全面反映汽车实际运行工况的试验是()
第1题:
等速百公里油耗能全面反映汽车的实际运行情况,特别是在市区行驶中频繁使用的加速、减速、怠速、停车等行驶工况。
第2题:
在试验台上进行()等试验时,除了要测量车速外,还必须测量汽车的行驶距离。
第3题:
汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()
第4题:
等速行驶百干米油耗试验是一种在我国广泛采用的简单道路循环试验。
第5题:
专用汽车定型试验中的专用部分试验项目有:()
第6题:
一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验,其滚动阻力为220N,汽车的驱动力为260N,请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少?
第7题:
汽车操纵稳定性常用试验方法有()。
第8题:
匀加速
匀速
怠速
减速
第9题:
直线行驶制动试验
曲线行驶制动试验
躲避障碍物试验
应急制动试验
第10题:
循环行驶试验
加速行驶试验
制动行驶试验
滑行行驶试验
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作,可在某一地区、某汽车使用单位,把试验车辆投入实际使用,在使用过程中统计汽车()与油耗量,最后确定平均燃油消耗量。
第14题:
TOYOTA在新的车型投入生产以前,要经过各种严格的测试,其中包括()。 ①高速行驶试验 ②碰撞试验 ③ABS试验 ④TRC试验 ⑤S型道路行驶试验 ⑥凹凸路面行驶试验 ⑦风阻试验 ⑧雪地行驶试验
第15题:
()试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。
第16题:
汽车行驶性能试验其评价方法()以及客观评价。
第17题:
按国家标准规定的多工况法进行燃料消耗量测量时,汽车必须按规定的试验()行驶。
第18题:
汽车的()主要包括:加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。
第19题:
汽车行驶性能试验其评价方法有()以及()。
第20题:
加速
滑行
油耗
底盘测功
第21题:
行驶路程
行驶时间
行驶速度
行驶里程
第22题:
等速行驶百公里油耗
加速行驶燃料消耗量
多工况燃料消耗量的
限制条件下燃料消耗量
第23题: