从航行安全与港内泊稳要求对口门宽度的要求是一致的，都是要求口门宽。
题目
从航行安全与港内泊稳要求对口门宽度的要求是一致的，都是要求口门宽。
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第1题：
从航行安全与港内泊稳要求对口门宽度的要求是一致的，都是要求口门宽。
正确答案:错误 -
第2题：
船舶进出口门，航行安全是重要的。口门方向力求避免大于7级横风和大于0.8kn的横流。还有要避免大于7级的船尾直向风和大于2.5~3.0m尾向浪。
正确答案:正确 -
第3题：
防波堤口门布置时，考虑航行安全，口门方向力求避免强的横风和横流。
正确答案:正确 -
第4题：
门的功能及设计要求是什么？
正确答案:门的主要功能是交通联系，可供人流、物流通过和防火疏散之用，兼有通风、采光等作用。门按所处位置有外门和内门之分。外门是建筑室内外出入口的分割构件，应具有相应的围护性和防盗功能，包括保温、隔热、密闭、防火、防水等作用。内门则主要用于室内空间分割与联系。门也是建筑装饰设计的重点部位之一，因此，门除了满足使用功能要求和各项物理指标外，还要满足美观的需要，门的尺度、比例、色彩、造型、质地等均要符合建筑室内外环境总体风格的要求。就门的主要功能而言，门是人和物体进出房间和室内外的通道口，因此门的大小、数量、位置和开启方式，均要满足人流、货流和消防交通疏散的要求。为了消防安全，主要交通疏散通道上的门必须开向疏散方向。 -
第5题：
疏散门的宽度与走道、楼梯宽度的匹配性中，当以疏散门宽为计算宽度时，（）。
- A、疏散门的宽度不得小于楼梯的宽度
- B、楼梯的宽度不得小于疏散门的宽度
- C、疏散门的宽度不得等于楼梯的宽度
- D、楼梯的宽度不得大于疏散门的宽度
正确答案:B -
第6题：
安全门整定对负荷的要求是什么？
正确答案:百万机组的主再热器安全门由检修人员利用液压千斤顶来整定，机组一般维持80%额定负荷。 -
第7题：
问答题门式钢管脚手架拆除作业安全要求是什么？正确答案： （1）拆除工作必须由专业人员操作，操作工人应站在临时设置的脚手板上进行拆除作业。
（2）拆除过程中，严禁使用锒头等硬物敲打、撬挖，拆下的连接棒应放刀袋内，锁臂应先传递至地面入库存放。
（3）拆除连接部件时，应先将锁座上的锁板与搭钩上的锁片转至开启位置，然后开始拆除，不准硬拉、敲打。
（4）不准将拆除的构配件从高空抛下，应将拆下的部件分类捆绑后，使用垂直吊运设备运至地面，集中分类堆放保管。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题防波堤口门宽度，从航行安全看，要求口门（），从泊稳要求看，要求口门（）。正确答案： 宽,窄解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题下列关于吊盘及其施工时的说法中正确的是（）A吊盘之突出部分与永久井壁或模板之间的间隙要满足相关要求
B各盘口、喇叭口、井盖口、卸矸门与吊桶最突出部分之间的间隙要满足相关要求
C各盘口、喇叭口、井盖口、卸矸门与滑架的间隙要满足相关要求
D吊桶喇叭口直径要满足吊桶安全升降
E吊盘圈梁一般为闭合圆弧梁，吊盘主梁可以为一根组合的钢梁
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题安全门整定对负荷的要求是什么？正确答案： 百万机组的主再热器安全门由检修人员利用液压千斤顶来整定，机组一般维持80%额定负荷。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，发现舵机房与机舱之间的门不是水密门，船东向船厂提出质疑，现船厂向船级社驻厂办公室咨询，作为该项目负责人你该如何处理？（）A不是船级社检验范围内项目。
B舵机房与机舱之间的门没有水密要求，无需使用水密门。
C舵机房与机舱之间的门确有水密要求，必须使用水密门。
D与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题港内泊稳标准从实质讲是限制（），但是长期以来都是利用（）来间接反映是否影响装卸作业。正确答案： 船舶运动量,码头前的波高值解析： 暂无解析 -
第13题：
港内泊稳标准从实质讲是限制（），但是长期以来都是利用（）来间接反映是否影响装卸作业。
正确答案:船舶运动量；码头前的波高值 -
第14题：
防波堤口门宽度，从航行安全看，要求口门（），从泊稳要求看，要求口门（）。
正确答案:宽；窄 -
第15题：
男衬衫制作工艺流程中做门里襟中错误的要求有（）。
- A、将门襟反倒左片正面，烫平服后在门襟正面两边缉明线两道，分别距边0.3㎝。
- B、缝合门襟：将扣烫好的门襟反面与左前身衣片正反面相对，沿门襟边缘按1㎝缝份合门襟布与左前片
- C、扣烫门襟：左前片为明门襟式样，将门襟里边一侧按1㎝宽度扣烫，要确保上下宽度一致、顺直。
- D、做里襟：将右前片里襟双褶褶满，褶边宽1.5㎝，缉线距门襟边1㎝。
正确答案:D -
第16题：
下列关于防波堤口门布置，正确的是（）。
- A、口门应距离码头线较近
- B、口门方向力求避免强的横风和横流
- C、口门应使进入的波浪尽可能少
- D、航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄
正确答案:B,C,D -
第17题：
有关施工升降机层门安装正确的描述是（）。
- A、层门安装高度不应低于1.8m
- B、层门的强度应满足要求
- C、防护围栏的安装高度不应低于1.5m
- D、层门的净宽度与吊笼进出口宽度必须保持一致
- E、宜采用定型化、工具化楼层防护门
正确答案:A,B,E -
第18题：
推焦操作总的要求是安全、准点、稳推。
正确答案:正确 -
第19题：
判断题从航行安全与港内泊稳要求对口门宽度的要求是一致的，都是要求口门宽。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题防波堤口门布置时，考虑航行安全，口门方向力求避免强的横风和横流。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题下列关于防波堤口门布置，错误的是（）。A口门应距离码头线较近
B口门方向力求避免强的横风和横流
C口门应使进入的波浪尽可能少
D航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题关于门的设置，下列哪项要求是错误的？（）A双面弹簧门应在可视高度部分装透明安全玻璃
B开向疏散走道及楼梯间的门扇开足时，不应影响走道及楼梯平台的疏散宽度
C门的开启不宜跨越变形缝，当必须跨越式，门应该向楼层较低的一侧开启
D全玻璃门应选用安全玻璃或采取防护措施，并应设防撞提示标志
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤（）进行确认。A车门、站台门打开
B车门打开
C安全门打开
D司机室门打开
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题有关施工升降机层门安装正确的描述是（）。A层门安装高度不应低于1.8m
B层门的强度应满足要求
C防护围栏的安装高度不应低于1.5m
D层门的净宽度与吊笼进出口宽度必须保持一致
E宜采用定型化、工具化楼层防护门
正确答案： D,A解析： 暂无解析