依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。A、由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B、由于铁路不能预防和不能消除的情况C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E、由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现

题目

依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。

  • A、由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果
  • B、由于铁路不能预防和不能消除的情况
  • C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路
  • D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的
  • E、由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现

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参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D,E
更多“依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。A、由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B、由于铁路不能预防和不能消除的情况C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E、由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现”相关问题
  • 第1题:

    有下列()情况之一者,承运人举证后不负赔偿责任。

    A:收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者
    B:包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失
    C:承运人将多种货物混装造成的货物损毁
    D:由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
    E:托运人违反国家有关法令或规定,致使货物被有关部门查扣、弃置或做其他处理

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查道路运输承运人的免责事项。选项C不能免责。

  • 第2题:

    在非车站的其他场所,铁路货物的装车和卸车工作,均由()负责。

    • A、发货人
    • B、发货人或收货人
    • C、货物承保人
    • D、收货人

    正确答案:B

  • 第3题:

    〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时,免除承运人责任()

    • A、铁路不能预防和不能消除的情况
    • B、因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果
    • C、由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    ()由于特殊原因,对铁路承运后的货物,可按批向货物所在中途站或到站提出变更收货人。

    • A、托运人
    • B、收货人
    • C、委托人
    • D、承运人

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    国际联运货物由于()用不正确的名称托运不准运送的物品发生损失,铁路不负责任。

    • A、发货人
    • B、收货人
    • C、承运人
    • D、装车单位

    正确答案:A

  • 第6题:

    国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中,由于贸易合同的改变或其他原因,国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    由于货物性质特殊,在车站公共装卸场所内装卸时,经托运人或收货人要求,并经()同意,也可由托运人或收货人组织装车或卸车。

    • A、铁路
    • B、承运人
    • C、装卸部门
    • D、铁路局

    正确答案:B

  • 第8题:

    判断题
    由于货物性质特殊,在车站公共装卸场所内装卸时,经托运人或收货人要求,并经铁路局同意,也可由托运人或收货人组织装车或卸车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    由于货物性质特殊,在车站公共装卸场所内装卸时,经托运人或收货人要求,并经()同意,也可由托运人或收货人组织装车或卸车。
    A

    铁路

    B

    承运人

    C

    装卸部门

    D

    铁路局


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中,由于贸易合同的改变或其他原因,国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    国际联运货物由于()用不正确的名称托运不准运送的物品发生损失,铁路不负责任。
    A

    发货人

    B

    收货人

    C

    承运人

    D

    装车单位


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时,免除承运人责任()
    A

    铁路不能预防和不能消除的情况

    B

    因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果

    C

    由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铁路货物运输中铁路免责事项有()。

    • A、货物的自然减量
    • B、容器或包装的缺点
    • C、发货人或收货人的过失
    • D、铁路不能预防和不能消除的情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    《国际铁路货物联合运输协定》在下列情况发生时免除承运人责任()

    • A、因发货人或收受人装、卸车原因造成
    • B、由发货铁路规章许可,使用敞车类货车运输货物
    • C、由于发货人或收货人的货物夹运人未采取保证货物完整的必要措施

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    由于货物性质特殊,在车站公共装卸场所内装卸时,经托运人或收货人要求,并经铁路局同意,也可由托运人或收货人组织装车或卸车。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    《国际货协》免责条款规定,由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    如果由于发、收货人的责任或押运人的过错,使铁路或第三者造成损失时,发货人或收货人应负赔偿责任。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    由于货物性质特殊,经托运人或收货人要求,并经()同意,也可由托运人或收货人组织装车和卸车。

    • A、托运人
    • B、车站
    • C、承运人

    正确答案:C

  • 第19题:

    依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。

    • A、由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果
    • B、由于铁路不能预防和不能消除的情况
    • C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路
    • D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的
    • E、由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题:

    判断题
    《国际货协》免责条款规定,由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    由于货物性质特殊,经托运人或收货人要求,并经()同意,也可由托运人或收货人组织装车和卸车。
    A

    托运人

    B

    车站

    C

    承运人


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    铁路货物运输中铁路免责事项有()。
    A

    货物的自然减量

    B

    容器或包装的缺点

    C

    发货人或收货人的过失

    D

    铁路不能预防和不能消除的情况


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().
    A

    承运人

    B

    收货人

    C

    托运人

    D

    由货方


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    ()由于特殊原因,对铁路承运后的货物,可按批向货物所在中途站或到站提出变更收货人。
    A

    托运人

    B

    收货人

    C

    委托人

    D

    承运人


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析