推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后,为避免全损,需要支付的抢救,修理费用加上续运费用将超过被保险货物的()。
第3题:
构成推定全损的具体情况主要有()
第4题:
在海上损失类型中,保险标的受损后整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值属于()。
第5题:
海上货物运输保险中推定全损是指保险标的在受损后,虽未达到完全灭失的程度,但()
第6题:
关于推定全损,下列表述正确的是()。
第7题:
为避免货物实际全损,需要的实际费用将超过获救后的价值
保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后的价值
保险标的发生质变,失去原有商业用途
保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地的价值
保险标的被劫走,被保险人将其赎回的费用超过赎回后的标的价值
第8题:
其实际全损将是无法避免的
修理费用超过获救后保险标的的价值
整理费用超过获救后保险标的的价值
续运费用超过获救后保险标的的价值
施救费用超过获救后保险标的的价值
第9题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第10题:
保险标的的实际全损已经不可避免
保险标的已经全部受损
由于恢复整理以及续运保险标的到保单目的地的费用超过其本身的价值
保险标的已经大部分受损
保险标的已经无法挽救
第11题:
保险价值
保险金额
到达目的地时的价值
在损失当地的完好价值
第12题:
实际全损
共同海损
推定全损
部分损失
第13题:
下列属于推定全损的是()
第14题:
一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()
第15题:
实际全损是指被保险货物受损后,虽未达到全部灭失的程度,但花在施救、修理、收回和运到目的地的费用总和估计将超过原货物在目的地的价值。
第16题:
以下属于我国海商法上的推定全损的是()
第17题:
货物构成推定全损必须符合的条件是()。
第18题:
实际全损
推定全损
协议全损
部分全损
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第23题:
保险标的物丧失已无法挽回
被保险货物受损后,整理和继续运到目的地的费用估计要超过货物到达目的地的价值
保险货物受损后,修理费用估计要超过货物修复后的价值
保险标的遭受保险责任范围内的事故,使被保险人失去标的所有权,而收回这一所有权所需花费的费用,将超过收回后标的的价值
保险标的物已完全灭失