后灭失
    • B、保险标的受到严重损坏完全失去原有形体、效用
    • C、保险标的不能再归保险人所拥有的
    • D、船舶失踪视为实际全损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    下列哪些情况构成实际全损（）。

    • A、保险标的已完全灭失
    • B、保险标的已丧失了原有的用途和价值
    • C、船舶搁浅，船上的保险标的无法施救
    • D、保险标的已不再归被保险人所有
    • E、船舶失踪达到一定时间仍无音讯

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    保险标的物已丧失商业价值或失去原有用途，被称为（）。

    • A、实际全损
    • B、共同海损
    • C、推定全损
    • D、单独海损

    正确答案:A

  • 第17题：

    被保险的整批货物完全灭失或完全变质已失去原有的使用价值，称为（）。

    • A、航线全损
    • B、实际全损
    • C、推定全损
    • D、共同海损

    正确答案:B

  • 第18题：

    多选题
    构成实际全损的情况有（）。
    A

    保险标的物全部灭失

    B

    保险标的物完全变质

    C

    保险标的物不可能归还保险人

    D

    施救费用和救助费用超过保险


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）
    A

    保险标的物完全丧失

    B

    保险标的物丧失已无法挽回

    C

    保险标的物发生变质，失去原有使用价值

    D

    船舶失踪达到一定时期

    E

    收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值


    正确答案： D,E
    解析： ①保险标的物完全灭失.如船只遭遇海难扣沉后,货物同时沉入海底.
    ②保险标的物丧失.如船只被海盗动走,货物被适度方扣押,尽宇航局船货本身并未遭到损失,但被保险人已推动这些财产,无法复得.
    ③保险标的物已丧失商业价值或推动原有用途.如茶叶经水泡后,虽没有灭失,但已不能饮食,失去商业价值.
    ④船舶失踪,达到一定时期.如半年无音讯,即可视作全部灭失.

  • 第20题：

    多选题
    构成实际全损的情况有（）。
    A

    保险标的已完全灭失

    B

    保险标的属性上的毁灭，已丧失了原有的用途和价值

    C

    被保险人已不能恢复其所丧失的所有权

    D

    保险标的搁浅，但无法施救

    E

    船舶失踪达到一定时期仍无音讯


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    下列哪些情况构成实际全损（）。
    A

    保险标的已完全灭失

    B

    保险标的已丧失了原有的用途和价值

    C

    船舶搁浅，船上的保险标的无法施救

    D

    保险标的已不再归被保险人所有

    E

    船舶失踪达到一定时间仍无音讯


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列哪种情况不能视为推定全损（）
    A

    保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免

    B

    保险标的物遭受严重损害后，修理费用要超过修复后的价值

    C

    保险标的物遭受严重损害后，续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值

    D

    载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有 ( )
    A

    保险标的物完全灭失

    B

    保险标的物丧失已无法挽回

    C

    保险标的物受到严重损坏失去原有效用

    D

    船舶失踪达到一定时期

    E

    保险标的发生保险事故后不能再归被保险人所拥有


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    下列情况可以列为实际全损的是（）
    A

    保险标的发生保险事故后灭失

    B

    保险标的受到严重损坏完全失去原有形体、效用

    C

    保险标的不能再归保险人所拥有的

    D

    船舶失踪视为实际全损


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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