更多“气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?”相关问题
  • 第1题:

    检查气缸压缩压力,可判断()的磨损程度。

    • A、气缸
    • B、活塞
    • C、活塞环
    • D、气门

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部,若感觉到()有较大的摆动量,说明气缸磨损严重。

    • A、活塞头部
    • B、活塞顶部
    • C、活塞裙部
    • D、活塞底部

    正确答案:C

  • 第3题:

    关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。

    • A、气缸套都受活塞侧推力作用
    • B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用
    • C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
    • D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

    正确答案:A

  • 第4题:

    气缸的磨损规律及后果如何?


    正确答案: 气缸在使用中,其磨损程度(指活塞环运动的区域内)是不均匀的,沿气缸的长度方向看(纵断面),磨损是上大下小,失去原来的圆柱形状,呈锥形。从气缸的平面看(横断面),沿圆周的方向磨损后会失去原来的圆柱形状,呈不圆形。气缸上口活塞环接触不到的地方,几乎没有磨损,形成“台阶”(或称缸阶、缸肩)。
    气缸磨损形成不圆或不圆柱形,其圆度和圆柱度的误差超过一定的范围,将破坏同活塞和活塞环的正常配合,都将使活塞环不能严密地紧压在气缸壁上,造成漏气、窜油,使发动机动力下降,油耗增加,并不能正常工作。

  • 第5题:

    气缸内燃烧压力越高,则()。

    • A、活塞侧压力越大,气缸磨损越大
    • B、活塞侧压力越小,气缸磨损越大
    • C、活塞侧压力越大,气缸磨损越小
    • D、活塞侧压力越小,气缸磨损越小

    正确答案:A

  • 第6题:

    因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    气缸体磨损的规律?


    正确答案:气缸正常的磨损是不均匀磨损,在轴线方向的磨损呈上大下小的不规则锥形,磨损最大部位在第一道活塞环上止点稍下的部位。在横向断面上的磨损呈不规则的椭圆形,进气门对面缸壁的磨损量最大。一缸前壁和最后一缸后壁较其它气缸的磨损大

  • 第8题:

    单选题
    随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
    A

    气缸套内壁受活塞环磨损

    B

    气缸套内壁受活塞裙部磨损

    C

    气缸套内壁受活塞头部磨损

    D

    A+B+C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    气缸的磨损规律及后果如何?

    正确答案: 气缸在使用中,其磨损程度(指活塞环运动的区域内)是不均匀的,沿气缸的长度方向看(纵断面),磨损是上大下小,失去原来的圆柱形状,呈锥形。从气缸的平面看(横断面),沿圆周的方向磨损后会失去原来的圆柱形状,呈不圆形。气缸上口活塞环接触不到的地方,几乎没有磨损,形成“台阶”(或称缸阶、缸肩)。
    气缸磨损形成不圆或不圆柱形,其圆度和圆柱度的误差超过一定的范围,将破坏同活塞和活塞环的正常配合,都将使活塞环不能严密地紧压在气缸壁上,造成漏气、窜油,使发动机动力下降,油耗增加,并不能正常工作。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述气缸的磨损规律是什么?

    正确答案: 气缸在使用中,它的磨损程度(指活塞环运动的区域内)是不均匀的:沿气缸的长度方向看(纵断面),磨损是上大下小,失去原来的圆柱形状;从气缸的平面看(横断面),沿圆周的方向磨损后会失去原来的正圆形状。气缸上口活塞环接触不到的地方,几乎没有磨损,于是形成了“台阶”(或称缸阶、缸肩)。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    活塞上的承磨环的作用是()。
    A

    有利活塞与气缸磨合

    B

    减少磨损

    C

    防止活塞环磨损

    D

    防止活塞裙部磨损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    通常通过气缸体观察孔的观察可以判断()。 ①活塞环的磨损情况; ②活塞环的粘着状态; ③喷油量情况; ④活塞环的弹力如何; ⑤气缸注油量是否适当; ⑥气缸套的磨损情况。
    A

    ①+②+③+⑤+⑥

    B

    ②+③+④+⑤+⑥

    C

    ①+③+④+⑤+⑥

    D

    ①+②+④+⑤+⑥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于气缸磨损,下面说法正确的是()。

    • A、在正常情况下,气缸磨损很均匀
    • B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
    • C、磨损的最大部位在气缸的中间
    • D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

    正确答案:B,D

  • 第14题:

    气缸为什么不能断油()

    • A、活塞环磨损加剧
    • B、气缸磨损加剧
    • C、气缸拉毛
    • D、严重时会损坏气缸

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()

    • A、气缸套内壁受活塞环磨损
    • B、气缸套内壁受活塞裙部磨损
    • C、气缸套内壁受活塞头部磨损
    • D、A+B+C

    正确答案:C

  • 第16题:

    简述气缸的磨损规律是什么?


    正确答案:气缸的磨损规律是:气缸沿高度方向磨损成上大下小不规则的圆锥形;径向磨损成不规则的椭圆形;多缸机各缸的磨损量不均匀,第一缸和最后一缸的磨损比其它缸的磨损大。

  • 第17题:

    发动机气缸磨损的一般规律是什么?


    正确答案: 气缸表面在活塞环行程内呈不均匀磨损,沿高度磨成上大下小的锥形,磨损最大部位是在活塞处于上止点位置时第一道环相对应的缸壁上,活塞环不接触的上口几乎无磨损而形成台阶,气缸沿圆周形成不规则椭圆形,其磨损量相差3-5倍,最大磨损区位于进气门对面。

  • 第18题:

    气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    气缸采取同心镗法的定心基准选择()

    • A、活塞环位于上止点的磨损最大处
    • B、气缸中部的磨损较大处
    • C、下止点的磨损最小处
    • D、活塞环行程以外的未磨损处

    正确答案:D

  • 第20题:

    问答题
    气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?

    正确答案: 气缸磨损后其磨损规律是气缸的直径变成上大下小的锥形和椭圆形。这样气缸与活塞的配合间隙过大,并且密封不良,造成发动机功率下降,机油消耗大,为了防止气缸活塞早期磨损应注意以下问题:
    ①冷起动后必须预热发动机3~5分钟。
    ②注意保养更换空气滤清器,保证空气清洁,减少气缸磨损。
    ③及时更换机油和机油滤清器。
    ④减少发动机负荷,防止长期超负荷运行温度不高的现象出现。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部,若感觉到()有较大的摆动量,说明气缸磨损严重。
    A

    活塞头部

    B

    活塞顶部

    C

    活塞裙部

    D

    活塞底部


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。
    A

    气缸套都受活塞侧推力作用

    B

    气缸套都受活塞的敲击作用

    C

    气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用

    D

    气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用


    正确答案: D
    解析: 在柴油机中,只有筒形机的活塞才受到侧推力的作用,而十字头机的活塞不受侧推力的作用,其侧推力由十字头及其导板承受。

  • 第23题:

    单选题
    气缸内燃烧压力越高,则()。
    A

    活塞侧压力越大,气缸磨损越大

    B

    活塞侧压力越小,气缸磨损越大

    C

    活塞侧压力越大,气缸磨损越小

    D

    活塞侧压力越小,气缸磨损越小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析