汽车保养管理信息系统的逻辑模型产生在()。
第1题:
A、详细设计
B、编码
C、建立新系统的逻辑模型
D、详细调查
第2题:
第3题:
会展管理信息系统的逻辑模型设计工作的完成阶段是()。
第4题:
在经过概要设计后,按照生命周期法,汽车保养管理信息系统应该进行()。
第5题:
“体育馆运动物品管理信息系统”的逻辑模型产生在()。
第6题:
系统的初步调查是为了进行可行性分析,而详细调查则是为了构建新系统的逻辑模型。
第7题:
在商品流通企业管理信息系统的开发过程中,进行详细调查,建立系统的逻辑模型等工作应在( )阶段完成。
第8题:
可行性分析
草案
系统规划
功能要求
第9题:
可行性分析→详细调查→系统化分析→提出新系统逻辑模型
详细调查→可行性分析→系统化分析→提出新系统逻辑模型
可行性分析→系统化分析→详细调查→提出新系统逻辑模型
详细调查→系统化分析→可行性分析→提出新系统逻辑模型
第10题:
详细调查
详细设计
编码
建立新系统的逻辑模型
第11题:
概要设计
建立新系统的逻辑模型
详细设计
编码
第12题:
系统实施
系统设计
系统分析
系统规划
第13题:
第14题:
需求分析阶段完成后,可以分析出的模型有()。
第15题:
可行性分析、系统调查、建立系统的逻辑模型是在()阶段完成。
第16题:
饮食中心管理信息系统在经过详细调查后,随后应该()。
第17题:
详细调查和对调查结果的系统化分析是()
第18题:
用生命周期法开发系统,在系统分析阶段应完成的任务有( )。
第19题:
详细设计
编码
建立新系统的逻辑模型
详细调查
第20题:
原系统逻辑模型设计的前提
原系统物理模型设计的前提
新系统逻辑模型设计的前提
新系统物理模型设计的前提
第21题:
系统初步调查后
详细调查和分析后
系统设计后
系统实施后
第22题:
对
错
第23题:
系统初步调查后
详细调查和分析后
系统设计后
系统实施后