汽车动力装置参数系指（）和传动系的传动比。

题目

汽车动力装置参数系指（）和传动系的传动比。

相似考题

1.评价汽车动力性的指标是（）A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

2.在（）等参数已知或确定后，可作出汽车的驱动力图。A、发动机外特性曲线B、传动系的传动比C、传动系的机械效率D、车轮半径

3.传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。

4.就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。

参考答案和解析
正确答案:发动机的功率
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  • 第1题：

    什么是汽车转弯半径？什么是转向系角传动比和转向器角传动比？


    正确答案: 由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离，称为汽车转弯半径。转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比称为转向系统角传动比。转向盘转角增量和相应的转向摇臂转角增量之比称为转向器角传动比。

  • 第2题：

    汽车动力装置参数是指（）。

    • A、发动机功率、传动系的传动比
    • B、发动机转矩、最大传动比
    • C、发动机转矩、燃油消耗率
    • D、发动机功率、传动系挡位

    正确答案:A

  • 第3题：

    传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。


    正确答案:变速器档数

  • 第4题：

    汽车行驶速度（）

    • A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
    • B、与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
    • C、与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
    • D、与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比

    正确答案:B

  • 第5题：

    汽车动力装置的参数系指（）

    • A、发动机的功率、传动系的传动比
    • B、发动机的功率、传动系的效率
    • C、发动机的转矩、传动系的传动比
    • D、发动机的转矩、传动系的效率

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性，系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有（）。

    • A、发动机的排量
    • B、气缸数目
    • C、最小传动比时发动机转速与行驶速度之比
    • D、传动系刚度
    • E、发动机承受的负荷

    正确答案:A,E

  • 第7题：

    填空题
    传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。

    正确答案： 最小,最大
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。

    正确答案： 变速器1档,主减速器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车动力装置的参数系指（）
    A

    发动机的功率、传动系的传动比

    B

    发动机的功率、传动系的效率

    C

    发动机的转矩、传动系的传动比

    D

    发动机的转矩、传动系的效率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车行驶速度（）
    A

    与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比

    B

    与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比

    C

    与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比

    D

    与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。

    正确答案： 变速器档数
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在（）等参数已知或确定后，可作出汽车的驱动力图。
    A

    发动机外特性曲线

    B

    传动系的传动比

    C

    传动系的机械效率

    D

    车轮半径


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    确定汽车传动系的最大传动比时，要考虑因素？


    正确答案:最大爬坡度，附着率，汽车最低稳定车速。

  • 第14题：

    简述汽车传动系最大传动比的选择依据。


    正确答案: 传动系统最大传动比，对普通汽车而言就是变速器一档传动比与主减速器传动比的乘积，确定最大传动比时应考虑三方面因素：
    （1）最大爬坡度保证汽车的最大驱动力应能克服最大爬坡度；
    （2）附着条件确定最大传动比后应演算附着条件，保证最大驱动力小于最大附着力；
    （3）最低稳定车速最大传动比应能保证汽车在极低车速下稳定行驶。

  • 第15题：

    确定汽车传动系的最大传动比时，要考虑哪些因素？


    正确答案:最大爬坡度，附着率，汽车最低稳定车速。

  • 第16题：

    汽车动力装置参数系指：（）和（）；它们对汽车的（）和（）有很大影响。


    正确答案:发动机的功率；传动系的传动比；动力性；燃油经济性

  • 第17题：

    汽车传动系的传动比越大，则汽车所获得的驱动力矩（）。


    正确答案:越大

  • 第18题：

    填空题
    汽车动力装置参数系指：（）和（）；它们对汽车的（）和（）有很大影响。

    正确答案： 发动机的功率,传动系的传动比,动力性,燃油经济性
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    汽车动力装置参数系指（）和传动系的传动比。

    正确答案： 发动机的功率
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    简述汽车传动系最大传动比的选择依据。

    正确答案： 传动系统最大传动比，对普通汽车而言就是变速器一档传动比与主减速器传动比的乘积，确定最大传动比时应考虑三方面因素：
    （1）最大爬坡度保证汽车的最大驱动力应能克服最大爬坡度；
    （2）附着条件确定最大传动比后应演算附着条件，保证最大驱动力小于最大附着力；
    （3）最低稳定车速最大传动比应能保证汽车在极低车速下稳定行驶。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    什么是汽车转弯半径？什么是转向系角传动比和转向器角传动比？

    正确答案： 由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离，称为汽车转弯半径。转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比称为转向系统角传动比。转向盘转角增量和相应的转向摇臂转角增量之比称为转向器角传动比。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车动力装置参数是指（）。
    A

    发动机功率、传动系的传动比

    B

    发动机转矩、最大传动比

    C

    发动机转矩、燃油消耗率

    D

    发动机功率、传动系挡位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    评价汽车动力性的指标是（）
    A

    汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度

    B

    汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比

    C

    汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比

    D

    汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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