在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。

题目

在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。

相似考题

1.起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是()A.电磁开关内保持线圈短路B.电磁开关内保持线圈断路C.蓄电池亏电D.A和C的情况都存在项目四汽车灯光信号系统检修

2.起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。

3.启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。

4.启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否 断路，若有应予以更换。A.初级线圈B.次级线圈C.点火线圈D.保持线圈

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。”相关问题

  • 第1题：

    汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）


    正确答案:保持线圈

  • 第2题：

    起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈。


    正确答案:吸引线圈；保持线圈

  • 第3题：

    起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、吸引线圈和保持线圈

    正确答案:B

  • 第4题：

    起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。

    • A、电磁开关内保位线圈短路
    • B、电磁开关内保位线圈断路
    • C、蓄电池亏电
    • D、A和C的情况都存在

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。

    • A、击穿
    • B、锈蚀
    • C、断路
    • D、搭铁

    正确答案:C

  • 第6题：

    发动机的起动开关在接通时，关于电磁开关内线圈的工作状况是（）。

    • A、吸拉线圈一直通电
    • B、吸拉线圈先不通电后通电
    • C、保持线圈先通电后不通电
    • D、保持线圈一直通电

    正确答案:D

  • 第7题：

    判断题
    在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈。

    正确答案： 吸引线圈,保持线圈
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。
    A

    电磁开关内保持线圈短路

    B

    电磁开关内保持线圈断路

    C

    蓄电池亏电

    D

    A和C的情况都存在


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）

    正确答案： 保持线圈
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    起动机中电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。

    正确答案： 吸引线圈,保持线圈,活动铁芯
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。

    • A、电磁开关内保持线圈短路
    • B、电磁开关内保持线圈断路
    • C、蓄电池亏电
    • D、A和C的情况都存在

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    起动发动机时，起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。

    • A、点火开关
    • B、起动继电器
    • C、吸引线圈
    • D、电磁操纵开关内的接触盘

    正确答案:D

  • 第16题：

    挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有（）。

    • A、启动继电器一直吸合
    • B、起动机电磁线圈吸住
    • C、起动机不断开
    • D、钥匙开关损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是（）的。

    • A、由吸拉与保持两个线圈叠加的
    • B、只有吸拉线圈产生
    • C、由吸拉与保持两个线圈相减的
    • D、只有保持线圈产生

    正确答案:D

  • 第18题：

    只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是（）。

    • A、两只线圈就一直通电
    • B、吸拉线圈先通电，后来保持线圈再通电
    • C、保持线圈先通电，后来吸拉线圈再通电
    • D、开始时两线圈同时通电，后来只有保持线圈通电

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。
    A

    点火开关

    B

    起动继电器

    C

    吸引线圈

    D

    电磁操纵开关内的接触盘


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。
    A

    电磁开关内保位线圈短路

    B

    电磁开关内保位线圈断路

    C

    蓄电池亏电

    D

    A和C的情况都存在


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是（）
    A

    串联

    B

    并联

    C

    不相联

    D

    保持线圈通电，吸引线圈不通电


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转，表明电磁开关有故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸引线圈和保持线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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