参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。

    • A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
    • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
    • C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
    • D、EGR真空电磁阀关闭不严

    正确答案:D

  • 第2题:

    关于MENDEO2.0L发动机EGR阀.下列那种说法是正确的()

    • A、此EGR阀属于废气差压回馈式
    • B、该EGR阀有专门的控制模块
    • C、该EGR阀属于步进式,因而没有位置传感器
    • D、以上说法都不对

    正确答案:C

  • 第3题:

    什么是废气再循环(EGR)?


    正确答案: 废气再循环是指将一定量的排气引入进气管中并与可燃混合气一气吸入气缸,以降低发动机燃烧温度,减少排气中氮杨化物等有害气体的排放。

  • 第4题:

    废气再循环是取决于EGR开度,而EGR开度是ECU控制。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时,汽车就正常运行。最可能的原因是()

    • A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
    • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
    • C、EGR真空电磁阀可能关闭不严
    • D、EGR

    正确答案:C

  • 第6题:

    试对柴油机EGR与汽油机EGR进行比较。


    正确答案: ①各工况要求的最大EGR率不同;
    ②EGR率不同;
    ③柴油机进气管与排气管之间的压差较小,所以柴油机的废气再循环系统要比汽油及复杂。

  • 第7题:

    关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是().

    • A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
    • B、发动机暖机时,EGR仍能运行
    • C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型
    • D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
    • E、排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

    正确答案:C,D,E

  • 第8题:

    EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的升程。()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上,在进气管负压通道上设置()。

    • A、EGR回流管
    • B、真空管
    • C、EGR电磁阀
    • D、VCM阀

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    何谓EGR?为何要控制EGR率?

    正确答案: EGR率是指废气再循环量在进入气缸内的气体中所占的比率;EGR控制系统的功能是指将适量的废气重新引入气缸参加燃烧,从而降低气缸内的最高温度,以减少NOx的排放量。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    根据EGR实施的方式不同,EGR技术分为外部EGR和()

    正确答案: 内部EGR
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种:()控制EGR系统和闭环控制EGR系统。

    正确答案: 开环
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试分析采用EGR开度或EGR率作为反馈控制信号的闭环控制EGR系统的区别?


    正确答案: 与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比,只是在EGR阀上增设了一个EGR开度传感器。闭环控制EGR系统工作时,ECU可根据EGR阀开度传感器的反馈信号修正电磁阀的开度,使EGR率保持在最佳值。
    采用EGR率传感器并安装在进气总管中的稳压箱上,新鲜空气经节气门进入稳压箱,参与再循环的废气经EGR电磁阀进入稳压箱,传感器检测稳压箱内气体中的氧浓度,并转换成电信号送给ECU,ECU根据此反馈信号修正EGR电磁阀的开度,使EGR率保持在最佳值。

  • 第14题:

    在EGR(废气再循环)系统中,电脑可能通过()来检测EGR阀的工作情况。

    • A、MAP传感器
    • B、压力反馈电子传感器
    • C、EGR废气温度传感器
    • D、EGR阀位置传感器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种:()控制EGR系统和闭环控制EGR系统。


    正确答案:开环

  • 第16题:

    何谓EGR?为何要控制EGR率?


    正确答案:EGR率是指废气再循环量在进入气缸内的气体中所占的比率;EGR控制系统的功能是指将适量的废气重新引入气缸参加燃烧,从而降低气缸内的最高温度,以减少NOx的排放量。

  • 第17题:

    EGR系统主要有()EGR系统和()EGR系统。


    正确答案:机械式;电控式

  • 第18题:

    根据EGR实施的方式不同,EGR技术分为外部EGR和()


    正确答案:内部EGR

  • 第19题:

    废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是().

    • A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%
    • B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环
    • C、EGR只有”外废气再循环”形式
    • D、背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

    正确答案:B

  • 第20题:

    EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的真空度。()


    正确答案:错误

  • 第21题:

    下列关于EGR系统的叙述为错误()

    • A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作
    • B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作
    • C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工
    • D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工

    正确答案:C

  • 第22题:

    填空题
    EGR系统主要有()EGR系统和()EGR系统。

    正确答案: 机械式,电控式
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    废气再循环是取决于EGR开度,而EGR开度是ECU控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    关于MENDEO2.0L发动机EGR阀.下列那种说法是正确的()
    A

    此EGR阀属于废气差压回馈式

    B

    该EGR阀有专门的控制模块

    C

    该EGR阀属于步进式,因而没有位置传感器

    D

    以上说法都不对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析