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  • 第1题:

    简述汽车可靠性验证试验的要求。


    正确答案: 拟定试验计划要求时,考虑的内容:
    可靠性使用参数及指标:直接反应堆装备的使用需求的可靠性参数称为可靠性使用参数;其量值即可靠性使用指标;
    可靠性目标值:汽车需要达到的可靠性使用指标; 可靠性门限值:汽车必需达到的可靠性使用指标;
    可靠性合同指标:在产品合同和研制任务书中,表述订购对汽车可靠性要求并且是承制方在研制与生产过程中能予以控制的可靠性参数;
    可靠性规定值:可靠性目标值转化为合同和研制任务书中规定的、汽车需要达到的合同指标;
    可靠性最低可接受值:可靠性门限值转化为合同和研制任务中规定的、必须达到的合同指标。

  • 第2题:

    简述汽车可靠性的定义。


    正确答案:汽车可靠性是指:汽车产品(总成或零部件)在规定的使用条件下,在规定时间内,完成规定功能的能力。分别由产品、条件、时间、功能四个因素组成。换一个角度,就其内容上考虑,广义的可靠性由三大要素构成,即可靠性、维修性与耐久性。狭义的汽车可靠性仅指产品固有的质量属性,人们通常说的可靠与不可靠,只是对汽车本身质量而言。维修性是指产品在规定的使用条件下,在规定的时间内,完成维修的能力。好的维修性,使汽车停驶时间最少,提高了汽车的有效利用率,降低了使用成本。汽车的耐久性,通常是指汽车第一次大修里程的长短以及汽车从启用至报废的寿命长短。

  • 第3题:

    汽车可靠性试验


    正确答案:汽车在使用的过程中承受多种负荷,评价车辆各个单元在这些负荷作用下在规定时间内是否完成目标功能的过程称为汽车可靠性试验。

  • 第4题:

    简述汽车快速可靠性试验基本原则。


    正确答案: (1)故障模式一致性 故障模式一致性是指快速试验下发生的故障模式必须与实际使用状况一致,包括故障发生的部位。故障模式一致,威布尔分布的形状参数相等,说明故障机理相同。
    (2)子系统故障分布相近 子系统故障分布相近是指整车或整机在快速可靠性试验条件下各子系统故障率的分布应与实际使用时相近。
    (3)必须确定快速系数   快速试验必须具备一定的快速系数。快速系数是实际使用中的平均寿命与快速试验中的平均寿命之比。快速系数应通过实际试验确定。我国目前多数零部件台架寿命试验属于快速试验,但不知其快速系数,因此所制定的标准缺乏根据。

  • 第5题:

    汽车可靠性试验按试验性质分为()试验、()试验、()试验和()试验等。


    正确答案:寿命;临界;环境;使用

  • 第6题:

    汽车可靠性研究中所用的理论分布类型很多,常用的有()、()、()和()


    正确答案:指数分布;正态分布;对数正态分布;威布尔分布

  • 第7题:

    简述随机抽样和非随机抽样的类型及特点?


    正确答案: 随机抽样:
    简单随机抽样:各单位被抽到的机会完全均等,相互独立,排除了抽样过程中各种主观因素的干扰。
    分层随机抽样:层间元素差异较大,层内元素差异较小。
    等距离随机抽样:等距抽样技术相对于简单随机技术最主要的优势就是经济性。它比简单随机抽样更为简便,用的时间更少,并且花费也少。可使样本均匀的分布在总体中。
    分群随机抽样:抽取样本比较简单方便,抽中的单位比较集中。由于样本_单_位集中在某些群体,而不能均匀分布在总体中,如果群体之间差异较大或每群中单位的特征非常相似,则抽样误差就会增大。
    非随机抽样:指抽样时不是遵循随机原则,而是按照研究人员的主观经验或其它条件来抽取样本的一种抽样方法。
    其适用场合包括:
    1.严格的概率抽样几乎无法进行
    2.调查目的仅是对问题的初步探索或提出假设
    3.调查对象不确定或根本无法确定
    4.总体各单位间离散程度不大,且调查人员有丰富的调查经验

  • 第8题:

    专用汽车定型试验中的专用部分试验项目有:()

    • A、专用装置性能试验
    • B、参数测定
    • C、可靠性试验
    • D、行驶性能试验

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    填空题
    汽车可靠性试验按试验性质分为()试验、()试验、()试验和()试验等。

    正确答案: 寿命,临界,环境,使用
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    名词解释题
    汽车可靠性试验

    正确答案: 汽车在使用的过程中承受多种负荷,评价车辆各个单元在这些负荷作用下在规定时间内是否完成目标功能的过程称为汽车可靠性试验。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述随机抽样和非随机抽样的类型及特点?

    正确答案: 随机抽样:
    简单随机抽样:各单位被抽到的机会完全均等,相互独立,排除了抽样过程中各种主观因素的干扰。
    分层随机抽样:层间元素差异较大,层内元素差异较小。
    等距离随机抽样:等距抽样技术相对于简单随机技术最主要的优势就是经济性。它比简单随机抽样更为简便,用的时间更少,并且花费也少。可使样本均匀的分布在总体中。
    分群随机抽样:抽取样本比较简单方便,抽中的单位比较集中。由于样本_单_位集中在某些群体,而不能均匀分布在总体中,如果群体之间差异较大或每群中单位的特征非常相似,则抽样误差就会增大。
    非随机抽样:指抽样时不是遵循随机原则,而是按照研究人员的主观经验或其它条件来抽取样本的一种抽样方法。
    其适用场合包括:
    1.严格的概率抽样几乎无法进行
    2.调查目的仅是对问题的初步探索或提出假设
    3.调查对象不确定或根本无法确定
    4.总体各单位间离散程度不大,且调查人员有丰富的调查经验
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    可靠性验收试验是一种统计试验,常采用的试验方案有(  )。
    A

    调整型抽样方案

    B

    定时截尾试验方案

    C

    序贯试验方案

    D

    定数截尾试验方案

    E

    计数抽样试验方案


    正确答案: C,E
    解析:
    可靠性验收试验是对已交付产品在规定条件下所做的试验,以验证产品可靠性不随生产条件的变化而降低,其目的是确定产品是否符合规定的可靠性要求。验收试验也是一种统计试验,可采用序贯试验方案、定时或定数截尾试验方案。

  • 第13题:

    简述可靠性试验的试验条件。


    正确答案: 包括环境条件、维修条件等。
    环境条件包括温度、湿度、大气压力、动力、振动、机械负载等。
    维修条件包括试验系统的管理、试验设备及仪表的可靠性。

  • 第14题:

    简述可靠性试验定义和目的。


    正确答案: 为了分析、评价、验证和提高产品的可靠性而进行的有关系统、零部件的失效及其效应的试验,统称为可靠性试验。
    可靠性试验除了获取评价汽车零件、总成和整车系统的可靠性指标之外,还通过可靠性试验来暴露出零部件、总成及系统的薄弱环节,分析薄弱环节在设计、制造、工艺等方面的影响因素和统计规律,采取相应的技术措施,达到提高可靠性的目的。

  • 第15题:

    简述可靠性试验的目的


    正确答案:主要是对汽车产品进行可靠性预测和可靠性验证,另外也用于发现汽车产品中存在的问题,以便及时采取措施进行改进。

  • 第16题:

    简述汽车可靠性试验的目的


    正确答案:主要是对汽车产品进行可靠性预测和可靠性验证,另外也用于发现汽车产品中存在的问题,以便及时采取措施进行改进。

  • 第17题:

    简述可靠性定义及汽车发动机可靠性试验的种类?


    正确答案: (1)可靠性定义是:产品在规定的条件下,在规定的时间内,完成规定功能的能力,也就是说发动机在使用期限内和规定的使用条件下,主要性能指标不下降,不发生损坏或停车性的故障或发生故障易迅速修复。
    (2)汽车发动机可靠性试验有如下几种:台架试验,装车道路试验,装车使用试验和零部件试验。

  • 第18题:

    简述抽样的类型


    正确答案: 1、随机抽样;即凭机遇抽样,在抽样过程中,不受研究者或抽样者任何人为的影响,完全按随机方式抽样,使群体中每个个体都有被抽取之机会。
    2、等距抽样:也称机械抽样,即根据研究的目的要求,把总体各单位按次序排列,然后按相等的距离或间隔抽取足够数目的样本。
    3、分类抽样:也称分层抽样,把先把总体按一定标准进行分类,或分层然后按类或层抽取一定数目的对象
    4、多样抽取:称多阶段抽样,指从一总体中通过多次抽样,而逐渐缩小抽样的范围得到最后所需的样本。

  • 第19题:

    简述可靠性验收试验。


    正确答案:用已交付或可交付的产品在规定条件下所做的试验,以验证产品的可靠性不随生产期间工艺、工装工作流程、零部件质量的变化而降低,其目的是确定产品是否符合规定的可靠性要求。

  • 第20题:

    ()不能用来评定汽车的使用性能。

    • A、汽车保修简便性
    • B、汽车变速器类型
    • C、汽车使用寿命
    • D、汽车的坚固可靠性

    正确答案:B

  • 第21题:

    问答题
    简述汽车快速可靠性试验基本原则。

    正确答案: (1)故障模式一致性 故障模式一致性是指快速试验下发生的故障模式必须与实际使用状况一致,包括故障发生的部位。故障模式一致,威布尔分布的形状参数相等,说明故障机理相同。
    (2)子系统故障分布相近 子系统故障分布相近是指整车或整机在快速可靠性试验条件下各子系统故障率的分布应与实际使用时相近。
    (3)必须确定快速系数   快速试验必须具备一定的快速系数。快速系数是实际使用中的平均寿命与快速试验中的平均寿命之比。快速系数应通过实际试验确定。我国目前多数零部件台架寿命试验属于快速试验,但不知其快速系数,因此所制定的标准缺乏根据。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述抽样的类型

    正确答案: 1、随机抽样;即凭机遇抽样,在抽样过程中,不受研究者或抽样者任何人为的影响,完全按随机方式抽样,使群体中每个个体都有被抽取之机会。
    2、等距抽样:也称机械抽样,即根据研究的目的要求,把总体各单位按次序排列,然后按相等的距离或间隔抽取足够数目的样本。
    3、分类抽样:也称分层抽样,把先把总体按一定标准进行分类,或分层然后按类或层抽取一定数目的对象
    4、多样抽取:称多阶段抽样,指从一总体中通过多次抽样,而逐渐缩小抽样的范围得到最后所需的样本。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述汽车可靠性试验的目的

    正确答案: 主要是对汽车产品进行可靠性预测和可靠性验证,另外也用于发现汽车产品中存在的问题,以便及时采取措施进行改进。
    解析: 暂无解析