2005年5月,甲(托运人)与乙(承运人)订立一货运合同,运送对象为价值50万元的进口轴承。因甲不愿意办理保价手续,其向乙实际申报的价值为25万元。后在运输途中,车辆发生自燃,导致甲的轴承灭失。该项运输的运单上载明:货物发生灭失时,按收取运费的5倍赔偿3000元。请回答下列问题:该合同有关货物毁损、灭失的条款的效力是:()
第1题:
甲公司与乙运输公司订立一货物运输合同,由乙负责将甲的货物由北京运往上海。后乙又与丙运输公司签订联运合同,由丙负责济南至上海段该货物的运输。在济南至上海途中,因可归责于丙的事由致货物毁损。对该部分毁损,应由谁对甲负责?( )
A.乙
B.丙
C.乙、丙连带负责
D.乙先向甲赔偿,但乙可向丙追偿
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
2005年5月,甲(托运人)与乙(承运人)订立一货运合同,运送对象为价值50万元的进口轴承。因甲不愿意办理保价手续,其向乙实际申报的价值为25万元。后在运输途中,车辆发生自燃,导致甲的轴承灭失。该项运输的运单上载明:货物发生灭失时,按收取运费的5倍赔偿3000元。请回答下列问题:该案中,乙是否应向甲承担缔约过失责任?请说明理由。
第8题:
甲委托乙运输价值100万元的货物一批,运费5000元,已付。运输过程中,因突发泥石流,导致货物全部灭失。有关该案的下列处理方案中,正确的是()
第9题:
托运人甲与缔约承运人乙订立了一份一般相继运送合同,货物灭失发生在实际承运人丙的运送区段,则甲可主张谁承担责任()
第10题:
甲委托乙运输一批货物,货物实际价格100万,采用保价运输方式。为减少保价费的支付,托运人申报的保价金额为60万。运输过程中,由于发生了交通事故,导致货物全部灭失。有关该案的下列处理方案中,正确的是()
第11题:
因为货物遭遇不可抗力灭失,甲未付的运费不需要支付,但不能要求乙返还已经支付的运费
虽然货物灭失,甲仍然应当支付全部运费
因为货物遭遇不可抗力灭失,甲不需要支付运费,还可以要求乙返还已支付的运费
货物在运输途中遭遇不可抗力灭失,甲有权要求乙赔偿损失
第12题:
乙与丁的买卖合同成立时,货物毁损、灭失的风险由丁承担
甲向丙交付货物后,货物毁损、灭失的风险由丙承担
甲与乙的买卖合同成立,货物毁损、灭失的风险即由乙承担
丙向丁交付货物后,货物损毁、灭失的风险由乙承担
第13题:
甲委托乙通过海运运送货物一批,甲先支付一半运费,另一半运费约定货物到港后再支付。货船在途中突遇暴风雨沉没,该批货物灭失。按照《合同法》的规定,下列说法正确的是( )。
A.因为货物遭遇不可抗力灭失,甲未付的运费不需要支付,但不能要求乙返还已经支付的运费
B.虽然货物灭失,甲仍然应当支付全部运费
C.因为货物遭遇不可抗力灭失,甲不需要支付运费,还可以要求乙返还已支付的运费
D.货物在运输途中遭遇不可抗力灭失,甲有权要求乙赔偿损失
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
甲委托乙运输一批货物,货物实际价格60万,托运人申报的保价金额为100万。运输过程中,由于发生了交通事故,导致货物全部灭失。有关该案的下列处理方案中,正确的是()
第20题:
甲委托乙运输一批货物,货物实际价格100万,采用保价运输方式。为减少保价费的支付,托运人申报的保价金额为60万。运输过程中,由于承运人驾驶人员的故意,导致货物全部灭失。有关该案的下列处理方案中,正确的是()
第21题:
2005年5月,甲(托运人)与乙(承运人)订立一货运合同,运送对象为价值50万元的进口轴承。因甲不愿意办理保价手续,其向乙实际申报的价值为25万元。后在运输途中,车辆发生自燃,导致甲的轴承灭失。该项运输的运单上载明:货物发生灭失时,按收取运费的5倍赔偿3000元。请回答下列问题:该案中,若甲乙办理了保价手续,保价金额为人民币50万元,则乙应向甲赔偿多少?
第22题:
甲欲低价购买乙收藏的一幅古画,乙不允。甲声称,若乙不售画,就公布其不雅视频。乙被迫与甲订立买卖合同。根据合同法律制度的规定,该合同的效力为()
第23题:
乙公司有轻过失而导致货物毁损灭失的,由甲公司承受其损失
乙公司运载货物毁损灭无过错的,由甲公司随其损失
因不可抗力而导致货物毁损灭失的,由甲公司承受其损失
因收货人的过错而导致货物毁损灭失的,由甲公司毁损灭失