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  • 第1题:

    从组织体制来说,多式联运组织方法基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    下列关于多式联运单据的叙述,错误的是( )。

    A.多式联运单据是多式联运合同的证明
    B.多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
    C.多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证
    D.多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证

    答案:C
    解析:
    本题考查对多式联运单据的理解。

  • 第3题:

    在政府主管部门的协调下,由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者,这种联运组织体制为()

    • A、协作式多式联运
    • B、衔接式多式联运
    • C、主导式多式联运
    • D、权力型多式联运

    正确答案:A

  • 第4题:

    国际多式联运运输组织方式从组织体制来说有()。

    • A、委托代理
    • B、无船承运
    • C、衔接式联运
    • D、协作式联运

    正确答案:C,D

  • 第5题:

    ()是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。

    • A、运输承运发送制
    • B、协调式多式联运的运输组织方法
    • C、衔接式多式联运的运输组织方法
    • D、运输托运发送制

    正确答案:B

  • 第6题:

    多式联运业务的组织体制主要包括()几种类型。

    • A、协作式联运
    • B、衔接式联运
    • C、合作式联运
    • D、叠加式联运

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    单选题
    ()是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。
    A

    多式联运合同

    B

    全程多式联运单证

    C

    多式联运经营人

    D

    多式联运费率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    关于多式联运合同的说法,正确的有(  )。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案: A,B,C,D
    解析:

  • 第9题:

    单选题
    在政府主管部门的协调下,由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者,这种联运组织体制为()。
    A

    协作式多式联运

    B

    衔接式多式联运

    C

    主导式多式联运

    D

    权力型多式联运


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    货物多式联运的形式包括()。
    A

    协作式多式联运

    B

    衔接式多式联运

    C

    法定多式联运

    D

    约定多式联运


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    多式联运业务的组织体制主要包括()几种类型。
    A

    协作式联运

    B

    衔接式联运

    C

    合作式联运

    D

    叠加式联运


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    衔接式多式联运是国内过去和当前多式联运中主要采用的体制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于多式联运单据的叙述,错误的是()。

    A:多式联运单据是多式联运合同的证明
    B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
    C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
    D:多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

    答案:D
    解析:
    本题考查对多式联运单据的理解。

  • 第14题:

    协作式多式联运是国际货物多是联运中主要采用的组织体制。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    就组织体制来说,集装箱多式联运的组织方法可分为协作式多式联运和()多式联运两大类。


    正确答案:衔接式

  • 第16题:

    就组织体制来说,多式联运基本上可分为两大类,分别是协作式多式联运和()多式联运。


    正确答案:衔接式

  • 第17题:

    ()是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。

    • A、多式联运合同
    • B、全程多式联运单证
    • C、多式联运经营人
    • D、多式联运费率

    正确答案:A

  • 第18题:

    填空题
    就组织体制来说,多式联运基本上可分为两大类,分别是协作式多式联运和()多式联运。

    正确答案: 衔接式
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    协作式多式联运是国际货物多是联运中主要采用的组织体制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    ()是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。
    A

    运输承运发送制

    B

    协调式多式联运的运输组织方法

    C

    衔接式多式联运的运输组织方法

    D

    运输托运发送制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    就组织体制来说,集装箱多式联运的组织方法可分为协作式多式联运和()多式联运两大类。

    正确答案: 衔接式
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列选项中关于多式联运合同的说法,正确的有(  )。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案: B,C
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    ()是确定多式联运性质的根本依据,也是区别多式联运与一般联运的主要依据。
    A

    多式联运合同

    B

    全程多式联运单据

    C

    多式联运提单

    D

    货物承运收据


    正确答案: D
    解析: 暂无解析